Маркировка автомобильных шин

Отредактировано 12.11.2021

Существует множество автомобильных шин. Чтобы не растеряться в таком разнообразии, принято наносить специальную маркировку на каждый образец резины. По указанным символам, индексам и цифрам автовладелец сможет выяснить свойства данной покрышки, а также оценить, подойдет ли шина для его автомобиля.

Что бы было более наглядно ниже приведен рисунок с обозначениями различных

Индекс нагрузки на шину

Данная величина определяется максимально допустимой нагрузкой (кг), действующей на шину.

Индекс максимальной скорости

Данный параметр отражает максимальную скорость движения.

На шинах также могут использоваться следующие обозначения:

• MAX PRESSURE
  Индекс внутреннего давления - это величина предельно допустимого давления (кПа), которое может быть в покрышке
• MAX LOAD
  Максимальная нагрузка — величина нагрузки (кг), которая действует на шину.
• REINFORCED (Reinf, RF)
  Это обозначение применяют к усиленным шинам или покрышкам, отличающимся увеличенной несущей способностью в сравнении с "базовыми" покрышками.
• TUBE TYRE
  Это обозначение говорит о том, что данная покрышка имеет камеру.
• TUBELESS
  Это обозначение говорит о том, что резина бескамерная.
• REGROOVABLE
  Это значит, что у данной шины можно углубить рисунок протектора методом нарезки.
• ALL STEEL
  Этот символ отражает, что покрышка имеет металлокордный брекер и каркас.
• RADIAL
  Это обозначение значит, что данная автомобильная шина имеет радиальную конструкцию.
• Е
  Данная шина соответствует официальным стандартам ЕЭК ООН.
• E (в кружочке)
  Такой символ говорит о соответствии покрышки требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
• TWI, DSI
  Или другой набор индексов, которые указывает на местонахождение индикаторов износа.
• M&S ( Mud + Snow — грязь и снег)
  Такое обозначение наносят на зимние или всесезонные покрышки.
• All Season (AS)
  Всесезонняя резину.
• AW (AllWeather)
  Ввсепогодная резина.
• Rotation
  Это обозначение сообщает о том, что данная покрышка имеет направленный рисунок протектора. Направление вращения такой шины для правильной установки определяется специальной стрелочкой (не путайте эту стрелку с логотипом на резине торговой марки Dunlop).
• Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards)
  Такая надпись указывает на то, что данная покрышка является ассиметричной. При монтаже такой шины необходимо соблюдать определенные требования: надпись "Inside" должна быть с внутренней стороны, а "Outside" - с внешней.
• Left или Right
  Такая маркировка свидетельствует о том, что шина устанавливается строго на указанную сторону машины.
• RAIN, WATER, AQUA (или символ "зонтик")
  Показывает, что такая шина предназначена для эксплуатации в дождь и обеспечивают хорошее противостояние аквапланированию.
• DOT
  Это показывает соответствие требованиям безопасности США (Department оf Transportation, DOT).
• Temperature А, В, С (от лучшего к худшему)
  Показывает термическую устойчивость шины к воздействию высокой скорости на стенде.
• Traction А, В, С (от лучшего к худшему)
  Показатель, отражающий возможности шины при торможении на мокром дорожном покрытии.
• Treadwear
  Индекс износостойкости. Величина данного показателя, равная 100, показывает, что данная шина рассчитана на 48 тысяч км пробега.

Дополнительные индексы, наносимые на шину:

• A.G.T. — (All Grip Traction)
  Такая маркировка наносится на всесезонные покрышки.
• B.S.W. — (Black Side Wall)
  Такое обозначение, наносимое черными буквами на боковую поверхность шины, отражает торговую марку покрышки.
• C.M.S. — (Construction Mining Service)
  Такая надпись свидетельствует о том, что данные автомобильные шины предназначены для горно-строительной техники.
• FB — (Flat Base)
  Такой надписью маркируют покрышки без защиты обода диска.
• FR — (Flange pRotector)
  Такие символы говорят об имеющейся в шине защите обода диска.
• H.C.T. — (Heavy Constructor Transport)
  Такая маркировка гласит о назначении данных покрышек для тяжелой строительной техники.
• L.C.M. — (Logging/Construction/Mining)
  Указанная надпись свидетельствует, что покрышка должна эксплуатироваться легкой, строительной, горной техники.
• LI — (Load Index)
  Величина индекса нагрузки.
• L.P.T. — (Low Platform Trailer)
  Данные покрышки разработаны для низкорамных трейлеров и прицепов.
• LT — (Light Truck)
  Такая шина предназначена для монтажа на легковые грузовики, микроавтобусы, малые коммерческие автомобили, тяжелые внедорожники.
• M.L. — (Mining Logging)
  Маркировка показывает, что шины разработаны для горной и лесной техники.
• ML
  Это обозначение сообщает о том, что покрышки имеют защиту обода диска. Данная аббревиатура относится лишь к шинам легковых автомобилей Mercedes-Benz или Audi.
• M0
  Автомобильные покрышки, сконструированные для Mercedes-Benz.
• M3
  Автомобильные покрышки, сконструированные для BMW.
• N1, N2, N3
  Автомобильные покрышки, сконструированные для Porche.
• N.D. — (Non Directional)
  Показывает, что такая резина не направленная.
• N.H.S. — (Non Highway Service)
  Данные покрышки не рассчитаны для скоростных трасс.
• O.W.L. — (Outline White Letters)
  Контурные белые буквы на боковине шины.
• P — (Passanger)
  Данный индекс показывает, что покрышка рассчитана для монтажа на легковые машины.
• S.A.G. — (Super All Grip)
• Данные шины отличаются повышенной проходимостью.
• S.L. — (Limited Service)
  Такая надпись отражает, что шины имеют ограниченное использование.
• SY — (Speed sYmbol)
  Отражает индекс скорости шины.
• TL — (TubeLess)
  Такая надпись гласит о том, что шина бескамерная.
• TT — (Tube Type)
  Такой символ говорит о том, что данная покрышка имеет камеру.
• U.G.S. — (Undeground Special)
  Автомобильные покрышки, сконструированные для подземной техники.
• W.S.W. — (White Side Wall)
  Белая полоса на боковине шины.
• XL — (eXtra Load)
  Усиленная шина, индекс нагрузки у которой выше на три единицы, нежели у обычных покрышек аналогичного типоразмера.