Цепь бензопилы со временем затупляется и пилить становится сложнее. Самый наглядный и гарантированный признак затупления цепи - мелкая стружка, особенно коричневого цвета. Поэтому периодически требуется заточка этой цепи.
Существует несколько способов заточки цепи бензопилы:
Для заточки и правки цепей для пил, используются два вида напильников. Первый, это напильник круглого сечения с диаметром соответствующим диаметру закругления рабочей кромки пильного зуба.
Диаметр напильника выбирается в зависимости от цепи:
Для того чтобы правильно произвести заточку, не достаточно наточить только режущие кромки зуба, нужно еще произвести корректировку ограничителя глубины реза. Если этого не сделать, цепь не будет врезаться в распиливаемый материал на требуемую глубину, что заметно снизит скорость проведения работ и точно так же, как и в ситуации с тупой цепью может привести к перегреву двигателя пилы из-за не достаточной нагрузки на двигатель. Эта работа выполняется с помощью плоского напильника.
Державки также удобно использовать, если вы не обладаете достаточным опытом заточки. Опытные мастера для заточки не применяют держатели, а могут использовать только специальные устройства, поддерживающие напильник.
Ручной станок для заточки, отлично подойдет для новичков. Наряду с электрическими моделями станков для заточки, ручной имеет свой неоспоримый плюс в виде низкой цены. В зависимости от производителя ручного станка их внешний вид может различаться, но принцип работы у всех один.
В некоторых случаях, например, в гаражных условиях, вместо струбцины можно использовать обычные тиски, шину зажимают в них таким образом, чтобы губки тисков не мешали свободному движению цепи. Далее, производят заточку по обычному сценарию.
Установив приспособление на шину, можно заточить зубья бензопилы, даже не имея опыта проведения подобных операций.
Цепь во время заточки при помощи напильника, должна быть натянута. Под шину желательно подкладывать подставку, в качестве неё можно использовать полено, кусок ветки подходящего диаметра, либо у производителей инструментов для заточки имеются специальные струбцины для удержания шины в процессе заточки цепи.
Заточка цепи производится движениями напильника изнутри зуба наружу. Очень важно в этот момент сохранять правильный угол заточки. Стандартный угол составляет тридцать градусов от перпендикулярного расположения напильника к плоскости шины. Как правильно расположить показано на изображении ниже.
Некоторые производители цепей для бензопил на верхней поверхности зуба делают специальную метку для облегчения заточки (указывается стандартный угол заточки). При наличии такой метки напильник должен располагаться параллельно метки.
Затачиваемый зуб, должен располагаться примерно посредине шины: это необходимо для удобства проведения работ. В процессе заточки нужно продвигать цепь по шине, не забывая при этом каждый раз устанавливать тормоз в рабочее положение.
Работу по заточки цепи на бензопиле, нужно обязательно проводить с использованием перчаток из грубого материала, в противном случае достаточно легко себя травмировать, т.к. рабочая поверхность зубьев очень острая.
В идеале, производители советуют проводить одинаковое количество движений напильником для каждого зуба, но на практике это не всегда возможно, т.к. зубья имеют разную степень повреждений рабочей кромки.
В процессе заточки бензопилы для нестандартного реза (например, продольного) затачиваемый угол меняется на менее острый. Как правило, он составляет не более 10°. Именно в таких случаях, для контроля угла заточки используется державка, ручные станки либо опиловочные калибры.
Корректировка глубины реза производится таким образом, чтобы имелась разница между верхней режущей кромкой зуба и ограничителем высоты.
Как видно из рисунка ограничитель глубины стачивается таким образом, чтобы довести показатель зазора до заводского значения. Ниже приведена таблица, в которой указаны основные значения углов, а так же зазоров для наиболее распространенных типов цепей.
Пильная цепь, устанавливается в специальную направляющую, которая смонтирована на основе поворотной платформы и имеет специальный фиксатор для удержания затачиваемого зуба. Фиксатор способен перемещаться в горизонтальной плоскости. Под регулируемым углом к затачиваемому зубу установлен электрический наждак, который включается оператором нажатием на пусковую кнопку. Глубина погружения наждака, как и угол под которым производится заточка, может регулироваться. Само погружение выполняется оператором. Правка цепи производится специальным заточным кругом, который при необходимости можно поменять.
Болгарку лучше взять маленькую и с регулировкой оборотов – такой удобней работать. Б/у диск с подработанной кромкой позволит произвести более точную заточку.
Алгоритм заточки болгаркой такой:
Заточенный таким образом зуб, может существенно отличатся от заточенного при помощи напильника, т.к. в процессе правки с применением болгарки, достаточно тяжело контролировать угол заточки.
Большим минусом можно считать возможность надреза диском болгарки ушка крепления соединительного звена цепи, что в дальнейшем приведет к разрыву, при проведении работ. Если в процессе проведения работ с применением бензопилы возникла необходимость заточки, лучше использовать специальный инструмент, нежели придумывать разные хитрости, которые могут обернуться не только финансовыми потерями, но повлечь серьезные травмы при их проведении.
Вот видео на эту тему
Существует несколько способов заточки цепи бензопилы:
- Наточить с применением напильника. Это наиболее распространенный способ заточки, т.к. позволяет затачивать цепь непосредственно на месте проведения работ по распиловке.
- Заточить с использованием специального станка. Этот способ применяется в сервисных центрах, но может использоваться и в личном хозяйстве. Но если бензопила используется несколько раз в году то покупать специальный заточный станок или приспособления, возможно, не имеет смысла и проще решить задачу, воспользовавшись услугами сервисного центра или заточив цепь с помощью напильника.
- Заточить с применением болгарки. Для заточки данным способом, требуется наличие определенных навыков. Малораспространенный способ, т.к. достаточно сложно провести заточку при помощи УШМ правильно.
Заточка цепи бензопилы напильником (вручную)
Этот вариант лучше всего для новичков, т.к. меньше шансов испортить цепь при неправильной заточки цепи (например, от перегрева при работе станком)... особенно если используются специальные приспособления.Напильники
Первое что нужно для того, что бы наточить цепь или немного её подправить - специальные напильники.Для заточки и правки цепей для пил, используются два вида напильников. Первый, это напильник круглого сечения с диаметром соответствующим диаметру закругления рабочей кромки пильного зуба.
Диаметр напильника выбирается в зависимости от цепи:
- цепи с шагом 1/4″ – требуют напильник с диаметром 4 мм (применяется гораздо чаще)
- цепи с шагом 0,325 – требуют напильник с диаметром 4,8 мм
- цепь с шагом 3/8″ — требуется напильник с диаметром 5,2 мм
- цепь с шагом 0,404 — напильник 5,5 мм
Для того чтобы правильно произвести заточку, не достаточно наточить только режущие кромки зуба, нужно еще произвести корректировку ограничителя глубины реза. Если этого не сделать, цепь не будет врезаться в распиливаемый материал на требуемую глубину, что заметно снизит скорость проведения работ и точно так же, как и в ситуации с тупой цепью может привести к перегреву двигателя пилы из-за не достаточной нагрузки на двигатель. Эта работа выполняется с помощью плоского напильника.
Державка напильника
Для облегчения заточки пильной цепи с помощью напильника, могут применяться специальные держатели (державки), с нанесенными на них разметками углов. Разметки сделаны не только для стандартного поперечного реза, но и для продольного.Ручной станок для правки пильных цепей
Еще одно устройство, предназначенное для заточки, это ручной станок для правки пильных цепей. В качестве заточного инструмента в нем применяется обычный напильник, который можно самостоятельно заменить. Крепление станка производится непосредственно на шину, в нем также имеется возможность регулировки угла заточки зуба и специальный упор, удерживающий затачиваемый зуб.Струбцина
Струбцина позволяет удерживать шину бензопилы при заточке. Для правильного её использования процесс должен проходить непосредственно на месте распиловки. Струбцина забивается в дерево или доску, далее шина бензопилы зажимается в нее и надежно фиксируется от смещения. Приспособление можно применять для всех видов шин, в независимости от размеров.
В некоторых случаях, например, в гаражных условиях, вместо струбцины можно использовать обычные тиски, шину зажимают в них таким образом, чтобы губки тисков не мешали свободному движению цепи. Далее, производят заточку по обычному сценарию.
Применение роликового приспособления
Приспособление для заточки, при помощи которого можно быстро и качественно поправить зубья состоит из небольшого направляющего шаблона, на котором установлены два ролика.
Описание ручной заточки цепи бензопилы
Первое с чего начинается правка пильной цепи на пиле, это установка инструмента на ровную площадку или стол. В условиях леса, для этого хорошо подойдет чурка большого диаметра. Далее нужно провести осмотр пильной цепи на наличие каких–либо дефектов (быть трещины, полностью отломленные зубья и т.п.). После осмотра, нужно установить тормоз в рабочее состояние, тем самым заблокировав её движение по шине.Цепь во время заточки при помощи напильника, должна быть натянута. Под шину желательно подкладывать подставку, в качестве неё можно использовать полено, кусок ветки подходящего диаметра, либо у производителей инструментов для заточки имеются специальные струбцины для удержания шины в процессе заточки цепи.
Заточка цепи производится движениями напильника изнутри зуба наружу. Очень важно в этот момент сохранять правильный угол заточки. Стандартный угол составляет тридцать градусов от перпендикулярного расположения напильника к плоскости шины. Как правильно расположить показано на изображении ниже.
Некоторые производители цепей для бензопил на верхней поверхности зуба делают специальную метку для облегчения заточки (указывается стандартный угол заточки). При наличии такой метки напильник должен располагаться параллельно метки.
Затачиваемый зуб, должен располагаться примерно посредине шины: это необходимо для удобства проведения работ. В процессе заточки нужно продвигать цепь по шине, не забывая при этом каждый раз устанавливать тормоз в рабочее положение.
Работу по заточки цепи на бензопиле, нужно обязательно проводить с использованием перчаток из грубого материала, в противном случае достаточно легко себя травмировать, т.к. рабочая поверхность зубьев очень острая.
В идеале, производители советуют проводить одинаковое количество движений напильником для каждого зуба, но на практике это не всегда возможно, т.к. зубья имеют разную степень повреждений рабочей кромки.
В процессе заточки бензопилы для нестандартного реза (например, продольного) затачиваемый угол меняется на менее острый. Как правило, он составляет не более 10°. Именно в таких случаях, для контроля угла заточки используется державка, ручные станки либо опиловочные калибры.
Корректировка глубины реза
После того как наточены рабочие зубья, необходимо плоским напильником отрегулировать высоту ограничительного зуба. Для этого опиловочный калибр укладывается на цепь таким образом, чтобы ограничительный зуб совпадал с его прорезью, после чего выступающая часть стачивается плоским напильником. Эта процедура выполняется для всех ограничительных зубов.Корректировка глубины реза производится таким образом, чтобы имелась разница между верхней режущей кромкой зуба и ограничителем высоты.
Заточка цепи бензопилы станком для заточки
Для правки большого количества цепей, как правило, применяются электрические заточные станки. В зависимости от производителя, исполнение станков может различаться, но принцип работы у них один.Пильная цепь, устанавливается в специальную направляющую, которая смонтирована на основе поворотной платформы и имеет специальный фиксатор для удержания затачиваемого зуба. Фиксатор способен перемещаться в горизонтальной плоскости. Под регулируемым углом к затачиваемому зубу установлен электрический наждак, который включается оператором нажатием на пусковую кнопку. Глубина погружения наждака, как и угол под которым производится заточка, может регулироваться. Само погружение выполняется оператором. Правка цепи производится специальным заточным кругом, который при необходимости можно поменять.
Заточка цепи бензопилы болгаркой (УШМ)
Способ заточки пильной цепи при помощи угловой шлифовальной машины, наименее распространенный ввиду своей не безопасности.Болгарку лучше взять маленькую и с регулировкой оборотов – такой удобней работать. Б/у диск с подработанной кромкой позволит произвести более точную заточку.
Алгоритм заточки болгаркой такой:
- включить цепной тормоз
- зажать шину в тиски
- закрепить на болгарку б/у диск толщиной не более 2 мм
- точить зубья под нужным углом, при необходимости ограничители
Заточенный таким образом зуб, может существенно отличатся от заточенного при помощи напильника, т.к. в процессе правки с применением болгарки, достаточно тяжело контролировать угол заточки.
Большим минусом можно считать возможность надреза диском болгарки ушка крепления соединительного звена цепи, что в дальнейшем приведет к разрыву, при проведении работ. Если в процессе проведения работ с применением бензопилы возникла необходимость заточки, лучше использовать специальный инструмент, нежели придумывать разные хитрости, которые могут обернуться не только финансовыми потерями, но повлечь серьезные травмы при их проведении.
Вот видео на эту тему
Комментариев нет:
Отправить комментарий