Универсальный контрольный прибор УКП-5

Универсальный контрольный прибор УКП-5 предназначен для проверки кислородных регенеративных дыхательных аппаратов (типа Р-30 и Р-34) в собранном виде и их частей, а также ИВЛ работающих на сжатом кислороде (серии ГС, ДП и тому подобного).

УКП-5 представляет собой сочетание наклонного манометра-реометра, двухпоплавкового расходомера ротаметрического типа и системы автономного питания для создания воздушного потока.

     Поток воздушного потока в УКП-5 создается энергией сжатого кислорода при помощи эжектирования. Система, создающая поток, состоит из баллона с вентилем, кислородного манометра, трубки манометра, редуктора, эжектора и крана эжектора.

С помощью УКП-5 в собранных дыхательных аппаратах проверяют:

• герметичность воздуховодной системы при избыточном и вакуумметрическом давлении
• постоянную подачу кислорода редуктором
• давление, при котором срабатывает избыточный клапан
• вакуумметрическое давление, при котором срабатывает лёгочный автомат
• вакуумметрическое давление, при котором лёгочный автомат обеспечивает заданную подачу кислорода
• подачу кислорода аварийным клапаном

Что такое монтажный портал

Монтажный портал - это П-образная рама, которая применяется для подъёма особо тяжелых крупногабарит­ных грузов.

Вот некоторые особенности монтажных порталов

• В зависимости от назначения монтажные порталы бывают неподвижные и качающиеся (наклонные)
• Монтажный портал состоит из двух трубчатых или решётчатых стоек, соединенных вверху балкой-ригелем. При этом высота монтажного портала должна быть больше высоты поднимаемого груза.
• Внизу стойки портала опираются на башмаки. Само соединение стоек с башмаками, осуществляемое при помощи горизонтальных осей, обеспечивает поворот портала относительно этих осей.
• Соединение стоек стоек монтажного портала сверху может быть жёстким или шарнирным. При шарнирном соединении (это когда ригель имеет шарнирное присоединение) нагрузка распределяется более рационально и стойки испытывают только осевые сжимающие усилия (то есть нет моментов от кручения), что даёт возможность при меньшей массе стоек обеспечивать большую грузоподъемность, а также это позволяет изменять угол наклона портала.

Правила управления гидроциклом

Ниже приведены ОСНОВНЫЕ правила управления гидроциклом, которые больше подойдут для новичков (опытные должны это знать и сами)... Наверное даже нужно сразу же написать, что гидроциклом можно управлять если только у вас есть соответствующее удостоверение (грубо говоря права, как на автомобиль). А приведённая ниже информация больше является СПРАВОЧНОЙ, чем руководством к действию.

• Пользоваться гидроциклом можно только днём при хорошей видимости и в установленных зонах, то есть в той акватории, где разрешены поездки на маломерных скоростных судах.
• Водитель гидроцикла и пассажир должны обязательно использовать спасательный жилет. Также желательно использовать гидрокостюм, очки или даже шлем, защитную обувь и перчатки. 
• При управлении гидроциклом страховочный шнур выключения двигателя (шнур безопасности) должен быть прикреплен к руке водителя.
• Посадка на гидроцикл с мелководья (при глубине 0,6 метра) производится с любого борта либо с кормы. А при глубине более 1,5 м посадку следует производить с кормовой части. 
• При сильном ветре (более 10 м/с) лучше выбрать более защищенное место или вообще воздержаться от выхода на воду.
• Запуск двигателя гидроцикла
• Перед запуском двигателя гидроцикла

Признаки устойчивости ясной погоды

На устойчивую ясную погоду указывают следующие признаки

• По ветру
• Ночью и утром тихо. Ветер поднимается, когда солнце прогреет воздух, постепенно усиливаясь к полудню, и стихает к вечеру.
• Устойчивый северный или северо-восточный ветер.
• У моря ветер дует днём с моря, вечером - с суши.
• В горах ветер дует днём с долин, ночью - с гор.
• По облакам
• Облачность отсутствует или рваные кучевые облака движутся по направлению приземного ветра, к вечеру облака исчезают.
• К 10-12 часам появляются кучевые облака рваной формы, растекающиеся в стороны и как бы наклоненные по ветру. Облачность к вечеру исчезает.
• По ночи
• Ночью зимой сильный мороз, днём мороз ослабевает, к вечеру снова усиливается.

Устройство контроля и сигнализации УКС SPERO-1

Устройство контроля и сигнализации УКС SPERO-1 предназначено для контроля за текущим давлением кислорода в дыхательной системе изолирующего респиратора.

Вот некоторые особенности УКС SPERO-1

• Устройство контроля и сигнализации УКС SPERO-1 отображает
• давление кислорода в баллоне в цифровом виде (бар или МПа), а также в графическом виде на экране индикатора
• оставшееся время работы в минутах в соответствии с текущим давлением кислорода в баллоне и степенью его расходования.
• температуру в очаге пожара или в месте проведения горноспасательных работ.
• направление движения (то есть имеется встроенный электронный компас).
• УКС SPERO-1 подаёт сигналы
• При приближении к критическому уровню давления кислорода в баллоне (при остаточном давлении 7 МПа {70 бар}) УКС SPERO-1 подаёт звуковой сигнал с периодичностью в одну минуту.
• При достижении минимального уровня давления кислорода в баллоне 5,5 МПа (55 бар) УКС SPERO-1 подаёт звуковой сигнал непрерывно.

Что такое пестициды для растений

Пестициды - это ядовитые вещества химического или биологического происхождения, предназначенные для уничтожения:

• вредителей растений (насекомых, клещей, нематод)
• возбудителей болезней растений (патогенных грибов, бактерий, вирусов)
• сорняков
• паразитов и эктопаразитов животных
• вредителей запасов (зерна, древесины, текстиля)
• переносчиков опасных заболеваний человека и животных

Классификация пестицидов

По химическому составу:

• Неорганические
• Органические
• Хлорорганические
• Фосфорорганические
• Металлоорганические
• Алкалоиды (включая никотиновые производные и неоникотиноиды)