Как безопасно ездить по трассам

Многие люди ездят по трассам по тем или иным делам. И особенно много водителей выезжают на трассу в летний период, когда начинаются отпуска и дачный сезон.

Но не все знают как безопасно ездить по трассам. Особенно это касается новичков.

• Если по трассе вам предстоит дальняя поездка (например, вы решили поехать на море), то подготовьтесь к ней: разработайте маршрут с графиком движения, выберите что вам надо взять с собой, подготовьте автомобиль, изучить прогноз погоды. Подумайте что в эту поездку должно быть автомобиле, какие вещи вам нужно взять с собой.
• Перед поездкой по трассе желательно тщательно выспаться и отдохнуть.
• Оптимальным расстояние которое вы можете проехать за одни сутки по трассе считается равным 800-1000. Конечно, это приблизительно ведь дороги бывают разными, как бывает и разным ваше физическое состояние и состояние вашего автомобиля. Но если вы будете ехать больше, то вы сильно устаёте и увеличивается риск попасть в аварию.
       Если ваш попутчик может водить ваш автомобиль (есть права и он вписан в страховку) то можно в дороге меняться с ним местами. Это позволит меньше уставать каждому и проехать немного дальше.
• При въезда на платные трассы на пункте взимания платы обращайте внимание на знаки, установленные над полосами: они указывают способ оплаты.
       Но на некоторых платных трассах существует системы постоплаты, на что даётся 5 дней. И где какие дороги ищите в интрнете, например, на сайте Автодора.
• Помните что скорость больше зависит от количества и продолжительности остановок (например, из-за ремонтов на дороге или остановок на обед), а вовсе не от максимальной скоростью с которой вы едите. Поэтому и скорость должна быть комфортной и наименее утомительной для вас.
• Обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности.
• После выезда на трассу ваша скорость должна как можно скорее сравняться со скоростью потока: от этого зависит ваша безопасность, так как уменьшается вероятность аварий.
• Перед поездкой на трассе вспомните как правильно обгонять на трассе. Наверное можно выделать следующее: не забывайте включать поворотник, не совершать обгон по обочине, не совершайте обгон заодно с кем-то.
• Если мимо вас идёт автомобиль на обгон (особенно если обгоняет сразу несколько автомобиле) и не успевает закончить обгон, то притормозите и пропустить его вперёд себя. Иначе прямо перед вами возможно будет авария, которая может зацепить и вас.
• Любой манёвр начинайте только если абсолютно уверены в его безопасном завершении. Вряд ли вы хотите попасть а аварию. Не забывайте всегда ЗАРАНЕЕ включать поворотник.
• Если вас обгоняют, то возьмите на всякий случай правее, по возможности и желанию также лучше сбросить скорость. 
• При перестроении в другой ряд не вклинивайтесь прямо перед "носом" автомобиля, идущего сбоку и чуть позади вас. Ведь вы можете ошибиться с расчетом дистанции и совершить аварию.
• Постарайтесь исключить поездки ночью и в тумане.
       Хотя стоит отметить что некоторые водители предпочитают выезжать из дома ночью, когда дороги менее загружены.
• Постоянно смотрите в зеркала, даже если кажется, что там ничего нового не показывают. Это должно быть на уровне рефлекса, чтобы в любой момент времени иметь в голове полную картину происходящего вокруг вашей машины.
• Следите и соблюдайте дорожные знаки на трассе: они важны для вашей безопасности. Особенно временные знаки летом, так как в это время на дорогах часто идут ремонтные работы.
• На трассе много различных грузовиков. Помните, что рядом с грузовиками есть "мёртвые зоны", в которых вас водитель грузовика просто не заметит. Это же касается и автобусов.
• По возможности тормозите двигателем.
• Перед прохождением поворотами на автомобиле желательно снизить скорость, но до момента входа в поворот. И при осуществлении поворота не следует нарушать рядность и автомобиль не должен выезжать на полосу встречного движения.
• Следите за чистотой стёкол и, при необходимости, очищайте их. В приоритете у вас должны быть лобовое стекло, фары, передние боковые стекла.
• Желательно чтобы у вас был запас топлива. В идеале нужно чтобы у вас оставалось топлива хотя бы на 100 км. Но лучше чтобы было 1/2 бака летом, а зимой не меньше 3/4 бака. Иначе на следующих заправках может не оказаться топлива и вы не сможете доехать до цели поездки или вы можете зимой попасть в метель и, в лучшем случае, будете мёрзнуть.
       При этом предпочтительно заправляться только на крупных сетевых заправках (лукойл, роснефть, газпром и тому подобные).
       Если ваш автомобиль может ездить на газе, то перед выездом всё-равно заправьте полный бак бензина: бензин не пропадет (конечно, за разумный период времени), а газом заправиться можно не всегда.
• При поездках на трассе нужно останавливаться на отдых каждые 2-3 часа в зависимости от вашего состояния и дороги (если дорого монотонная то надо чаще останавливаться). Останавливайтесь хотя бы минут на 10. В это время будет полезным прогулять (хотя бы вокруг автомобиля) или сделать зарядку, также можно отдых совместить с заправкой автомобиля.
       После 4-6 часов сделайте более продолжительную остановку, хотя бы на 40-60 минут. В это время можно поесть, подремать и тому подобное.
• При поездках по трассам при появлении даже лёгкой усталости, сразу же начинайте искать место для остановки на отдых. Если чувствуете, что усталость быстро прогрессирует, останавливайтесь в первом попавшемся месте, постарайтесь только, чтобы вашу машину было хорошо видно издалека, включите аварийную сигнализацию.
• Используйте обочину только при экстренных случаях, так как велик шанс что вас не заметят и в вас врежутся. Используйте места для стоянок или съезды к населённым пунктам.
• Желательно взять с собой Си-БИ радиостанцию. Хоть её сейчас и меньше пользуются, но всё равно можно узнать многое из того что происходит на дороге.
• Знайте что музыка в машине может отвлекать водителя или даже клонить в сон.

И напоследок хочу напомнить, что нужно уважать всех окружающих участников движения.