Информация об аккумуляторе 18650

Литий-ионные аккумуляторы 18650 на данный момент являются самыми распространёнными. Ведь они используются в повер банках, в ноутбуках, в электроинструменте, фонариках, в электровелосипедах и т.п. В интернете есть информация что автомобиль Tesla Roadster собран именно на этих аккумуляторах.

Ниже приведена полезная информация об аккумуляторах 18650, которая может быть полезна при выборе этих АКБ.

• В цифрах 18650 указаны габаритные размеры и форма аккумулятора. Буквально это означает что этот аккумулятор диаметром 18 мм, длиной 65 мм. А 0 значит что аккумулятор в форме цилиндра.
• В настоящий момент нет аккумуляторов 18650 ёмкостью выше 3600 mAh. Но, судя по отзывам в интернете, аккумуляторы с ёмкостью более 2600 mAh чаще подделывают. А надписи типа 4200 mAh или 9900 mAh являются обманом.
• На аккумуляторе может устанавливаться защитная плата (контроллер) для защиты АКБ от короткого замыкания, перезаряда, переразряда. Иногда такие аккумуляторы имеют надписи "Short-circuit Protection", "Protected", "With protective PCB" или "Protection Circuit".
  Этот контроллер, выполненный в виде электронной схемы немного удлиняет корпус. Поэтому аккумулятор с защитой может не подойти для вашего устройства: он просто не влезет.
  Тут стоит знать что многие известные производители не выпускают аккумуляторы с защитой, т.к. они считают что защита имеется в самом оборудовании (они подойдут, например, ремонта АКБ ноутбука или электроинструмента).
  Также важно знать что иногда аккумуляторы с контроллером обозначаются как 18670, 18700.
• К сожалению единых стандартов маркировки аккумуляторов не существует, все производители маркируют по-разному. Поэтому надо искать информацию по конкретному производителю.
  Но обычно в маркировке есть 3 буквы (могут быть написаны как по отдельности (см. ниже), так и подряд). При этом первая буква I обозначает что АКБ литий-ионный, вторая буква "C"/"M"/"F" - материал катода, третья буква "R" - аккумулятор.
• Одной из самых важных информации является тип катода аккумулятора. Ниже приведены основные сведения, которые указываются в маркировке.
  
• ICR - катод литий-кобальтовый. Аккумулятор обладает высокой ёмкостью, но рассчитан на небольшие токи потребления. Цена, как правило, не большая.
  Такие аккумуляторы несовместимы с быстрой зарядкой и разрядкой (подключение нагрузки при которой произойдет разрядка АКБ менее чем за полчаса, недопустима). Они имеют срок службы 500-1000 циклов заряд-разряда. Пиковый ток разряда - не более двух ёмкостей (то есть аккумулятор 2 Ач имеет разрешённый ток 4 А), длительный ток разряда - не более одной ёмкости.
  Литий-кобальтовые аккумуляторы взрывоопасны и могут воспламеняться при перегреве или вследствие глубокого разряда. По этим причинам они обычно снабжаются защитной платой.
  Используют в ноутбуках, видеокамерах и подобной длительно работающей технике с небольшим потреблением энергии. Поэтому он является самым распространённым.
• IMR - катод литий-марганцевый. По ёмкости они "проигрывают" ICR. А срок службы составляет 300 - 700 циклов заряд-разряд. Высокий ток под нагрузкой - до 5 ёмкостей.
  Насколько знаю такие АКБ не особо распространены среди известных брендов и в основном производятся китайскими OEM заводами.
• INR - катод из никелата лития. Обеспечивает высокие токи, выдерживают разряд до 2,5 В.
  Они имеют срок службы до 1 000 - 2 000 циклов заряд-разряда.
• IFR - катод из железофосфата. Эти аккумуляторные элементы превосходят предыдущие по большинству параметров, но уступают по ёмкости и напряжению. Высокий ток под нагрузкой (до 10 ёмкостей) и стабильное напряжение разряда идеальны для электромобилей, марсоходов, велосипедов, и подобных применений.
  Такие аккумуляторы 18650 являются самыми морозостойкими (переносят температуру до -30°С).
  В основном на такие аккумуляторы не устанавливают защитную плату.
  Они имеют срок службы до 1 000 - 2 000 циклов заряд-разряда и набирают заряд меньше чем за 1 час.
• NCR - специфическая маркировка компании Panasonic. По свойствам аккумулятор идентичен IMR. Используются никелаты, соли кобальта, окись алюминия. Они имеют большее количество циклов заряда (800 против 500) и низкие пороги напряжения разряда (до 2,5 В).
• В аккумуляторе 18650 нет заметной внешней разницы между плюсовой и минусовой клеммами. Но их различить довольно просто:
• на плюсовой стороне имеются небольшие отверстия в количестве 3-4 штук
• плюсовая сторона немного выступает
• минусовая сторона полностью плоская

  

  Аккумулятор 18650
  Слева - плюс. Справа - минус.

• Старение литий-ионных аккумуляторов происходит вне зависимости от того, эксплуатируются они или же хранятся на складе. Так за один календарный год, в зависимости от условий хранения, теряется от 2 % до 10% от общей емкости. 
  Поэтому при покупке важно знать дату производства АКБ. Но привычного формата даты (типа 28.10.2023) вы не найдете, т.к. эти данные закодированы... Причём у разных производителей эта кодировка разная. Для проверки даты изготовления АКБ рекомендую воспользоваться интернетом (например, batterybro.com/pages/18650-date-code-lookup-tool ).
• Номинальное напряжение в таких аккумуляторах - 3,6-3,7 В.
• Максимальное напряжение таких аккумуляторов - 4,2 В.
  Причём даже незначительная перезарядка значительно сокращает срок службы.
• Минимальное напряжение 2,75-2,8 В. При этом идеальным для разрядки и долгой службы батареи считается минимальное напряжение в 3,2 В.
  При достижении 2,5 В требуются особые условия восстановления ёмкости. А при  достижении аккумулятором напряжении 2 В заряд не восстанавливается.
• Минимальная рабочая температура составляет -20°С. Зарядка при минусовой температуре не возможна.
• Аккумулятор 18650 можно нагревать до +60°С. При более высокой температуре можно ожидать взрыва или загорания аккумулятора.
• У АКБ может быть корпус разного цвета. Цвет корпуса не определяет ни его ёмкость, ни фирму-изготовителя. Поэтому можно покупать аккумулятор любого цвета.
• Из-за проблем с перегревом (при этом аккумулятор может взорваться) их не рекомендуется соединять между собой и/или к проводам методом пайки. Это надо делать специальной контактной сваркой.