Куркума длинная

Другие названия:

• куркума
• куркума домашняя
• куркума культурная
• жёлтый имбирь
• турмерик
• индийский шафран
• Curcuma longa

Куркума длинная - многолетнее травянистое растение, которое в диком виде произрастает на песчаной почве в обильно увлажненных долинах или на склонах холмов вдоль восточного и западного побережий Индии.

Ботаническое описание куркумы длинной

Высота растения до 90 см. 

Клубневидное корневище почти округлое, до 4 см в диаметре, желтовато-серое, с кольцевыми рубцами от листьев. От корневища отходят многочисленные тонкие корни, некоторые из них на конце вздуваются в небольшие клубеньки (не жёлтые).

     Корневище даёт из верхушечной почки надземную часть растения. 

Надземная часть куркумы состоит из нескольких продолговатых прикорневых листьев на длинных (до 1 м) влагалищных черешках. Листья чередующиеся, двухрядные, простые, овальные. По другим данным, листья вытянуто-овальные, 20-40 см длиной и 6-15 см шириной, узкозаостренные на верхушке; их основание постепенно переходит в черешок, который равен по длине листовой пластине или немного короче её. 

Советы по вождению автомобиля в различных условиях

Ниже приведены некоторые советы по вождению автомобилей в различных условиях которые ориентированы, в первую очередь, на новичков. Более подробно информация об автомобилях (в том числе и их управлению) приведена у меня в разделе "Автотранспорт" (вот ссылка на оглавление этого раздела).

И сразу хочу уточнить что ниже приведённая информация представляет собой ВЫБОРОЧНЫЕ статьи с этого сайта "ликбез от дилетанта estimata" ( https://lik-o-dil-es.blogspot.com ), которые приведены без какого-либо упорядочивания, поэтому их можно читать в любом порядке.

     В дальнейшем в статьях-источниках (может и не во всех и уж точно не сразу) будут какие-либо изменения и дополнения. Но здесь таких исправлений не будет... Впрочем это сильно не повлияет на полезность предоставленных материалов.

Также стоит знать, что все ссылки, кроме оглавления и отдельно уточнённых, ведут на статьи сайта ликбез от дилетанта estimata.

СОДЕРЖАНИЕ
Думай за дураков (правило "три Д")
Вождение автомобиля зимой
Вождение автомобиля по грязи
Вождение автомобиля во время дождя
Вождение автомобиля в тумане
Вождение автомобиля летом
Вождение автомобиля по песку
Преодоление водной преграды на автомобиле
Как правильно совершать обгон на трассе
Проезд мостов на автомобиле
Движение автомобиля задним ходом
Движение в автомобильном потоке
Правильное прохождение поворотов
Вождение автомобиля в тёмное время суток и ночью
Как ездить на автомобиле когда на дороге лёд (в гололёд)
Как ездить на автомобиле в слякоть (снежную кашу)
Как ехать на автомобиле в колее
Как на автомобиле выбраться из колеи
Как на автомобиле выходить из заноса
Как на автомобиле ездить в снегопад
Как на автомобиле выбраться из снега (сугроба)
Как безопасно ехать рядом с грузовиком
Как ездить по зимнику
Как пользоваться ледовой переправой
Правила поведения на автозаправочной станции (правила поведения на АЗС)
Как правильно ездить в пробках
Как ездить по грунтовым дорогам
Как на автомобиле проезжать туннели
Как ездить по горным дорогам
Как на автомобиле ездить в жару
Как безопасно ездить по трассам
Правильная посадка за рулем автомобиля
Руление автомобилем
Торможение автомобиля двигателем
Как осуществлять буксировку автомобиля (Буксировка транспортных средств)
Как завести автомобиль зимой
Что делать если автомобиль заглох на переезде
Советы для дальних поездок на автомобиле
Что показывает дорожный светофор (сигналы дорожного светофора)
Сигналы регулировщика
Что такое аварийное колесо (докатка)



Прежде чем вы начнёте читать эти советы хочу дать очень полезный совет: ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРТНИКИ при повороте! Причём это надо делать заранее, а не в последние секунды перед поворотом. И поворотники не надо включать если вы не собираетесь поворачивать. Иначе другие водители и пешеходы просто не понимают что от вас следует ожидать и из-за этого велик риск ДТП.

     PS "Всегда" это значит каждый раз и без каких-либо исключений, даже если вы на просёлочной дороге или в поле. И даже если вы никого не видите.

Думай за дураков (правило "три Д")

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/06/dumaj-za-durakov---glavnoe-pravilo-voditelej.html

В редакции от 8.03.2026

"Думай за дураков" (правило "три Д" или "Дай Дураку Дорогу") - главное не официальное правило водителей связанно с безопасностью на дороге и суть которого заключается не только в том чтобы соблюдать ПДД, но и думать за других (то есть представляя какие ошибки может совершить другой водитель или пешеход) и строить свой манёвр с учётом этого.

Грубо говоря для этого водитель должен 

• учитывать что безопасность зависит только от него. Но это лишь уменьшает шанс не попасть в аварию, но не факт что это не произойдёт
• не рассчитывать что все будут знать и соблюдать ПДД. Даже лучше считайте что все вас окружающие вообще не видели и не знают о существовании этих правил, даже другие водители.
• предвидеть другие возможные (и существующие) ошибки других участников движения... даже если они действуют вопреки ПДД и логики.
• считать что ваша безопасность важнее вашей правоты по ПДД.
• водить с учётом того, что надо успеть среагировать на чужую ошибку (оставлять место для манёвра, ограничивать свою скорость, при торможении посмотреть в зеркало заднего вида и оценить дистанцию до следующего за вами автомобиля, на светофоре думать что кто-то "летит" на красный или мигающий жёлтый и тому подобное).

Дверь защитно-герметическая ДУ-I-7

Дверь защитно-герметическая ДУ-I-7 предназначена для защиты проёма в защитное сооружение гражданской обороны от воздействия ударной волны и проникновения внутрь него отравляющих веществ, аварийно химически опасных веществ, радиоактивной пыли и биологических средств.

Вот некоторые особенности двери защитно-герметической ДУ-I-7

• Дверь ДУ-I-7 предназначена для установки на наружных и внутренних входных проёмах.
• Дверь ДУ-I-7 является распашной.
• Конструкция двери ДУ-I-7 предусматривает её установку, как на правое открывание, так и на левое открывание. 
• Прижатие полотна к дверной коробке у ДУ-I-7 осуществляется вращением штурвала механизма задраивания двери, который через клиновой зажим обеспечивает необходимую герметизацию двери. Закрывать/открывать дверь ДУ-I-7 можно снаружи и изнутри.
• "I" указывается какую максимальная статистическая нагрузка может выдержать дверь ДУ-I-7, что соответствует классу А-I ЗС ГО.

Предсказание погоды по воде

По воде можно попробовать предсказать погоду по следующим признакам

• На воде от дождевых капель пузыри - к затяжному ненастью. А если большие пузыри - к усилению дождя.
• Если в лужах круги от дождевых капель расходятся - ненастье скоро закончится. 
• Утренний туман поднимается над водой в виде столба, образуя облака - к дождю.
• Если туман стелется по воде - к хорошей погоде.
• Если на поверхность водоема всплывают листья нимфеи - ночным заморозкам конец.
• Если из канав и болот начинает исходить резкий запах, слышно бульканье - к ливневому дождю, который начнется через несколько часов и, возможно, будет сопровождаться грозой.
• Если вода холоднее воздуха - к устойчивой хорошей погоде.
• Если после дождя в

Что такое такелажный (гидравлический) портал

Такелажный (гидравлический) портал - это мобильное грузоподъёмное устройство для выполнения РАЗОВЫХ работ, таких как установка, демонтаж или кантование крупногабаритного или тяжеловесного оборудования. В том числе и в стеснённых условиях (производственные помещения с плотной расстановкой оборудования, узкими проездами, низкими потолками).

Вот некоторые особенности такелажного портала

• Такелажный (гидравлический) портал довольно компактный, что позволяет ему работать в ограниченном пространстве.
• В основе такелажного портала лежит использование комплекта из двух или четырёх гидравлических подъёмников (домкратов), сверху которых размещается балки для создания П-образных конструкций.
• Такелажный портал может перемещать груз как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении. Также имеются сайд‑шифты (приводные тележки) для перемещения груза поперёк портала.

Признаки перемены ясной погоды на пасмурную

Существуют следующие признаки перемены ясной погоды на пасмурную

• Давление понижается и чем быстрее оно понижается, тем вернее признак что погода сменится с ясной на пасмурную.
• Ветер усиливается.
• Ветер меняет направление.
• Дым стелется по земле.
• Облачность увеличивается, появляются перисто-когтистые или кучевые башневидные облака.
• Движение облаков не совпадает с направлением приземного ветра.
• Угли ярко тлеют.
• Лягушки молчат.
• Солнце садится за тучи.