Виды снегоходов

Существует множество видов снегоходов, которые отличаются друг от друга. И важно знать как можно классифицировать снегоходы, ведь это может помочь выбрать подходящий именно для вас снегоход... правда единого мнения в этом нет, ведь у все свои особенности и привычки.

По задачам и предназначению снегоходы делятся на

• Утилитарные снегоходы подходят для большинства случаев: от перевозки груза до поездки на зимнюю рыбалку или охоту. И обычно именно утилитарные снегоходы рекомендуют для новичков.
       Утилитарные снегоходы отличаются высокой прочностью, большой грузоподъёмностью и хорошей устойчивостью. Большое количество багажных отделений, а также наличие фаркопа, благодаря которому снегоход имеет возможность буксировать тяжёлые грузы (200-300 кг или более). А благодаря длинным и широким гусеницам утилитарный снегоход может пробраться даже сквозь высокие сугробы.
       Но утилитарные снегоходы имеют не самые высокие показатели скорости и манёвренности.
  
  
  
• Туристические снегоходы предназначены для долгих поездок по укатанной дороге (то есть когда глубина снега сравнительно невелика) и с глубокими сугробами они не справятся. Зачастую сидения 2 (для водителя и пассажира) и сиденье для пассажира со спинкой.
       Туристические снегоходы имеют большой уровень комфорта из-за достаточно мягкой подвески, неплохие показатели скорости и проходимости. Как правило, в базовую комплектацию туристических снегоходов включены подогрев ручек, мощное защитное стекло, отдельные отсеки для багажа и комфортные сиденья.
       Туристические снегоходы значительно тяжелее, менее проходимые и не такие манёвренные. Стоят дорого.
  
• Горные снегоходы предназначены для передвижения по горной заснеженной местности. Такие снегоходы могут имеют отличную проходимость, которая достигается за счёт длинной и узкой гусеницы, а также мощного двигателя.
       Горные снегоходы, чаще всего, рассчитаны только на одного человека. Они не рекомендуются для езды по пересечённой местности и плотному снегу, так как их высокие грунтозацепы снижают управляемость, а также могут легко повредить подготовленные трассы.
  
• Спортивные снегоходы, как понятно из названия, предназначен для участия в различных соревнованиях.
       На спортивных снегоходах все "лишние" детали сняты, чтобы его вес был минимальным, а двигатель мощный. В результате скорость спортивных снегоходов большая. Узкая гусеница обеспечивает отличную манёвренность спортивных снегоходов, а грунтозацепы делают их устойчивыми.
       Спортивные снегоходы не предназначен для глубокого снега. К тому же просто ездить на нём не комфортно.
  
• Детские снегоходы небольшого размера и предназначены для детей и подростков. Они способны разогнаться до 40 км/ч. И проехать по сложному участку на таком снегоходе не получится.
  
  

По типу двигателя снегоходы делятся на

• Двухтактный двигатель снегохода имеет малый вес, а также неприхотлив к качеству топлива.
       Ремонт двухтактных двигателей проще и дешевле чем четырёхтактного, однако они могут требовать к себе более частого внимания из-за ускоренного износа.
       Двухтактный двигатель имеет достаточно высокий уровень шума. И, в сравнении с двигателем на четырёхтактным двигателем  более вредны для окружающей среды и имеют меньшую экономичности. К тому же им нужно готовить смесь бензина и масло, что не всем нравится.
• Четырёхтактный двигатель снегохода имеет большой ресурс, более экономно расходует топливо и более экологичен. Также он имеет низкую шумность.
       Четырёхтактный двигатель имеет больший вес и более высокую стоимость по сравнению с двухтактным двигателем. У четырёхтактного двигателя важно соблюдать регламент замены масла, фильтров и других компонентов.

По типу системы охлаждения снегоходы делятся на

• Снегоход с воздушной системой охлаждения двигателя надёжен и долговечен, а сам снегоход из-за этого более лёгкий. Но такие двигатели больше подвержены перегреву.
• Снегоход с водяной системой охлаждения двигателя меньше подвержен перегреву. Но он менее надёжен.

По типу системы питания снегоходы делятся на

• Карбюраторная система питания снегохода простая в эксплуатации и ремонте. Но они имеют меньшую экологичность и экономичность.
• Инжекторная система питания снегохода обладают большей экологичностью и экономичностью. Но она более сложна в ремонте.

По типу передней подвески снегоходы делятся на

• Рычажная подвеска предоставляет высокую управляемой, высокий уровень комфорта на скоростях, имеют больший ход и возможности настройки. Но они более хрупкие чем телескописеские и требуют более тщательного обслуживания.
       И если элементы рычажной подвески снегохода сильно выступают наружу, то они могут зацепиться за любое препятствие.
       Поэтому рычажная подвеска снегохода лучше подходит для заснеженной и/или обледенелой трассы.
• Телескопическая подвеска обладает большей надёжностью и запасом прочности, при этом ход подвески на телескопах всегда меньше, работает она грубее и предоставляет меньше комфорта, особенно на высоких скоростях.
       Поэтому телескопическая подвеска снегохода лучше подходит для лесных массивов с корягами, камнями и прочими препятствиями на пути

По количеству гусениц снегоходы бывают 

• Одногусеничные снегоходы имеют 1 длинную широкую гусеницу и 2 лыжи. Благодаря этому одногусеничные снегоходы имеют хорошую устойчивость и распределение веса, высокую проходимость, а также хорошую хорошая управляемость.
• Двухгусеничные снегоходы имеют 2  гусеницы и 1 лыжу. Благодрая этому двухгусеничные снегоходы имеют высокую проходимость широкую площадку для груза, под сиденьем обычно есть отсек для вещей. Также при необходимости поменять одну узкую гусеницу легче и дешевле, чем широкую.
       Но двухгусеничные снегоходы менее устойчивы и сложно управляемы. Поэтому  они не пользуются высоким спросом и практически не выпускаются.

По длине и ширине гусеницы снегохода бывают разными. Тут важно знать что чем шире и длиннее гусеница тем больше площадь опоры, и тем меньше удельное давление на квадратный сантиметр снега. Другими словами длинная и широкая гусеница обеспечивает лучшую проходимость снегохода.

     Но, при этом, чем короче и уже гусеница, тем большую мобильность и лучшую управляемость имеет снегоход.