Закалочный кран

Закалочный кран предназначен для подачи изделий в нагревательные печи, подъём нагретых изделий, погружение изделий в закалочные ванны длинных деталей, а также ряд вспомогательных операций по обслуживанию оборудования термических цехов машиностроительных заводов.

Закалочный кран создаётся на основе мостового крана.

Особенности закалочного крана

• Для получения равномерной структуры металла после термообработки по всей длине и ширине заготовки, а также во избежание возгорания охлаждающей жидкости в закалочном баке закалочный кран имеет повышенную скорость опускания деталей, так как для правильной закалки скорость опускания должна быть значительно (в 1,5-10 раз) больше, чем при подъеме. Такая увеличенная скорость обеспечивается либо изменением передаточного числа при спуске, либо свободным падением с автоматическим торможением на очень коротком пути (150-200 мм) в конце спуска на заданную глубину.
• Из-за торможения на коротком пути необходимо использовать тормозные устройства повышенной мощности. Сами тормозные устройства могут быть разделены на электрические, механические, пневматические, электромеханические, электрогидравлические, гидромеханические.
• В конструкции закалочного крана для предотвращения от возможных аварий, повреждений оборудования и порчи дорогостоящих заготовок при внезапном обесточивании крана в конструкции механизма подъема предусматриваются системы аварийного растормаживания, позволяющие завершить опускание раскалённой детали в закалочный бак при внезапном обесточивании крана.
• Для получения высокого качества крупных ответственных деталей, имеющих значительные площади сопротивления при подъеме и опускании, в подвеску некоторых кранов встраивается электромеханический привод, позволяющий вращать заготовку в баке относительно вертикальной оси.
• При большой скорости опускания груза и малых путях его торможения остановка груза вызывает динамические нагрузки, доходящие по величине до половины веса груза. С учётом этого все закалочные краны имеют общий вес больше веса обычных мостовых кранов той же грузоподъемности примерно на 50% из-за значительного повышения прочности крана.
• Как правило, перенос заготовок от печей к ваннам осуществляется по известным траекториям/точкам, что даёт возможность автоматизировать процесс переноса заготовок, используя координатные точки и применение в специальной программе управления неравноускоренных изменений скоростей, что существенно уменьшит амплитуды раскачивания груза и сократит цикл переноса.
• Конструкция закалочного крана предусматривает возможность быстрого и беспрепятственного выхода из кабины машиниста крана в период закалки изделия. С этой целью против кабины делается специальная аварийная площадка.
• Для выполнения вспомогательных работ подъемно-транспортных операций по ремонту и обслуживанию оборудования закалочный кран может оснащаться механизмом вспомогательного подъема с обычным крюком.