Особенности проезда перекрестков на велосипеде

Отредактировано 10.09.2022

Если вы плохо знаете ПДД или на перекрестке скоплении автомобилей, то лучше всего перейти перекресток по тротуару, как обычный пешеход.

Если же вы всё равно хотите проезжать перекрестки на велосипеде, то я вам рекомендую выучить (а если знаете - повторить) правила дорожного движения (ПДД) и особенно главу 7.
"Сигналы светофора и регулировщика", главу 13. "Проезд перекрестков", главу 24 "Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов". Без этих знаний вам делать на перекрестке просто нечего.

Но всё равно хочу напомнить, что если на перекрёстке установлен светофор с дополнительной секцией со стрелкой, то поворачивать можно только когда горит эти секция... А если горит ещё и красный сигнал основного светофора, то поворачивать можно. Но перед этим нужно обязательно уступить дорогу тем, кто едет прямо по дороге, на которую вы хотите выехать.

Написанное ниже представляет собой лишь немного нужной для вас информации.

Поворот на велосипеде направо 

Чаще всего поворот направо разрешён только из правого ряда. Здесь самое главное - выехать на середину правого ряда. Иначе водитель автомобиля может вас не заметить и прижать вас к обочине.

Особенно это актуально если вы окажитесь справа от грузового автомобиля (особенно с прицепом) или автобуса, совершающего правый поворот. Ведь из них не видно не то что велосипеда, а и легковые автомобили. Поэтому грузовики и автобусы старайтесь пропускать вперёд и на повороте следовать за ними.

И не забудьте подать сигнал правого поворота перед осуществлением этого поворота.

Проезд на велосипеде перекрестка прямо

Как правило, прямо можно ехать из любого ряда (если знаками не предписано другое). 

Следует заблаговременно выехать на середину правого ряда, чтобы водитель едущего сзади автомобиля (особенно если ему надо поворачивать) не решил вас обогнать... например, из-за того что он вас не увидел.

Ситуация осложняется, если на этом перекрёстке из правого ряда можно повернуть только направо, а прямо ехать нельзя (такой знак ПДД приведён справа). Перед такими перекрёстками расположены знаки, предписывающие движение по полосам, и на дорогу нанесена соответствующая разметка.

Поэтому стоит заранее перестроиться и занять места между 1 и 2 рядами и ехать по разметке. Что это разрешено - не раз писалось в интернете. Вот один из таких примеров (ссылка на другой ресурс). Но вы можете сами запросить в ГИБДД.

Если вы не успели перестроиться в нужный ряд то здесь самый простой и наиболее правильный способ переехать такой перекрёсток - перейти на тротуар. Именно перейти, а не съехать на него! Как только велосипедист слазит с велосипеда то он становится пешеходом. И может на законных основаниях воспользоваться пешеходным перекрёстком. При этом следует вести велосипед рядом с собой.

Поворот на велосипеде налево

В п. 24.8 ПДД написано

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

...

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах)

Стоит обратить внимание на вот это поворот налево на велосипеде разрешён только на дорогах без трамвайных путей и имеющих одну полосу для движения в направлении движения или если поворот разрешён из крайней правой полосы... На встречной полосе, теоретически, полос может быть сколько угодно. Получается что поворот налево в городе велосипедисту запрещен практически на всех крупных улицах.

Также хочу обратить ваше внимание на п. 9.1. ПДД

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Если вы не можете выполнить требование п. 24.8 ПДД то надо спешиться и переходить дорогу по пешеходному переходу.

Поворот налево стоит выполнять только уверенным в своих силах велосипедистам. Это надо делать по такому алгоритму:

1. За несколько десятков метров подайте сигнал левого поворота и выедите на середину дороги (иначе водитель автомобиля может вас не заметить.
2. Дождитесь разрешающего сигнала светофора.
3. Напомните других участников дорожного движения что вы поворачиваете, повторив сигнал левого поворота.
4. Выезжайте на перекрёсток. Если по встречной полосе движется транспорт то остановитесь на середине перекрёстка (лучше проехать немного вперёд чтобы не мешаться другим автомобилистам стоять на перекрёстке{на изображении ниже - автомобиль коричневый}) и пропустите всех встречных.
   
5. Когда на встречной полосе никого не будет поверните налево и вы можете проехать перекрёсток.
6. Уезжать с перекрёстка надо быстро, но без лишней торопливости.
   Если при этом на вас начали двигаться автомобили сзади (например, им тоже загорелся разрешающий сигнал светофора) то они должны вам уступить дорогу.

Если вы не уверенны в своих силах то становитесь пешеходом и переходите дорогу по пешеходному переходу.

Проезд перекрёстка с круговым движением на велосипеде

Если конфигурация перекрёстка с круговым движением такова, что водители вынуждены снижать скорость до 20-30 км/ч, то вы можете спокойно проехать перекрёсток на велосипеде.

Если на перекрёстке наблюдается скопление автомобилей или вы не уверены в себе, то самое лучшее и безопасное в этом случае решение – перейти на тротуар и стать пешеходом.

В большинстве случаев на круговых перекрёстках перед кругом установлены знаки приоритета и дорога с круговым движением является главным.

Если же знаки не установлены, то въезжающих на круг должны пропустить в первую очередь.

После того как вы въехали на круг вы должны продолжать движение как обычно 

Проехать по кругу, не сворачивая в ближайший выезд, на первый взгляд тоже не представляет сложности. Ведь это, в сущности, проезд перекрестка прямо. Надо только не забыть уступить дорогу тем, кто въезжает в круг (если круг не является главное дорогой). И заблаговременно выехать на середину своей полосы, чтобы не пересечься с автомобилем, выезжающим с круга.