Предсказание погоды на море

Существуют следующие признаки предсказание погоды на море

• Признаки улучшения погоды (можно ожидать прекращения осадков, изменения направления ветра и прояснения через 2-4 часа)
• Падение давления прекращается
• Резкий рост атмосферного давления.
• Резкий поворот ветра вправо.
• Понижение температуры.
• Ослабление помех при радиоприеме.
• При температуре воды ниже температуры воздуха местами на море появляется туман.
• Резкое изменение характера облачности, увеличение просветов.
• Резкое увеличение видимости.
• Если ветер поворачивает вправо и ослабевает, а волнение моря начинает успокаиваться.
• Ненастье заканчивается если в облаках начинают появляться просветы, высота облаков начинает увеличиваться, и слоисто-дождевые облака сменяются слоисто-кучевыми и слоистыми.
• Признаки ухудшения погоды
• Через 1-2 часа грозы и шторма
• Резкое падение атмосферного давления.
• Рыба уходит на глубину.
• Появление сильных помех в радиоприёме.

Помощь уставшему пловцу в воде

Во время плавания может понадобиться помочь уставшему или слабо плавающему пловцу (но, как по мне, в идеале нужно не доводя до такого выходить из воды) в случае когда нет ничего что может ему помочь (например, спасательного круга или если он не может по какой-либо причине лечь на спину и отдохнуть).

При помощи уставшему пловцу самое важное - оценить свои силы. Иначе может получиться так, что вы вдвоём можете утонуть.

Если помогающий один

• уставший пловец, находясь сбоку от помогающего пловца, держится одной вытянутой рукой за противоположное плечо помогающего пловца. При этом он должен "вытянуться" в воде.
  

Дверь защитно-герметическая ДУ-I-8

Дверь защитно-герметическая ДУ-I-8 предназначена для защиты проёма в защитное сооружение гражданской обороны от воздействия ударной волны и проникновения внутрь него отравляющих веществ.

Вот некоторые особенности двери защитно-герметической ДУ-I-8

• Дверь ДУ-I-8 является распашной.
• Дверь защитно-герметическая ДУ-I-8 применяется в качестве наружной для тамбуров, а также в качестве наружной и внутренней для тамбуров-шлюзов.
• Конструкция двери ДУ-I-8 предусматривает её установку, как на правое открывание, так и на левое открывание.
• Механизм задраивания позволяет закрывать дверь как снаружи, так и изнутри. Прижатие полотна к дверной коробке осуществляется вращением штурвала механизма задраивания двери, который через клиновой зажим обеспечивает необходимую герметизацию двери. 
• Все наружные поверхности деталей и узлов, за исключением трущихся и оцинкованных окрашены грунтом ГФ красно-коричневого цвета.

Куркума длинная

Другие названия:

• куркума
• куркума домашняя
• куркума культурная
• жёлтый имбирь
• турмерик
• индийский шафран
• Curcuma longa

Куркума длинная - многолетнее травянистое растение, которое в диком виде произрастает на песчаной почве в обильно увлажненных долинах или на склонах холмов вдоль восточного и западного побережий Индии.

Ботаническое описание куркумы длинной

Высота растения до 90 см. 

Клубневидное корневище почти округлое, до 4 см в диаметре, желтовато-серое, с кольцевыми рубцами от листьев. От корневища отходят многочисленные тонкие корни, некоторые из них на конце вздуваются в небольшие клубеньки (не жёлтые).

     Корневище даёт из верхушечной почки надземную часть растения. 

Надземная часть куркумы состоит из нескольких продолговатых прикорневых листьев на длинных (до 1 м) влагалищных черешках. Листья чередующиеся, двухрядные, простые, овальные. По другим данным, листья вытянуто-овальные, 20-40 см длиной и 6-15 см шириной, узкозаостренные на верхушке; их основание постепенно переходит в черешок, который равен по длине листовой пластине или немного короче её. 

Советы по вождению автомобиля в различных условиях

Ниже приведены некоторые советы по вождению автомобилей в различных условиях которые ориентированы, в первую очередь, на новичков. Более подробно информация об автомобилях (в том числе и их управлению) приведена у меня в разделе "Автотранспорт" (вот ссылка на оглавление этого раздела).

И сразу хочу уточнить что ниже приведённая информация представляет собой ВЫБОРОЧНЫЕ статьи с этого сайта "ликбез от дилетанта estimata" ( https://lik-o-dil-es.blogspot.com ), которые приведены без какого-либо упорядочивания, поэтому их можно читать в любом порядке.

     В дальнейшем в статьях-источниках (может и не во всех и уж точно не сразу) будут какие-либо изменения и дополнения. Но здесь таких исправлений не будет... Впрочем это сильно не повлияет на полезность предоставленных материалов.

Также стоит знать, что все ссылки, кроме оглавления и отдельно уточнённых, ведут на статьи сайта ликбез от дилетанта estimata.

СОДЕРЖАНИЕ
Думай за дураков (правило "три Д")
Вождение автомобиля зимой
Вождение автомобиля по грязи
Вождение автомобиля во время дождя
Вождение автомобиля в тумане
Вождение автомобиля летом
Вождение автомобиля по песку
Преодоление водной преграды на автомобиле
Как правильно совершать обгон на трассе
Проезд мостов на автомобиле
Движение автомобиля задним ходом
Движение в автомобильном потоке
Правильное прохождение поворотов
Вождение автомобиля в тёмное время суток и ночью
Как ездить на автомобиле когда на дороге лёд (в гололёд)
Как ездить на автомобиле в слякоть (снежную кашу)
Как ехать на автомобиле в колее
Как на автомобиле выбраться из колеи
Как на автомобиле выходить из заноса
Как на автомобиле ездить в снегопад
Как на автомобиле выбраться из снега (сугроба)
Как безопасно ехать рядом с грузовиком
Как ездить по зимнику
Как пользоваться ледовой переправой
Правила поведения на автозаправочной станции (правила поведения на АЗС)
Как правильно ездить в пробках
Как ездить по грунтовым дорогам
Как на автомобиле проезжать туннели
Как ездить по горным дорогам
Как на автомобиле ездить в жару
Как безопасно ездить по трассам
Правильная посадка за рулем автомобиля
Руление автомобилем
Торможение автомобиля двигателем
Как осуществлять буксировку автомобиля (Буксировка транспортных средств)
Как завести автомобиль зимой
Что делать если автомобиль заглох на переезде
Советы для дальних поездок на автомобиле
Что показывает дорожный светофор (сигналы дорожного светофора)
Сигналы регулировщика
Что такое аварийное колесо (докатка)
Экономия на личном автомобиле



Прежде чем вы начнёте читать эти советы хочу дать очень полезный совет: ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРТНИКИ при повороте! Причём это надо делать заранее, а не в последние секунды перед поворотом. И поворотники не надо включать если вы не собираетесь поворачивать. Иначе другие водители и пешеходы просто не понимают что от вас следует ожидать и из-за этого велик риск ДТП.

     PS "Всегда" это значит каждый раз и без каких-либо исключений, даже если вы на просёлочной дороге или в поле. И даже если вы никого не видите.

Думай за дураков (правило "три Д")

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/06/dumaj-za-durakov---glavnoe-pravilo-voditelej.html

В редакции от 8.03.2026

"Думай за дураков" (правило "три Д" или "Дай Дураку Дорогу") - главное не официальное правило водителей связанно с безопасностью на дороге и суть которого заключается не только в том чтобы соблюдать ПДД, но и думать за других (то есть представляя какие ошибки может совершить другой водитель или пешеход) и строить свой манёвр с учётом этого.

Грубо говоря для этого водитель должен 

• учитывать что безопасность зависит только от него. Но это лишь уменьшает шанс не попасть в аварию, но не факт что это не произойдёт
• не рассчитывать что все будут знать и соблюдать ПДД. Даже лучше считайте что все вас окружающие вообще не видели и не знают о существовании этих правил, даже другие водители.
• предвидеть другие возможные (и существующие) ошибки других участников движения... даже если они действуют вопреки ПДД и логики.
• считать что ваша безопасность важнее вашей правоты по ПДД.
• водить с учётом того, что надо успеть среагировать на чужую ошибку (оставлять место для манёвра, ограничивать свою скорость, при торможении посмотреть в зеркало заднего вида и оценить дистанцию до следующего за вами автомобиля, на светофоре думать что кто-то "летит" на красный или мигающий жёлтый и тому подобное).

Дверь защитно-герметическая ДУ-I-7

Дверь защитно-герметическая ДУ-I-7 предназначена для защиты проёма в защитное сооружение гражданской обороны от воздействия ударной волны и проникновения внутрь него отравляющих веществ, аварийно химически опасных веществ, радиоактивной пыли и биологических средств.

Вот некоторые особенности двери защитно-герметической ДУ-I-7

• Дверь ДУ-I-7 предназначена для установки на наружных и внутренних входных проёмах.
• Дверь ДУ-I-7 является распашной.
• Конструкция двери ДУ-I-7 предусматривает её установку, как на правое открывание, так и на левое открывание. 
• Прижатие полотна к дверной коробке у ДУ-I-7 осуществляется вращением штурвала механизма задраивания двери, который через клиновой зажим обеспечивает необходимую герметизацию двери. Закрывать/открывать дверь ДУ-I-7 можно снаружи и изнутри.
• "I" указывается какую максимальная статистическая нагрузка может выдержать дверь ДУ-I-7, что соответствует классу А-I ЗС ГО.