Боуден-трос

Другие названия

• тросик
• Боуден
• трос Боудена
• гибкий тросик 
• bowden cable

Боуден-трос — гибкий трос малого диаметра (сечения), используемый для передачи механической силы или энергии за счёт перемещения троса внутри гибкой трубки, называемой "рубашкой".

Сама рубашка предохраняет трос от механических воздействий (например, трения) и его движение внутри никак не сказывается на состоянии других деталей. При этом сам трос жёстко фиксируется всего в двух точках: в начале и в конце.

Наиболее известными примерами боуденс-тросов является тормозной тросик на велосипедах и мотоциклках, а также тросик велосипедного переключателя скоростей.

Трос, как правило, используется стальной, но встречаются и полимерные тросы.

Рубашка, как правило, имеет композитную конструкцию — пластиковая трубочка, покрытая спиральной металлической оплёткой с внешним защитным слоем из пластика или другого материала.

В большинстве случаев боуден-трос работает на растяжение, хотя при передаче малых усилий он может работать на сжатие. Также боуден-трос может работать на передаче вращательного движения (например, в механическом спидометре).

Настройка боуден-троса выполняется с помощью барабана, представляющего собой полый болт при вращении увеличивающий или уменьшающий эффективную длину рубашки. Соответственно, трос при этом натягивается или ослабляется.

При этом трос не должен быть натянут как струна! Т.е. должен быть свободных ход, примерно 2-3 мм.