Как правильно тормозить на мотоцикле

Торможение на мотоцикле может быть опасным. Ведь если это делать не правильно, то есть риск упасть.

Когда мотоцикл едет прямо, по сухой дороге и имеет запас дистанции (это так называемые "обычные условия") тормозят на мотоцикле так:

1. Закрыть газ. Ручка газа находится на правой рукоятке руля. Чтобы закрыть газ медленно поверните ручку от себя (в направлении переднего колеса).
   Когда вы закроете газ, ваш мотоцикл начнет естественным образом замедляться. Иногда  для торможения хватает только этого.
   Иначе есть очень большой шанс упасть.
2. Нажать задний тормоз. Он располагается под правой ногой. Чтобы привести в действие задний тормоз (например, немного снизить скорость) надо лишь слегка нажать носком правой ноги ноги на рычаг заднего тормоза.
   При этом не стоит прилагать слишком много усилий, иначе вы можете потерять управление мотоциклом.
3. Одновременно с нажатием заднего тормоза плавно нажать передний тормоз. Рычаг переднего тормоза находится на правой рукоятке руля, над ручкой газа. Нажимать на рычаг переднего тормоза надо плавно, используя указательный и средний пальцы. И только затем, когда вы нагрузили переднюю подвеску и переднее колесо, можете начинать усиливать давление на рычаг переднего тормоза. Иначе вы просто потеряете управление мотоциклом.
   Примерно 70-75% тормозного усилия нужно прикладывать на переднее колесо. В этом случае торможение будет наиболее эффективным.
   При этом надо слегка отклониться назад, чтобы сместить центр тяжести на заднее колесо. И не надо использовать 4 пальца. Иначе есть вероятность потерять управление мотоциклом.
4. По мере снижения скорости уменьшайте передачи.
   Это тоже помогает замедляться. Но выжатое сцепление с переключением скоростей не активирует стоп-сигналы. Тем самым другие водители могут не понять что мотоцикл замедляется.

При экстренном торможении:

1. Закрыть газ.
2. Постараться выровнять мотоцикл.
3. Плавно, но быстро нажать задний тормоз.
4. Выпрямить руки и сместить центр тяжести на заднее колесо (как можно дальше), чтобы не перелететь через руль при нажатии на передний тормоз.
5. Плавно нажать передний тормоз.
6. Постепенно уменьшать передачи.

Но не всегда условия обычные. В этом случае надо руководствоваться следующими советами

• В поворотах тормозить можно только на низкой скорости, с легким поворотом и плавным нажатием тормоза. При этом следует сильнее жать на передний тормоз, ведь в повороте переднее колесо сильно нагружено.
  Ещё лучше если вы будете тормозить ещё до поворота.
  Всё это связано с тем, что в поворотах у мотоцикла ухудшается контакт с поверхностью. И при торможении колёса могут соскальзывать, а наклон увеличиваться, в результате чего мотоцикл может упасть.
• Когда в запасе большая дистанция, то тормозить следует двигателем. Для этого просто отпускают (закрывают) газ и постепенно включают более низкую передачу.
• На скользкой дороге нужно ехать медленно, с увеличенной дистанцией, при этом важно избегать наклона мотоцикла. Начинать торможение надо с заднего колеса.
• Разметка, бетон, гудрон, опавшие листья, светоотражатели, люки,отшлифованные колёсами автомобилей участков дороги скользкие даже в сухом виде. Поэтому их лучше проезжать без торможения.
• На водной поверхности (например, в луже или после дождя) тормозить лучше всего двигателем. Если вы нажмёте тормоз то с большой долей вероятности вы можете потерять управления.
• На песчаной дороге нужно отпустить газ и начать тормозить двигателем, при этом осторожно помогая задним тормозом.
  А в глубоком песке тормозить ещё проще: достаточно заблокировать заднее колесо - так оно нагребет под собой кучу, и за счет этого затормозит еще быстрее.
• При спуске с горки следует плавно жать на рычаг заднего тормоза, чтобы не дать мотоциклу разогнаться. Также можно тормозить двигателем.
• При езде с пассажиром увеличивается масса, инерция и тормозной путь мотоцикла. Поэтому во время торможения нужно сильнее жать на задний тормоз и аккуратнее работать с передним.