Столовая автомобильная СА-32М предназначена для организации приёма пищи военнослужащими в полевых условиях (создание необходимых температурных условий, укрытие от осадков и организации посадочных мест) в составе передвижных кухонь-столовых ПКС-125 и ПКС-250.
Столовая автомобильная СА-32М основана на кузове-фургоне КР-131 изменяемой геометрии, который смонтирован на шасси ЗИЛ-131.
Раскладной кузов-фургон состоит из корпуса (включающего платформу, переднюю и заднюю торцовые панели и средний пролет крыши), откидных и складывающихся внутренних и наружных бортов, перегородок и крыши. Корпус раскладного фургона каркасно-металлический, сварной, снаружи облицован листовой сталью, внутри декоративным слоистым пластиком. Пол дощатый, покрыт линолеумом на тканевой основе. Откидные части кузова соединяются между собой петлями. Для уплотнения стыков между откидными частями корпуса в развёрнутом и походном положениях применена двухслойная упругая окантовка из губчатой резины и брезента. Для фиксации откидных частей в горизонтальном положении предусмотрены домкраты. Кузов-фургон оборудован одной двустворчатой дверью с уплотнением и 9-ю глухими окнами в боковых и торцовых стенках кузова для дневного освещения.
Раскладной кузов-фургон состоит из корпуса (включающего платформу, переднюю и заднюю торцовые панели и средний пролет крыши), откидных и складывающихся внутренних и наружных бортов, перегородок и крыши. Корпус раскладного фургона каркасно-металлический, сварной, снаружи облицован листовой сталью, внутри декоративным слоистым пластиком. Пол дощатый, покрыт линолеумом на тканевой основе. Откидные части кузова соединяются между собой петлями. Для уплотнения стыков между откидными частями корпуса в развёрнутом и походном положениях применена двухслойная упругая окантовка из губчатой резины и брезента. Для фиксации откидных частей в горизонтальном положении предусмотрены домкраты. Кузов-фургон оборудован одной двустворчатой дверью с уплотнением и 9-ю глухими окнами в боковых и торцовых стенках кузова для дневного освещения.


