Дверь защитно-герметическая ДУ-III-8

Дверь защитно-герметическая ДУ-III-8 предназначена для защиты входного проёма в защитное сооружение гражданской обороны от воздействия ударной волны и проникновения отравляющих веществ внутрь помещения защитного сооружения.

Вот некоторые особенности двери защитно-герметической ДУ-III-8

• Дверь ДУ-III-8 является откатной.
• Конструкция дверь ДУ-III-8 предусматривает её остановку как на правое, так и на левое открывание.
• Прижатие полотна двери ДУ-III-8 к дверной коробке осуществляется вращением штурвала механизма задраивания двери, который через клиновой зажим обеспечивает необходимую герметизацию двери. А сам механизм задраивания предназначен для задраивания двери как с внешней, так и с внутренней стороны.
• На дверь ДУ-III-8 может устанавливаться блокировочное электромагнитное устройство, которое препятствует открытию снаружи без специального ключа.
• На дверь ДУ-III-8 может устанавливаться конечный выключатель для контроля прижима дверного полотна.
• "III" указывается какую максимальная статистическая нагрузка может выдержать дверь ДУ-III-8, что соответствует классу А-III ЗС ГО.

Как на мотоцикле ездить осенью

Вождение мотоцикла весной имеет некоторые особенности, которые нужно учитывать. И в этом вам должны помочь несколько приведённых ниже советов.

• Лучше всего осенью на мотоцикле никуда не ездить.
• Экипировка
• Используйте шлем-интеграл, с перекрываемыми вентиляционными отверстиями.
       Чтобы не потел визор шлем должен быть иметь пин лок или его аналог. Или визор шлема можно обработать средством от запотевания (покупным или сделанным самостоятельно).
• Утепляйте руки. Лучше всего использовать специальные зимние мотоциклетные перчатки. Но можно использовать и снегоходные.
       Вместо перчаток можно приобрести тёплые чехлы на рукояти руля.
       И если у вас есть подогрев рукояток, то используйте его.
• Утеплите шею. Например, шарфом или высоким воротником.
• Куртка и штаны должны быть тёплыми, не продуваемыми и водоотталкивающими.
• Не лишним будет и термобельё.

Что такое стояночный отопитель (автономный отопитель)

Стояночный отопитель (автономный отопитель) - это система отопления кабины или салона различных транспортных средств (грузовых и легковых автомобилей, автобусов и железнодорожной техники, бронетехники) во время стоянки с выключенным двигателем, тем самым обеспечивая комфортные условия для водителя и пассажиров во время длительных остановок.

     Кроме того, стояночный отопитель позволяет экономить топливо, а также снижает износ основного двигателя (это связано с тем, что не нужно чтобы основной двигатель работал для поддержания комфортной температуры).

Можно выделить несколько видов стояночных отопителей

• Воздушный ("сухой") стояночный отопитель похож на тепловую пушку: нагревательный элемент нагревает атмосферный воздух (то есть тот воздух, который находится вне автомобиля) или воздух из кабины (что встречается чаще) и подаёт его внутрь транспортного средства с помощью вентилятора.
       Воздушные отопители бывают двух видов: встраиваемыми и переносными. Встраиваемые воздушные стояночные отопители устанавливаются под сиденьем, в нишах салона или в кузове. Переносные - не монтируются в транспорт и могут использоваться автономно при наличии источника питания.

Как в магазине выбрать мидии

Мидии - один из популярных морских деликатесов. И чтобы они вас не разочаровали нужно при покупке мидий в магазине обратить внимание на следующее

• Свежезамороженные мидии считаются полезнее. При этом мидии в раковине считаются также более полезными, так как у них ещё сохранился ценный сок, который помимо вкуса самих мидий, добавит яркости любому блюду.
       Конечно, свежие мидии считаются полезнее и вкуснее. Но их можно попробовать только недалеко от морей.
• Створки раковины мидий не должны иметь каких-либо повреждений (сколов, трещин и тому подобного).
• У свежезамороженных мидий с двумя створками они должны быть плотно закрыты. У варёно-мороженых мидий с двумя створками эти створки должны быть раскрыты.
• Мясо варёные мидий имеют розоватый цвет. А замороженных - бежевый.
       Потемневшие, бурые или чёрные мидии не стоит покупать: они испорченные.
• Мясо мидий не должно быть заморожено единым куском: они должны быть по отдельности.

Дверь защитно-герметическая ДУ-III-7

Дверь защитно-герметическая ДУ-III-7 предназначена для защиты входного проёма в защитное сооружение гражданской обороны от воздействия ударной волны и проникновения отравляющих веществ внутрь помещения защитного сооружения.

Вот некоторые особенности двери защитно-герметической ДУ-III-7

• Дверь ДУ-III-7 является распашной.
• Дверь защитно-герметическая ДУ-III-7 применяется в качестве наружной для тамбуров, а также в качестве внутренней для тамбуров-шлюзов.
• Конструкция дверь ДУ-III-7 предусматривает её остановку как на правое, так и на левое открывание.
• Прижатие полотна двери ДУ-III-7 к дверной коробке осуществляется вращением штурвала механизма задраивания двери, который через клиновой зажим обеспечивает необходимую герметизацию двери. А сам механизм задраивания предназначен для задраивания двери как с внешней, так и с внутренней стороны.
• Все наружные поверхности деталей и узлов, за исключением трущихся и оцинкованных окрашены грунтом ГФ красно-коричневого цвета.
• "III" указывается какую максимальная статистическая нагрузка может выдержать дверь ДУ-III-7, что соответствует классу А-III ЗС ГО.

Правила поведения в электричке (пригородных поездах)

В разных регионах действуют местные правила (особенности) поведения в электричке. Но вполне можно выделить и некоторые общие советы по поведению в электричках.

• Билеты
• В электричках бывают разовые билеты (для поездки в одну сторону) и билеты рассчитанные на поездки туда-обратно. По ним можно один раз уехать в одну или в обе стороны от указанной в билетах станции отправления.
• Билеты без указания места (а в электричках бывает и с указанием места) можно купить как в день поездки, так и 7-10 дней до поездки.
• Если в электричке продаются билеты с указанием мест, то вам будет нужно предъявить паспорт при покупке билета, а также контролёру про проверке.
• Если у вас есть какие-либо льготы, то документы о них (например, студенческий билет или социальную карту москвича) вы должны взять с собой и предъявлять при покупке билетов и контролёрам при проверке ими билетов.
• Билеты в электричку покупаются в кассе вокзала/станции, в терминалах самообслуживания, через специальное приложение (например, "РЖД Пассажирам"), у контролёров. Но тут важно знать, что при покупке билетов у контролёров если при этом на станции есть работающая касса или терминал, пассажир оплачивает дополнительный сбор (его сумма сбора зависит от категории поезда и перевозчика)... Не исключено что также придётся расплачиваться с контролёрами только наличными, так как не везде есть возможность оплаты банковской картой.