Кабельный кран (Кабель-кран)

Кабельные краны - однопролётная канатная дорога, предназначенная для перемещения груза в горизонтальном направлении на расстояние до 1500 м. Широкого распространения такие краны не получили.

Кабель-краны предназначены для обслуживания больших производственных площадей (складов с стволами деревьев, при строительстве плотин и т.п.), где применение других кранов затруднено или невозможно. Такие краны начали использоваться в США и Европе в 20-е годы 20 века на открытых горных разработках и в строительстве.

Недостатками кабельных кранов являются колебания несущего каната в вертикальной плоскости в результате изменения стрелы провисания при кратковременном снятии нагрузки (например, при разгрузке грейфера, опорожнении бадьи с бетоном и др.), а также необходимость постоянного контроля за натяжением несущего каната и вант.

Устройство кабельных кранов

Кабельные краны состоят из двух опорных башен между которыми натянут несущий канат. По этому канату передвигается грузоподъемная тележка, увлекаемая тяговым канатом, прикрепленным к ней с двух сторон. К раме тележки на подъемном канате и блоках подвешена обойма с крюком. Рабочие канаты поддерживаются в промежуточных точках специальными поддержками, подвешенными к канату. Лебедка крана расположена внизу, а кабина управления - наверху машинной башни.

Опоры кабельных кранов устраивают в виде мачт или башен высотой до 40 м. Башня, на которой расположено приводное силовое оборудование и аппараты управления, называется машинной, противоположная башня - опорной.

В зависимости от устройства опор кабельные краны разделяют на:

• стационарные - обе башни неподвижные. Их грузоподъемность от 1 до 135 т и пролет от 100 до 1 800 м. Такие краны наиболее распространённые.
• качающимеся - у который мачта (или обе мачты) имеют противовес, а сами мачты могут отклоняться от вертикали в ту и другую сторону на угол до 8°.
• передвижные - обе башни расположены на тележках, передвигающихся по рельсовым путям, уложенным параллельно. Их грузоподъемность от 3 до 20 т при пролете от 150 до 700 м
• радиальные - одна башня неподвижна, а другая передвигается по дуге окружности. Такие кабель-краны обслуживают площадь сектора круга и имеют грузоподъемность от 3 до 30 т и пролет от 150 до 800 м
• мостовые -  когда несущий канат подвешен на концах моста, установленного на опорных стойках.

В зависимости от рода груза к тележке подвешивают соответствующие захватные приспособления.

Устройство кабельного крана
1 - противовес качающейся мачты; 2 - машинная опора; 3 - кабина управления; 4 - лебёдка; 5 - тяговый канат; 6 - подъемнй канат; 7 - специальные поддержки для удеражния тележки; 8 - несущий канат; 9 - грузоподъемная тележка; 10 - качающаяся мачта

Скорость подъема груза составляет от 0,5 до 2 м/сек, передвижения тележки - от 0,75 до 4 м/сек и более, а башен - от 0,1 до 0,5 м/сек.

Груз может подниматься в любой точке пролёта.

Высота подъема груза определяется конкретными условиями рельефа местности и габаритами сооружения. Она назначается такой, чтобы при максимальной стреле провисания несущего каната груз свободно проходил над возводимым или реконструируемым сооружением. 

Управление кабельными кранами производиться из кабины, которую размещают на подвижной башне, на высоте 20-25 м от опорной поверхности. В кабине управления размещаются указатели положения груза и взаимного расположения башен. 

Также может быть использовано дистанционное управление с переносного пульта, размещённого около рабочего места.

Стационарный кабельный кран