Переправа реки вплавь

Отредактировано 16.05.2026

Одним из вариантов переправы через реку является способ вплавь. И перед переправой реки вплавь стоит учесть несколько моментов

Подготовка к переправе реки вплавь

• Переправа реки вплавь стоит лишь делать, если вся группа умеет хорошо плавать. Или если есть кто-то хорошо плавающий, который переплывает на другой берег и впоследствии организует другой вариант переправы, например, организует навесную переправу или создаёт навесной мост.
• Не пытайтесь переправляться через реку вплавь, когда вода имеет очень низкую температуру: результат может оказаться летальным.
  
• По возможности переправляться через реку вплавь стоит только тогда, когда нет сильных волн. Если решитесь это сделать, то посмотрите несколько советов, которые написаны в статье "Плавание при сильной волне".
• Лучше всего одежду и обувь снять и герметично упаковать: оставшись сухой они могут согреть вас после переправы.
       Если всё-таки решили переправлять не раздеваясь (в одежде) необходимо отпустить ремень на брюках, карманы вывернуть, пуговицы на рукавах и воротнике расстегнуть. И помнить что намокнув одежда не будет защищать от холода, а также что плыть будет сложнее. Также не лишним будет ознакомиться с статьёй "Плавание в одежде".

Плотик из тента и хвойных веток

Для переправы через реки (а в крайнем случае и для сплава по реке) можно сделать плотик из хвойных веток и тента (плёнки, плаща от ОЗК и тому подобных вещей).

Делается такой плотик довольно просто.

1. Тент расстилается на относительно ровном месте.
2. Берутся хвойные ветки и из них начинают делать довольно большое кольцо.
   
3. Ветки обвязываются верёвкой (паракордом и т.п.).

Закидывание (заброс) веревки при переправе

Иногда нет возможности добраться на другой берег реки из-за бурного потока воды. В этом случае может помочь закидывание (заброс) конца верёвки на другой берез реки и организация переправы вброд или навесной переправы.

Однако осуществить заброс верёвки возможно не на каждом участке реки, что определяется шириной реки в месте предполагаемой переправы и характером противоположного берега. Прицельная дальность заброса веревки составляет около 10-20 метров, в зависимости от тренированности забрасывающего.

Выбирая место для заброса веревки, главное внимание обращают на противоположный берег. Необходимо, чтобы на нем была зона или, в худшем случае, группа крупных, диаметром порядка 0,5 м, камней, расположенных близко друг к другу, но на некотором удалении от воды, выброшенные течением стволы упавших больших деревьев, растущие деревья или густой кустарник. Берег, покрытый камнями среднего размера (диаметром 25-30 см), а тем более мелкими камнями или травой для заброса веревки не годится.

Для броска выбирают площадку примерно 3х3 м, ровную, без выступающих камней, за которые веревка могла бы зацепиться, расположенную как можно ближе к воде. 

Переправа через реку по бревну

Отредактировано 10.05.2026

Наиболее удобна и безопасна переправа по бревну или по дереву. Этот способ используется в тех случаях, когда невозможно переправляться вброд из-за катящихся по дну камней, большой скорости течения, низкой температуры воды, значительной глубины и тому подобного.

Бревно (дерево) должно быть длиннее ширины русла реки на 2-4 метра. Само бревно очищается от сучьев и веток, поверхность счёсывается от гнилой коры. Для большей устойчивости на бревне делаются насечки (простые или крестообразные) для большей устойчивости.

Как положить бревно

Бревно для переправы через реку может понадобиться сначала положить. Это делается несколькими способами.

Укладывание бревна

Бревно укладывается перпендикулярно руслу и укрепляется с обеих сторон. Это делается так:

Переправа вброд

Отредактировано 23.11.2025


Наиболее частый вид переправы реки - прохождение реки вброд. Брод - это мелкое место во всю ширину реки, озера и тому подобного, через которое можно переходить.

Обнаружить место брода на равнинной реке можно по следующим признакам:

• река расширяется на прямом участке течения
• над поверхностью видны отмели, островки или перекаты
• явно указывают на брод тропы или дороги пересекающие реку
• если вы собираетесь переходить равнинную реку, то в целях безопасности обязательно проверьте, нет ли на месте перехода коряг, омутов, затопленных деревьев и так далее.

Прохождение горной реки сложнее: здесь на переправу влияет и состояние группы (как физическое, так и психологическое), и техническая подготовка туристов, и наличие специального снаряжения (основные и вспомогательные верёвки, карабины и обвязки). Кроме того, трудно определить само место брода.

Передвижение по местности с вязким и сыпучим грунтом

Глинистый и черноземный грунты в сухую погоду удобны для передвижения: в дождь они становятся вязкими и труднопроходимыми. Песчаный же грунт более удобен для передвижения в дождь чем в сухую погоду.

Передвижение по вязкому грунту шагом и бегом вызывает дополнительный расход энергии, затрачиваемой на "вытаскивание" ног из вязкой почвы и на дополнительные движения, которые производятся для сохранения равновесия. По вязкому и топкому грунту нужно двигаться короткими шагами, быстро переставляя ноги, чтобы они не успели глубоко уйти в почву. Нога ставится сразу на всю ступню. Энергичная работа рук облегчает движение. Во время передвижения по вязкому грунту нужно выбирать более твердые участки почвы, борозды, глинистые кочки, выступы: в этих случаях движение небольшими шагами чередуется со скачками и большими шагами.

При передвижении по вязкой поверхности и скользкому грунту (после дождя) следует ставить ногу на всю ступню; одна рука должна быть свободна: в нужный момент разведчик производит ею короткие резкие движения для сохранения равновесия.

Передвижение по болоту

Отредактировано 27.04.2025

Болото надо стараться обойти. Пытаться перейти его надо только в крайнем случае. И ни в коем случае не переходите болото в одиночку: шансы погибнуть сильно возрастают.

Движение по болоту возможно только когда все видно. То есть пытаться пройти болото когда ночь, сумерки, туман и т.п. не стоит.

Путь перехода через болото надо выбирать очень тщательно.

Прежде чем переправляться через болото, нужно установить нет ли тропы, которой пользуются местные жители или животные (правда на такой тропе большую опасность представляют дикие звери, это же их тропа и как они себя поведут встретившись с вами неизвестно). Если тропы нет или они вам не известны - определите проходимость болота.

Если вы посчитали что болото проходное, то можно попробовать его перейти. Через болото надо переходить осторожно и не спешить, чтобы не попасть в трясину... но и стоять нельзя, иначе вы можете провалиться, так как есть вероятность что место где вы стоите медленно погружается в воду.

     Вначале нужно осторожно ступить у самого края болота. Если оно выдерживает, то надо ударить несколько раз ногами по поверхности и, убедившись, что поверхность не проваливается, осторожно двигаться вперед, прощупывая путь впереди себя слегой (палкой диаметром 2,5-3 см и длиной по грудь, с затупленными обоими концами). При этом если слега под нажимом проваливается в трясину более чем на 40 см то идти дальше не следует.

Передвижение в лесу

Отредактировано 15.05.2026

При передвижении в лесу надо

• нужно смотреть под ноги, особенно если вы идёте по высокой траве или зарослям папоротника. Они скрывают валежник, и вероятность зацепить ногой поваленное дерево или ветку чрезвычайно высока. К тому же может быть какая-то яма, в которую вы можете провалиться.
• берегите глаза: в лесу много низко висящих веток, которые могут попасть в глаза. Но даже если ветка не попадёт в глаза, то можно получить раны на лице.
• опасны сухие ветки лежащие на земле, с обломками отходящих веток: они твёрдые (пока не сгниют), и могут проткнуть мягкую обувь и глубоко поранить стопу.
• двигаясь по лесу прикидывайте заранее, как обойти или преодолеть то или иное препятствие, но при этом следите чтобы не потерять направление и не сбиться с пути. 
• бегать по лесу нельзя - большой риск получить травму (от веток или в случае падения).

Навесной мост (из бревен и веревочных перил)

Если вам требуется стационарная переправа на длительны срок, надо строить мост. Одним из вариантов быстро возводимого моста может стать комбинация бревен и веревочных перил.

Навесной мост — удобная и безопасная переправа для большой группы и в случае повторных переправ через одно и то же место, например во время разведок пути.

Для устройства этой переправы необходимы достаточно узкое место русла и наличие двух деревьев на каждом берегу. Расстояние между парой опор - 1-1,5 м.

Навесная переправа

Отредактировано 10.05.2026

Навесная переправа (воздушная, подвесная) организуется при необходимости переправы через глубокую и/или быструю реку или ущелье если осуществить переправу другим способом невозможно, а также для для переправы больших грузов (в том числе и раненых).

Навесная переправа имеет множество вариантов. Ниже описаны некоторые основные момент при навесной переправе.

• Наиболее благоприятно для навесной переправы такое место, где имеется:
• наименьшая ширина реки (ущелья)
• надежные деревья, растущие неподалеку от берегов, которые можно использовать в качестве опор для крепления грузовой веревки
• небольшое превышение исходного берега над противоположным, чтобы переправа происходила под уклон
• возможность переправы одного из участников каким-либо способом неподалеку от планируемого места навесной переправы
• Лучше всего для навесной верёвки использовать статическую верёвку (она мало растягивается) диаметром 10-11 мм. И лучше иметь её длиной метров 50 (хотя и этого бывает мало).
• При устройстве навесной переправы важно найти способ переправить на другой берег (сторону ущелья) первого участника группы (примеры есть в статье "Переправа вброд"). Его задача состоит в том, чтобы надёжно закрепить верёвку на другом берегу таким узлом, который можно будет легко снять. Крепить можно как в деревьям, так и к крупным камням.
       Иногда верёвку удается забросить за камень, дерево или скалу противоположного берега. Тогда первый участник переправляется по верёвке и также надёжно закрепляет верёвку.
• Желательно чтобы верёвка размещалась с уклоном в сторону движения: так проще будет переправляться по верёвке.

Переправа по верёвке с перилами

Отредактировано 10.05.2025

Другие названия

• переправа по верёвкам параллельным в вертикальной плоскости
• переправа по "параллелям"
• переправа по параллельным перилам

В основе переправы по верёвке с перилами натяжение двух верёвок: по одной идут, а вторую за вторую держатся. Переправа по верёвке с перилами во многом схожа с навесной переправой.

В походах переправа по верёвке с перилами практически не встречается, а применяется на соревнованиях и при тренировка, так как позволяет тренировать равновесие.

• Сначала натягивается основная верёвка (статическая диаметром 10-11 мм) на высоте 2 м над землей по которой в дальнейшем осуществляется движение. Затем натягивается перильная верёвка на расстоянии 1,5 м выше от основной верёвкой и которая служит для удержания переходящего препятствие.
       Нижнюю веревку натягивают аналогично перилам навесной переправы, (приведу один из примеров ниже) верхние перила - любым быстрым способом. 
  
• Для подъёма на основную верёвку ставится или делается лесенка (например, с помощью связанных выбленочным узлом веток-перекладин), может использоваться верёвка с петлями (например, с навязанными бурлацкими петлями) петли или ставятся чурки.
• При движении по "параллелям" обязательно нужно использовать самостраховку. При этом длина самостраховки должна быть такой, чтобы при движении руки не нагружались и перильная веревка не касалась головы передвигающегося.
       Сама страховка одним концом крепится к переправляющемуся, а втором концом с помощью замуфтованого карабина пристёгивается к перилам. И это обязательно делается ещё до начала движения по такой переправе.
• Движение по верёвке с перилами осуществляется скользящим приставным шагом, не отрывая ступни ног от верёвки и постоянно контролируя ведущей ногой (то есть та, которая направлена в ту сторону, куда вы идёте) верёвку.
• При движении по основной верёвке надо всегда держаться двумя руками за перильную верёвку, так как если держаться 1-ой рукой то будет сложнее не упасть. При этом руки не должны "перекрещиваться".
• При переправе по "параллелям" карабин должен находится между рук.
• Если есть несколько веток на переправе, например с высокого берега к дереву у уреза воды потом на участок над рекой, а потом от второго дерева на противоположный берег, смена крепления карабином осуществляется не теряя страховки. Вы сначала пристегиваетесь вторым карабином в следующую верёвку, и только потом отстегиваетесь от той на которой находились. Потеря страховки грозит срывом и с большой долей вероятности увечьем или смертью.
• На сложных этапах может использоваться подстраховка. Для этого к обвязке переправлявшегося карабином пристёгивается страховочная верёвка. А второй конец страховочной верёвки обязательно должен быть закреплён за что-то прочное.
       При переправе страхующая верёвка не должна провисать. После переправы страховочная верёвка пристёгивается к основной и тянется назад, после чего пристёгивается к следующему.
• Желательно чтобы первый переправляющийся по верёвке с перилами был самым тяжёлым. И если оказывается, что глубина провисания основной верёвки недопустима (например, участник касается воды), он возвращается назад, и верёвку натягивают повторно.
• Последним переправляется, как правило, самый опытный.

Переправа по веревке с перилами
1 - рабочая веревка; 2 - перила; 3 - петля со скользящим карабином; 4 - лесенка для подъема; 5 - транспортировочная вспомогательная веревка

Основные правила переправы через реки

Отредактировано 12.07.2023

• Перед организацией любой переправы необходимо тщательно разведать берега, дать оценку обстановке с учетом силы и скорости потока, глубины и рельефа русла, возможности использования опор, отобрать материалы и снаряжения для организации переправы. Реку осматривают вниз и вверх по течению на 2-3 км... а если надо то и на 10-15 км. 
  Не стоит верить любым другим данным, из каких бы источников они не были получены.
• После оценки можно определить способ переправы, учитывая возможности группы. Чаще всего переправляются вброд.
• Выбрать место и время переправы. Самый яркий пример - горные реки. В них меньше всего воды в 4-6 часов утра и больше всего к вечеру.

Определение проходимости болота

Отредактировано 23.06.2021

Болото можно пройти:

• если его покрывают густые травы вперемежку с осокой (иногда в сухое время можно даже проехать)
• если на болоте видна поросль сосны
• если болото покрыто сплошной порослью мха и толстым слоем (до 30 см) старого, разложившегося мха (выдерживает транпорт на гусеничном ходу)

Болото пройти можно, но труднее:

• если на нём среди мха попадаются частные лужицы застойной воды (надо пробираться в одинчоку по мшистым полоскам и грядам, поросшим невысокими кустами)
• если на болоте растёт пушица - трава, на которой после цветения остаются, подобно одуванчикам, головки пуха
• если болото поросло густым кустаринком, ивой, ольхой, елью, берёзой

Болото пройти почти невозможно:

• если оно покрыто камышом
• если по болоту плавает травяной покров

Способы определения проходимости сплошного торфяного болота:

• торф очень плотный, осушенный или слабо увлажнённый. При сжатии торфа в руке не чувствуется уменьшение его объёма, вода не выделяется. Пройдет машина.
• торф плотный, средней увлажнённости. При сжатии торфа в руке заметно некоторое уменьшение его объёма, вода выделяется, но не стекает с руки. Пройдет машина.
• торф рыхлый, увлажнённый. При сжатии торфа в руке заметно значительно уменьшение его объёма, вода выделяется каплями, торф продавливается сквозь пальцы. Пройдут машина, трактор.
• Торф очень рыхлый, сильно увлаженный. При сжатии торфа в руке вода вытекает струйкой, масса продавливается сквозь мальцы. Пройдет человек.
• Торф жидкий, текучий. Масса полностью продавливается сквозь пальцы. Болото не проходимо.

Если вы считаете, что болото проходимо, то его можно попробовать преодолеть.

Определение времени без часов

Отредактировано 3.05.2026

Часы, как и любые механизмы, созданные людьми слишком часто ломаются, чтобы на них полагаться вне досягаемости часовой мастерской. Но время можно определять и без часов. Об этом здесь и написано.

 

СОДЕРЖАНИЕ
Для начала немного информации
Определение времени по Луне
Определение времени по Солнцу
Определение времени по Солнцу и компасу
Определение времени по звездам
Определение времени по движению звезд
Определение промежутков времени
Определение времени суток по растениям
Определение времени по птицам

Для начала немного информации

Земля движется со скоростью 29.8 км/сек по орбите длиной 930 млн. км. Наклон земной оси относительно плоскости вращения составляет 66° 5". Он определяет максимальный угол поднятия Солнца над горизонтом и приводит к смене времен года. Период обращение Земли вокруг Солнца составляет 365 дней и 6 часов. Эти самые 6 часов приводят к необходимости каждые 4 года устраивать високосный год.