Как вызвонить начало и конец обмотки электродвигателя

Самые распространённые двигатели - трёхфазные. Из двигателя, как правило, выходят шесть концов обмоток статора (начало и конец трёх обмоток). И в некоторых случаях эти выводы не имеют маркировки. Соответственно их невозможно соединить. В этом случае необходимо вызвонить обмотки электродвигателя... Вернее даже найти начало и конец каждой обмотки, иначе двигатель не будет работать или проработает не долго и сгорит.

Для вызывания начала и конца обмотки электродвигателя прежде всего необходимо определить какие выводы принадлежат какой обмотке. Это делается мультиметром, тестером, мегаомметром и т.п. Для этого тестер/мультиметр ставится в режим прозвонки или измерения сопротивления. Один из щупов прикладывается к любому проводу, а другой щуп поочерёдно прикасается к другим выводам. И как только значение будет около нуля (или ноль) или прозвучит звуковой сигнал, то вы нашли оба вывода одной обмотки. Также найдите вторую и третью обмотки.

Нанесите любым удобным способом на каждый вывод предварительную маркировку. Для этого лучше всего использовать стандартную современную маркировку: для первой обмотки - U, для второй - V, для третьей - W.

Дальше следует определить начало и конец обмоток. Это можно сделать несколькими способами.

Определение начала и конца обмоток электродвигателя переменным напряжением (способом трансформации)

Лично мне больше всего нравится именно этот способ.

Определение начала и конца первых
двух обмоток электродвигателя

Для этого две любые обмотки соединить последовательно (например, обмотку U1-U2 с обмоткой V1-V2). А к третьей обмотки подключить вольтметр (значит это будут выводы W1 и W2).

На свободные выводы обмоток U1-U2 и V1-V2 подать переменное напряжение (на изображении слева это выводы U1 и V2). Обычно рекомендуют подавать 220 (230) В. Но как по мне лучше всего подавать напряжение в пределах 12-36 В: этого вполне достаточно и двигатель лишнего не шумит... да и шансов сгореть нет.

• Если вольтметр покажет некоторое значение напряжения, то первая и вторая обмотки включены согласовано (конец первой обмотки подключён к началу второй обмотки). Делать в этом случае ничего не нужно.
• Если напряжение на выводах будет иметь совсем маленькое значение (не далеко от нуля), то значит обмотки включены встречно (в общей точке соединенных обмоток оказались два "конца" или два "начала).
  В этом случае надо на любой из соединённых последовательно обмоток поменять бирки маркировки местами (например, U1 с U2). И после этого ещё раз правильно собрать схему (как приведено на изображении выше) и проверить какие будут показания (они должны измениться на согласованную).

Определение начала и конца третьей
обмотки электродвигателя

Теперь надо найти начало и конец у третьей обмотки (W1 и W2).

Для этого одну из известных обмоток последовательно подключить к третьей обмотке (на изображении слева U1-U2 известная обмотка). К третьей обмотке (в приведённом пример это V1-V2) подключить вольтметр.

На концы U1 и W2 подать переменное напряжение.

Дальше, как и описано выше, определить какое подключение получилось: встречное или согласованное. И, соответственно, или меняются выводы места на одной из обмоток или ничего не делается.

Если отсутствует вольтметр (мультиметр), проверить напряжение можно с помощью лампы накаливания. Лампа загорится в том случае, если конец соединены согласованно.

Но использование лампы лучше избегать.

Определение начала и конца обмоток электродвигателя способом развёрнутый треугольник (открытый треугольник)

Для этого способа все три обмотки соединяют последовательно. И подают переменное напряжение (можно 220 В, а можно и 36 В... последнее, на мой взгляд, лучше).

Далее следует замерить напряжение на каждой из обмотки.

• Если напряжение на всех обмотках совпадают, то схема собрана правильно. И ничего делать не надо.
• Если на одной из обмоток напряжение отличается, то концы этой обмотки следует поменять местами.
  После этого следует ещё раз собрать схему и убедиться что напряжения совпадают.

Если отсутствует вольтметр (мультиметр), проверить напряжение можно с помощью лампы накаливания. Уровень свечения лампы должен быть во всех случаях одинаков. Если на одной из обмоток он отличается, то провода катушки меняют местами.

Но использование лампы лучше избегать.

Определение начала и конца обмоток электродвигателя способом подбора (подбором фаз, соединением звездой)

От этого способа лучше всего отказаться. И он подходит лишь для двигателей небольшой мощности (не более 3-5 кВт).

После того как определены выводы отдельных обмоток, их наугад соединяют в звезду (на каждой обмотке один из выводов подключают к сети, а другой вывод соединяют в общую точку).

На двигатель подают напряжение... Делать это надо кратковременно, в течении 2-3 секунд.

Если в общую точку попали все условные "начала" или все "концы", то двигатель будет работать нормально.

Но если одна из обмоток оказалась "перевернутой", то двигатель сильно гудит, хотя и может вращаться (но легко может быть заторможен). В этом случае начало и конец любой из обмоток следует поменять местами (т.е. наугад).

Если двигатель опять гудит и плохо работает, то обмотку следует снова включить, как было прежде. И поменять местами начало и конец другой обмотки.

Если двигатель и после этого гудит, то эту обмотку также следует включить как и было прежде. И поменять местами начало и конец третьей обмотки.

Когда двигатель станет работать нормально, все три вывода, которые соединены в общую точку, следует пометить одинаково, например "концами", а противоположные - "началами". После этого можно собирать рабочую схему.

Определение начала и конца обмоток электродвигателя с помощью батарейки

Для этого способа нужна батарейка на от 1,5В до 4,5В (можно использовать блок питания постоянного тока на это же напряжение). Также нужен милливольтрметр постоянного тока.

Подключить милливольтметр постоянного тока на пределе единицы или десятки милливольт постоянного тока (чем меньше напряжение батареи - тем меньше предел) к выводам другой обмотки.

Минус батарейки подключить концу (К) первой обмотки, плюс - к началу (Н). Причём любой из концов надо подключать не постоянно, а несколькими кратковременными подключениями.

• Если стрелка милливольтметра в момент замыкания отклоняется в положительную (правую) сторону, то тот вывод обмотки, который соединен с плюсом милливольтметра, будет началом второй обмотки, а с минусом – концом.
• Если стрелка милливольтметра в момент замыкания отклоняется влево за ноль, то следует переключить полярность присоединения милливольтметра второй обмотки, и снова замкнуть несколько раз батарейку на первой обмотку. Теперь отклонения прибора в момент замыкания должны быть в положительную (правую) сторону.

Таким же образом определить начало и конец третьей обмотки.

Возможно вас также заинтересует статья

- Как найти рабочую и пусковую обмотку однофазного двигателя

- Как изменить направление вращения электродвигателя