Полуавтомат Парашютный Комбинированный Унифицированный (ППК-У)

Полуавтомат Парашютный Комбинированный Унифицированный (ППК-У) —  это прибор, предназначенный для раскрытия ранца парашюта через определённый период времени на определённой высоте или введение в действие других устройств, раскрывающих парашют, парашютно-спасательные системы или включающих механизмы катапультных установок летательных аппаратов.

ППК-У может быть использован в качестве страхующего средства на спасательных, десантных, запасных, тренировочных и спортивных парашютах, когда парашютист по каким-либо причинам не может сам раскрыть парашют с помощью вытяжного кольца. Кроме того, прибор может быть применен для раскрытия замка разъема или включения устройства грузовой парашютной системы.

Внешний вид прибора ППК-У

Конструкция полуавтомата парашютного комбинированного унифицированного (ППК-У)

Весь механизм прибора можно разделить на следующие основные части:

• Корпус;
• Система блокировки;
• Анероидное устройство;
• Вытяжное устройство;
• Вспомогательные узлы и детали;
• Часовой механизм.

В комплект входит гибкая шпилька, набор инструментов. Прибор включается выдергиванием гибкой шпильки.

Принцип работы полуавтомата парашютного комбинированного унифицированного (ППК-У)

Полуавтомат парашютный является комбинированным прибором и состоит из взаимосвязанных между собой часового механизма и анероидного устройства. Прибор включается выдергиванием гибкой шпильки.

При прыжках с высоты ниже установленной по шкале высот часовой механизм обеспечивает срабатывание вытяжного механизма, раскрывающего ранец парашюта через промежуток времени, заданный по шкале времени прибора.

Если высота выше установленной по шкале высот прибора, то анероидное устройство (анероид) блокирует часовой механизм и препятствует его работе до тех пор, пока парашютист не достигнет высоты, превышающей на 100 м установленную по шкале прибора, это превышение компенсирует потерю высоты парашютистом за время от момента срабатывания вытяжного механизма, до момента наполнения купола парашюта. Таким образом, шкала высот характеризует примерную высоту по стандартной атмосфере, на которой раскрывается купол парашюта.

Механизм прибора представляет собой часовой механизм с несвободным анкерным ходом, т.е. таким ходом, при котором анкерная скоба в течение почти всего времени колебания находится в соприкосновении с анкерным колесом.

Работа анероида (чувствительного элемента) основана на принципе барометрического метода измерения высоты, т.е. зависимости между изменением атмосферного давления и упругой деформацией анероида.

При увеличении высоты полета вследствие уменьшающегося атмосферного давления анероид (анероидная коробка) расширяется и, наоборот, при уменьшении высоты вследствие нарастающего атмосферного давления анероид сжимается.

Изменение атмосферного давления в зависимости от изменения высоты полета определяется принятой таблицей стандартной атмосферы (СА) по ГОСТ 4401-64.

Шкала высот прибора, как было отмечено выше, оттарирована по СА с превышением на 100 м. Это превышение компенсирует потерю высоты парашютистом за время от момента срабатывания вытяжного механизма прибора до момента наполнения купола парашюта. Таким образом, шкала высот прибора характеризует примерную высоту по СА, на которой раскрывается купол парашюта.

При выдергивании гибкой шпильки 12, стопорящей баланс 11, вступает в работу часовой механизм, приводимый в действие пружинами 27. При этом поршень 28 с роликом 23 давит на собачку 29, шарнирно связанну с сектором 18. Сектор 18, поворачиваясь на оси, приводит в действие зубчатую передачу и анкерный ход.

При работе часового механизма ось триба 15 вращается по часовой стрелке (направление вращения колес зубчатой передачи и рычагов показано сплошными стрелками), храповое колесо 8, жестко связанное с осью триба 15, одним из своих зубьев упирается в зуб собачки 7 и увлекает за собой промежуточное колесо 6, связанное с трибом 14 анкерного колеса 9.

При вращении анкерного колеса 9 каждый зуб поочередно подает импульсы на входную и выходную палеты анкерной скобы 10, обеспечивая определенный период колебаний баланса 11. За каждое колебание баланса анкерное колесо поворачивается на один зуб и его вращение происходит как бы скачками, совершаемыми через равные промежутки времени. Условно такое вращение считается равномерным.

При повороте сектора 18 удлиненная ось 20 собачки 29 давит на регулировочный винт 19 ведущего рычага 3 и поворачивает рычаг относительно собственной оси. Рычаг 3 при помощи вертикального водила 32 вращает блокировочный рычаг 2. Противоположный конец рычага 2, дойдя до упора 42 анероида 41, останавливает весь часовой механизм, если высота полета больше высоты, установленной по шкале прибора, так как при этом торец упора 42 находится выше верхней плоскости платы 1. По достижении заданной высоты за счет сжатия анероида торец упора 42 опускается и в момент совпадения с верхней плоскостью платы 1 освобождает блокировочный рычаг 2, а часовой механизм дорабатывает оставшиеся 0,8 — 1,2 сек.

Шкала высот 40 связана с анероидом 41, и установка ее отметок относительно визирной риски 39 осуществляется винтом 36, который, вращая установочные шестерню 37 и колесо 35, обеспечивает возвратно-поступательное перемещение втулки 34 с анероидом 41. Чем больше будет задана высота по шкале, тем ниже опустится анероид 41, а следовательно, и упор 42 относительно верхней платы 1. При прыжках с высоты ниже заданной по шкале прибора блокировочный рычаг свободно проходит над упором анероида и часовой механизм отрабатывает время, установленное по шкале циферблата 4. Как только часовой механизм отработает заданное время (стрелка 5 достигнет нуля шкалы), ролик 23 выходит из зацепления с собачкой 29 и поршень 28 с тросом 25 под давлением пружин 27 перемещается вдоль трубки 26. В результате трос 25 с присоединительным узлом 24 (или другим приспособлением) выдергивает шпильки вытяжного троса из конусов ранца парашюта или приводит в действие какое-либодругое устройство.

Остановившийся баланс 11 одной из палет анкерной скобы 10 стопорит анкерное колесо 9 и связанное с ним через триб 14 промежуточное колесо 6. Пружины 21 и 22 возвращают остальную зубчатую передачу и рычаги в исходное положение. При этом храповое колесо 8 вращается против часовой стрелки и скользит своими зубьями по зубьям собачек 7 (возвратное перемещение зубчатой передачи и рычагов показано пунктирными стрелками).

Чтобы прибор вновь подготовить к действию, нужно застопорить баланс 11 гибкой шпилькой 12 и взвести прибор. При этом ролик 23 поршня 28, нажимая на собачку 29, поворачивает ее относительно своей ос: дает возможность свободно пройти поршню. Как только ролик поршня перемещается за край собачки, она под действием пружины 22 возвращается в исходное положение и останавливает пружины 27 в сжатом состоянии.

Технические характеристики полуавтомата парашютного комбинированного унифицированного (ППК-У)

• Диапазон срабатывания прибора:
  - по времени — от 2 до 5 сек
  - по давлению (от уровня моря по стандартной атмосфере, с превышением на 100 м).
• Прибор работает в интервале температур внешней среды от −60 °C до +60 °C до высоты 35 км.
• Усилие силовых пружин прибора во взведенном состоянии не менее 28 кгс.
• Время работы часового механизма после срыва блокировочного рычага с упора анероида 0,8 — 1,2 сек.
• Прибор рассчитан на срабатывание при полном рабочем ходе вытяжного троса 77 мм (кроме грузового варианта). Грузовой вариант прибора (ППК-У-гр) имеет рабочий ход вытяжного устройства 40 мм.
• Масса прибора без монтажных деталей не превышает 950 г.
• Технический ресурс прибора до первого планового ремонта составляет 500 срабатываний в течение 8 лет (решением комиссии по проведению технического осмотра парашютно-десантных средств эксплуатирующей организации разрешается увеличить срок службы до 10 лет).
  Полный технический ресурс 1000 срабатываний.
  При использовании прибора на самолетных катапультных устройствах технический ресурс до первого планового ремонта составляет 750 срабатываний при проведении регламентных работ и одноразовое катапультирование на протяжении того же календарного срока.

Варианты полуавтомата парашютного комбинированного унифицированного (ППК-У)

Каждый вариант прибора характеризуется его полным шифром.

Варианты расшифровываются следующим образом:

• первые четыре буквы (ППК-У) определяет наименование прибора — полуавтомат парашютный комбинированный унифицированный;
• трехзначное число после наименования определяет длину шланга вытяжного механизма прибора (120, 165, 240, 405, 575 мм);
• буква Т перед трехзначным числом обозначает, что прибор не имеет шланга. В этом случае трехзначное число после буквы Т определяет длину троса вытяжного механизма прибора (277, 424 мм);
• буквы А, Б, В после трехзначного числа обозначают соответственно короткую, фигурную и удлиненную петли вытяжного механизма прибора.

Примеры расшифровки полного шифра прибора:

• ППК-У-Т277В — полуавтомат без шланга с тросом длиной 277 мм и удлиненной петлей;
• ППК-У-240Б — полуавтомат со шлангом длиной 240 мм с фигурной петлей,
• ППК-У-гр — полуавтомат грузовой (прибор не имеет гибкого шланга и используется с тросом длиной 146 мм).