В современных автомобильных колёсах камера используется редко. Но всё такие используются. И некоторые водители хотят самостоятельно заклеить прокол на автомобильной камере.
Существует 2 технологии для заделывания проколов, который называются метод холодной или горячей вулканизации. Холодная вулканизация более распространена, особенно в полевых условиях, так как требует меньше оборудования. А вот горячая вулканизация обеспечивает более прочное соединение, но требует специального оборудования... И, поэтому, она сейчас используется заметно реже.
Ниже по шагам описана технология холодной вулканизации автомобильной камеры с помощью клея и вулканизированных резиновых заплаток. Впрочем до 7 включительно у обоих способов всё совпадает.
- Снимается колесо и достаётся оттуда камера.
- Внимательно осмотрите поверхность покрышки (шины) в поиске того, что могло повредить камеру. Делать это следует с осторожность, так как если предмет остался в покрышке то можно об этот предмет пораниться.
Как только вы нашли повредивший камеру предмет (будьте готовы что вы ничего не найдёте) то уберите этот предмет. Можно как-либо пометить это место: может будет проще искать прокол в дальнейшем.
