Вентиль для газового баллона

В верхней части любого газового баллона находится горловина, снабженная резьбой, в которую и вставляется вентиль. Вентили предназначены что бы удерживать давления газов в баллоне, а также контролировать расход этих газов.

Маркировка вентиля для газовых баллонов

Конструкция вентилей крайне эффективна и позволяет им быть одинаковыми вне зависимости от того, чем именно заполнен баллон. Но содержимое газовых баллонов обычно влияет на то, в какой цвет будет выкрашен данный элемент на заводе с целью лучшей идентификации:

• красный цвет – пропан-бутановый вентиль. Используется в баллонах с пропан-бутановой смесью и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.

  

  Газовый вентиль ВБ-2

• синий цвет – кислородный вентиль. Используется в баллонах с кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.

  

  Вентиль для кислородного баллона

• белый – ацетиленовый вентиль. Используется в баллонах с ацетеленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.

  

  Вентиль для ацетиленового баллона

Устройство вентиля газового баллона

Резьба у вентилей для газовых баллонов стандартизирована, а вот сами они могут иметь разнообразную конструкцию. На выбор модели вентиля влияет вид хранимого химического вещества, производственные особенности эксплуатации и количество денег.

1. Прочный корпус в виде цилиндра, имеющего три отверстия. Каждое из этих отверстий снабжено резьбой и предназначено для закручивания на баллон, монтажа заглушки и гайки от клапана, приспосабливаемой в верхней цилиндрической части.
   Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устроен кран для газового баллона довольно просто.
2. Маховик, монтируемый к штоку клапана посредствам гайки.
3. Запирающее устройство со штоком и пропускным клапаном. Такой клапан передает крутящий момент с маховика. Давление, которое способна выдержать эта деталь, варьируется от 15 до 190 атмосфер.
4. Прокладки, призванные максимально уплотнить соединения между всеми частями узла.

Защитный колпак на газовых баллонах может накручиваться на специальную резьбу горловины, полностью закрывая вентиль, или быть приваренным к корпусу и лишь защищать кран от случайных внешних ударов.

Иногда на вентилях может быть предохранительный клапан, для стравливания газов в случае если давление этих газов в баллоне превысит определенные значения.

Вентиль для газовых баллонов с предохранительным клапаном

Направление резьбы на выпускных отверстиях зависит от химических веществ, которые содержатся в баллонах: правое используется для негорючих газов (кислород, азот, аргон и т.д.), а левое – для горючих (водород, ацетилен, пропан и т.д.)

Изношенные вентили могут пропускать небольшое количество газа, что в закрытых помещениях может привести к непредсказуемым последствиям. Для предупреждения таких ситуаций используется заглушка на боковом штуцере, которая служит для дополнительной герметизации баллона при транспортировке и длительном хранении.

Устройство вентиля ацетиленового баллона

Устройство вентиля кислородного баллона

Устройство вентиля пропанового баллона

Материал, из которого изготовлен вентиль для газовых баллонов

В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на латунную и стальную. Выбор металла для изготовления корпуса вентиля обусловлен видом содержащихся в баллоне газов.

Вентили для ацетиленовых баллонов не изготавливаются из латуни, потому что содержащиеся в них вещества могут вступать в химическую реакцию с медью. Обычно для изготовления запорной арматуры этого типа применяют углеродистую или легированную сталь.

Самостоятельная замена вентиля газового баллона

Перед тем как начинать установку вентиля необходимо тщательно обезжирить соединительные поверхности, для чего используют ветошь, обработанную средством для мойки посуды или растворителем. Далее поверхность промывают чистой водой и дают высохнуть.

Алгоритм замены вентиля:

1. Выполняют уплотнение соединения путем наматыванием ленты с натяжением в 4-5 слоев, лучше ее перетянуть, чем выполнить рыхлое соединение.
2. Опять снимают старый кран, а баллон еще раз продувают. Перед тем как поменять вентиль, на резьбу наносится особый герметик либо фум-лента. Толщина слоя ее для газовых соединений отличается от сантехнической и составляет 0,1 – 0,25 мм, а катушка ее имеет желтый цвет.
3. Устанавливают старый кран на место, снимают старую краску и выполняют свежую покраску. Сосуд тщательно продувают сжатым воздухом и осматривают изнутри дефектоскопом. Сливают остатки конденсата, вдали от людей, так как он имеет неприятный запах. Укладывают сосуд на землю, один мастер держит корпус, чтобы он не проворачивался, а другой газовым ключом с трубой-удлинителем, удерживая за квадратные грани вентиля газового баллона, откручивает его. Сложно будет сделать только первые 1-2 оборота, затем он скручивается легко «от руки». Клапан прогревается до 65 С строительнымфеном для снятия старой краски, на винтовой резьбе баллона. При закрытом старом вентиле проверяют отсутствие утечки. Перед тем как заменить, выполняют проверку сосуда на коррозионные или механические повреждения. Вентиль закрывают динамометрическим ключом. Показатель для арматуры из латуни – 250 Нм, а стали – 480 Нм. Дают герметику полимеризоватьсяв течение 3 дней. Отвозят баллон в специализированную организацию для проведения испытаний, например, в Москве. Фирма должна быть внесена в органах по сертификации в единый государственный реестр организаций имеющих, право выполнения проведения такого вида работ.