Внешний огонь для спасательной шлюпки SL-400

Внешний огонь для спасательной шлюпки SL-400 предназначен для установки на спасательных шлюпках.

Огонь SL-400 соответствует требованиям SOLAS.

В комплект поставки SL-400 входит кабель длиной 3 метра, с помощью которого этот внешний огонь можно подключить к электрической системе спасательной шлюпки. При этом по запросу SL-400  могут поставляться с более длинным кабелем.

SL-400 не требует технического обслуживания, но периодически (например, ежегодно) следует проводить визуальный осмотр, чтобы убедиться в том, что корпус не поврежден, а также в том, что все составные части отсутствуют или повреждены. Также стоит убедиться что SL-400 работает. В случае повреждения или если он не работате, то этот внешний огонь подлежит замене.

Что такое верёвочный стартёр (ручной стартер)

Верёвочный стартёр (ручной стартер) - это механизм для запуска двигателя внутреннего сгорания с помощью мускульной силы человека. Используется только для двигателей небольшой мощности: бензопилы, бензотриммера, генератора, подвесного лодочного мотора и тому подобных двигателей.

У ручного (верёвочного) стартера следующий принцип работы

1. Пользователь резко тянет за пусковой шнур (верёвку) и этот шнур разматывается с барабана.
2. Через механическую связь усилие передаётся на маховик или пусковой барабан (в зависимости от конструкции). 
3. Вращение маховика или барабана начинает вращать коленчатый вал, который, вращаясь до необходимых для запуска оборотов, запускает двигатель.
4. Как только двигатель запускается, действие храпового механизма и центробежных сил приводит к тому, что пусковой шнур либо перестаёт передавать усилие, либо сбрасывается с маховика.
5. И при последующем опускании пусковой рукояти шнур обратно наматывается с помощью возвратной пружины и тем самым ручной стартер готов к следующему запуску.

Ручной (верёвочный) стартёр компактный и мало весит, имеет простую конструкцию и поэтому надёжен и мало стоит, а также на зависит от аккумулятора и его заряда.

Как в магазине выбрать ветчину

Ветчина используется и как простая закуска (например, при замене колбасы), и как компонент сложных блюд. Но не все знают на что стоит обратить внимание при выборе ветчины в магазине.

• Классическая ветчина изготавливается из свинины. Но производители могут использовать и другие виды мяса: курицу, индейку, говядину.
• На первом месте в составе ветчины должно быть мясо. Далее обычно следуют соль, сахар, вода. И, как и везде, чем короче указан состав, тем лучше.
• Традиционно выделяют 3 основных типа ветчины, которые, в свою очередь, также могу делиться на разные локальные и авторские вариации.
• Вареная ветчина узнаваема по сочной и мягкой текстуре, а также лёгкому вкусу. Её поверхность обычно светлая, а ломти влажные и гладкие.
• Сыровяленая ветчина готовится без тепловой обработки, исключительно за счет длительной сушки в соли. Для нее характерен насыщенный вкус, нежная текстура и красивые мраморные прожилки жира.
• Сырокопчёная ветчина проходит не только засолку и вяление, но и копчение на особой древесине, что даёт ей дымный, чуть сладковатый аромат, темную корочку и плотную консистенцию.
• Корочка или оболочка у целого куска обязаны быть плотными, целыми и чистыми, без плесени (исключением могут специальные сорта, где допустим белый налёт).

Правила безопасности пассажира в такси

Такси довольно удобный и комфортный вид транспорта, который просто не заменим в некоторых условиях. Но не все знают, что существуют правила безопасности пассажиров такси, которые влияют, в первую очередь, на ваш безопасность.

• Посадку, как и высадку, нужно производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки такси. И в тех местах где разрешена остановка и высадка пассажиров. Это влияет на вашу безопасность.
       Если же посадка или высадка со стороны тротуара или обочины невозможна, то высадка может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
• Самое безопасное место в машине - заднее сиденье за передним пассажирским креслом (водитель скорее всего будет пытаться увернуться влево от встречного автомобиля и тогда в заднее сиденье за водителем придётся основной удар). Поэтому старайтесь занимать именно это место.
• Обязательно используйте ремень безопасности, даже на заднем сиденье: мало того что это влияет на вашу безопасность, но также если его использовать будет намного проще получить выплаты в случае ДТП. Да и не стоит забывать что за не использования ремня безопасности вам может грозить штраф от инспектора ДПС.

Пусковое устройство электросирен ОТВЕТ

Пусковое устройство ОТВЕТ - стационарное оборудование, предназначенное для дистанционного управления электрическими сиренами оповещения через абонентскую линию телефонной сети.

Вот некоторые особенности пускового устройства сирен "Ответ"

• Подключение пускового устройства "Ответ"
• В клемму "ЛИН" монтируется входящая телефонная линия с АТС населенного пункта с установлением оборудования типа П-164/166.
• Из клеммы "АБ" выходит линия на телефонный аппарат.
• К клемме "ПУСК" возможно подключение кнопки/тумблера для ручного запуска сирены на небольшом расстоянии.
• В автоматический выключатель, установленный в верхней части устройства подключается входное напряжение 220/380В.
• Принцип работы пускового устройства "Ответ" следующий.
       В исходном состоянии блок подключён к действующей или свободной абонентской линии связи городской или сельской телефонной сети со стороны телефонного аппарата абонента и не мешает его нормальной работе.

Монарда дудчатая

Другие названия:

• чай Освего
• пчелиный бальзам
• пахучий бальзам
• индейская крапива
• индийское перо
• американская мелисса
• дикий бергамот
• горный бальзам
• лимонная мята
• Monarda fistulosa

Монарда дудчатая - многолетнее травянистое растение, которое в диком виде произрастает в Северной Америке, культивируется в субтропических районах планеты.

Ботаническое описание монарды дудчитой

В высоту монарда дудчитая 60-120 см.

От корневищ отходят хорошо развитые мочки придаточных корней.

Многочисленные побеги (стебли) тонкие, хорошо облиственные. Окраска зелёная, светло-зелёная или красновато-коричневая. На поперечном срезе стебель квадратный, полый внутри

Листья продолговато-яйцевидные, тонкие, зубчатые, очерёдные, длиной 8-8,5 см. Черешок примерно в два раза длиннее ширины листа. По окраске идентичны побегам.