Виды коробок передач квадроциклов

У квадрациклов может быть несколько видов коробок передач (КПП), что сказывается на особенностях вождения и удобстве водителя.

• Вариаторная КПП имеет повышенную и пониженную передние передачи, нейтралку, задний ход и парковочный тормоз. У некоторых, как правильно дешёвых и маломощных, квадроциклов передняя передача может быть только одна.
  На повышенной передаче квадроцикл может ехать быстро и долго, поэтому эта передача идеально подходит для сухих ровных дорог. На пониженной передаче у квадроцикла скорость квадроцикла сильно ограничена, но зато возрастает мощность, что позволяет перевозить или буксировать грузы, подниматься в горку, ехать по песку или грязи и тому подобное.
       Переключение между повышенной и пониженной передачами нужно выполнять только при полной остановки квадроцикла.
       Вариатор является самым популярным и распространённой коробкой передач на квадроциклах.
  
• Механическая КПП требует "ручного" переключения передач, при этом сцепление может быть автоматическим (полуавтоматическим), но в большинстве случаев сцепление выполняется с ручным приводом (рычаг сцепления располагается на руле). Механическая КПП наиболее распространена у спортивных квадроциклов, впрочем сейчас она может встречаться и на утилитарных.
       Механическая трансмиссия обладает простой конструкцией, в результате чего она имеет высокую надёжностью и низкую стоимость ремонта. Правда не всем нравится вручную менять передачи, да и сложно к этому привыкнуть если не было опыта на мотоцикле или, хотя бы, на автомобиле.
       Как правило механическая КПП имеет 4 передних передачи и зачастую выглядит и работает также как и на мотоцикле.
• Автоматическая КПП позволяет выбирать между высокой и низкой передачами: на высокой передаче квадроцикл может двигаться с большой скоростью, но его мощность при этом невелика, на низкой же передаче скорость квадроцикла сильно ограничена, но зато возрастает мощность, что позволяет перевозить или буксировать грузы. Этот вариант КПП наиболее распространён на утилитарных квадроциклах.