Как правильно ездить в пробках

От пробок никто не застрахован, особенно в крупных городах. Но есть некоторые общие советы, которые помогут правильно ездить на автомобиле в пробках и их я привёл ниже.

• Учитывайте ваш тип коробки передач.
• На механике (МКПП) в пробке нужно ездить на 1-2 скорости, когда стоите включайте нейтралу и помните что нужно максимально аккуратно переключать передачи, не ездите с постоянно нажатой педалью сцепления.
• На вариаторе (CVT) в пробке при кратковременной остановке удерживать машину педалью тормоза, что снижает износ трансмиссии. Если же стоите долго (например, в многокилометровой пробке), то переводите селектор в положение P: это позволяет исключить повышенную нагрузку и перегрев трансмиссии.
• На роботе (РКПП) в пробке лучше использовать ручное управление (обозначается как М): когда поток едет медленно, но относительно ровно, это уменьшит количество переключений. А значит, снизит не только нагрузку на всю коробку в целом, но и ненужный нагрев дисков сцеплений и мехатроника.
• На автомате (АКПП) в пробке не нужно переключать селектор из режима D в режим P или N (что вредно для АКПП), если вы стоите на не долго и достаточно держать ногу на педали тормоза, чтобы автомобиль оставался неподвижным.
       Если стоите больше 1-2 минут (а уж тем более больше 10-15 минут), то переключайте селектор в положение N: это позволит снять ногу с педали тормоза и не беспокоиться о том, что машина может покатиться
• Старайтесь двигаться по одной полосе, хоть вам наверняка будет казаться что автомобили в соседних рядах движутся быстрее.
       При этом постоянные перестроения из ряда в ряд создают лишнюю суету, которая нервирует всех водителей. К тому же вас могут оштрафовать если вы не будете соблюдать разметку и знаки.
• Если дорога трехполосная, то рекомендуется передвигаться по средней полосе, так как из боковых полос автомобили поворачивают или разворачиваются, из-за чего вы стоять в пробке можете дольше. Впрочем если вам надо развернуться или повернуть, то вставайте в нужный вам ряд (правый или левый).
  
• Если вам надо повернуть, то перестроения нужно делать заранее. Особенно нужно учитывать то, что далеко не у всех есть желание пропускать другие автомобили.
       И перед перестроением обязательно осмотритесь в зеркала (которые должны быть правильно настроены!)... Не лишним будет и повертеть головой.
• Держите дистанцию до впереди стоящего автомобиля. Оптимальным считается расстояние, когда вам видны задние колеса впереди стоящего автомобиля.
• Не нервничайте. Ведь не только у вас могут срываться планы. К тому же из-за этого выше риск попасть в ДТП.
       Не лишним будет предупредить тех кто вас ждёт, по телефону.
  
• Если вы спешите можно попробовать поставить автомобиль на близлежащей стоянке и пересаживайтесь в общественный транспорт, перед которым движение открыто, или в метро/городскую электричку, который "защищён" от пробок.
• Не подрезайте: такие действия редко приводят к хорошему, только лишний раз провоцируют аварийные ситуации.
• Придерживайтесь средней скорости потока, а также резко не газуйте и, тем более, резко не тормозите. Иначе вы увеличиваете риск устроить аварию, но уже с вашим автомобилем.
• Будьте предсказуемым на дороге. Особенно это касается использования поворотников при поворотах и перестроениях.
• Нет смысла использовать звуковой сигнал: это не увеличит скорость движения других автомобилей. Но может заставить нервничать других водителей, что может вызвать другие аварии, а это не будет вам на пользу.
• Не объезжайте пробку по обочинам, по тротуарам и велосипедным дорожкам. Это может повлечь за собой штраф.
• Не рекомендуется выключаться двигатель в пробке. Хоть это и создаёт экономию топлива, но слишком частое выключение и включение двигателя будет быстро изнашивать мотор и разряжать аккумулятор, что нивелирует экономию топлива.
• Когда стоите в пробке постоянно смотрите на термометр системы охлаждения. Особенно летом. Ведь в пробке увеличивается вероятность того, что двигатель закипит.
       Если стрелка на термометре приближается к красному сектору, то постарайтесь выбрать куда-либо на стоянку или на обочину, перед этим открыв окна и включив печку (отопитель) на максимум.
• Не стоит отвлекаться (например, на телефон, чтение или что-то другое). Мало того что ваше внимание за дорожной обстановкой ухудшается, так ещё и за телефон в руках предусмотрен штраф.

И совет напоследок: пользуйтесь навигаторами, можно теми которые есть в смартфоне (например, 2ГИС или ЯндексНавигатор). Они показывают если на дороге есть пробка и тогда вы можете её объехать по альтернативным маршрутам.