Что такое монтажная мачта

Монтажная мачта - это устройство, которое предназначено для подъёма и установки различных элементов на высоте. Используется в строительстве, монтаже рекламных конструкций, обслуживании электропроводки и других работах, требующих доступа к высоким точкам.

Монтажные мачты используют для единичных подъемов и в тех случаях, когда монтажных кранов нет или использовать их нерационально.

Вот некоторые особенности монтажных мачт

• Монтажные мачты могут быть различной высоты и нагрузочной способности, в зависимости от конкретной задачи.
• Изготавливается монтажная мачта из дереве или стали. 
• Металлические монтажные мачты бывают трубчатыми или решетчатыми.
       Трубчатые монтажные мачты изготавливаются из бесшовных труб диаметром до 426 мм или из сварных труб диаметром более 426 мм и их соединяют на фланцах, болтах, накладках или полностью на сварке.
       Решётчатые монтажные мачты изготовляют из прокатных профилей и, как правило, такие мачты имеют квадратное или прямоугольное сечение. Секции мачт соединяют между собой стыковыми накладками на болтах или фланцами.
• Деревянные монтажные мачты дешевле и проще в изготовлении и они изготовляются из прямых сосновых брёвен без косослоя, глубоких трещин, сучков. Но деревянные мачты используются редко, так как они имеют малую грузоподъёмность (не превышает 10 т) малую высоту подъёма (до 15 м) и недолговечны.
       В зависимости от высоты, на которую необходимо поднимать груз, мачты составляют по высоте из одного, двух или трех бревен, диаметр которых устанавливается расчетом в. проекте производства работ. При сращивании нескольких бревен по высоте необходимо следить за тем, чтобы комель верхнего бревна подходил по диаметру к верхней части нижнего бревна.
• Монтажная мачта устанавливается вертикально или с наклоном 10-12°.
• Монтажная мачта удерживается в вертикальном или наклонном положении с помощью расчалок (вант), которые крепятся одним концом за верх мачты, а другим за якоря. При этом расчалок должно быть не менее 3 штук, а угол между ними в плане должен быть не более 120°. Угол заложения вант к горизонту должен быть не более 45°.
• Если монтажная мачта установлена с некоторым наклоном, в расчалках, расположенных в плоскости наклона мачты, предусматривают полиспасты, изменяющие длину этих расчалок, а в основании (пяте) мачты - шарнир. Всё это позволяет изменять наклоны этой мачты.
• Величина грузоподъемности монтажной мачты, измеряемой в тоннах, равна величине наибольшей массы груза, который можно поднять с помощью данной мачты.
• К оголовку (верхней части) монтажной мачты прикрепляется полиспаст; сбегающая нитка полиспаста идёт к низу мачты и далее через отводной блок, прикрепленный к пяте мачты, - к лебёдке. 
• Оголовок монтажной мачты бывает неподвижный или вращающийся.
• Нижнюю часть монтажной мачты (пяту) устанавливают на шарнире или закрепляют неподвижно.
• При слабых грунтах, чтобы можно было уменьшить размер пяты, мачту опирают не непосредственно на грунт, а на шпальную клетку, надежно скрепленную скобами. Пяту мачты раскрепляют в горизонтальной плоскости от сдвига при наклоне мачты и от усилия в сбегающей нити полиспаста.
• Во избежание касания мачты грузом при подъеме грузовой полиспаст подвешивают на определенном расстоянии от оси мачты. С этой же целью применяют оттяжку груза специальными канатами.
• Высоту мачты, форму и размеры поперечного сечения, конструкцию опорной части и оголовка, число и диаметр расчалок, конструкцию полиспаста и тому подобное назначают в проекте производства работ.

Металлические монтажные мачты:
а - трубчатая; б - решётчатая