Шлюпочный узел

Шлюпочный узел относится к быстроразвязывающимся узлам.

Шлюпочный узел применяется при буксировке шлюпок и во время их стоянки под выстрелом у борта корабля только в тех случаях, когда в них находятся люди.

Минус данного узла - способность к самораспусканию при раздергивающих нагрузках. Поэтому состояние узла необходимо постоянно контролировать.

Сначала ходовой конец фалиня пропускают в носовой шлюпочный рым, потом – под первую банку, далее обносят сверху вокруг второй банки, выводят конец над тросом (веревкой) и вновь ведут под банкой, затем конец фалиня складывают в виде петли и заводят под шлаг, сделанный сверху банки.

Завязанный на шлюпке узел выглядит вот так

Шлюпочный узел легко развязывается, если потянуть за ходовой конец фалиня, лежащий на банке.