Посадка в седле велосипеда

Посадку в седле в различают низкую, среднюю и высокую.

За счет смещения в седле вперед и назад велосипедист также обеспечивает различные условия и режим работы мышц. Посадка велосипедиста должна быть свободной и динамичной, то есть меняющейся сообразно с условиями езды. Например, на подъеме велосипедисты смещаются на переднюю часть седла, и посадка становится короткой и собранной. Такое положение обеспечивает наилучшие условия при давлении на педаль. При спуске сдвигаются назад, посадка становится более растянутой, положение туловища - свободным, не напряженным. 

Несколько смещенная назад посадка является более удобной, дает возможность велосипедисту работать в высоком темпе равномерно и длительное время. При длительной и однообразной езде велосипедисты для уменьшения напряжения одних и тех же мышц периодически меняют свое положение на седле, передвигаясь по его длине.

На педаль ступню нужно ставить передней частью так, чтобы на ось педали приходилось основание большого пальца - здесь в нижней поверхности стопы ощущается бугорок. Ось стопы должна располагаться параллельно шатуну педали в его горизонтальном положении.

Высокая посадка в седле велосипеда 

При высокой посадке руки лежат на средней части спортивного руля близко к его выносу или на рукоятках руля дорожного велосипеда (городского типа), положение туловища почти прямое, находится в привычном естественном положении, а руки в локтевых суставах почти выпрямлены. Высокая посадка позволяет упереться в руль ладонями и расслабить пальцы. 

Применяется она при спокойной езде в среднем и медленном темпе на ровной дороге и по ветру, позволяет свободно обозревать дорогу и окрестности.

Средняя посадка в седле велосипеда

При средней посадке руки велосипедиста лежат на основании рычагов спортивного руля. Туловище наклонено больше, руки в локтевых суставах лишь слегка изогнуты для амортизации. Голова наклонена тоже больше, но ее положение позволяет без напряжения смотреть на дорогу. Средняя посадка чаще всего применяется на подъемах, спусках и при встречном ветре, когда нужен хороший обзор дороги и местности.

Руль спортивного типа позволяет применять еще одно положение ладоней - около верхнего крутого изгиба трубы руля. Пальцы обхватывают трубу руля с внешней стороны, ладони обращены друг к другу. Такое положение дает промежуточную посадку между высокой и средней, что особенно актуально в многодневных походах при длительной монотонной езде, когда для отдыха ладоней и запястий рук необходимы разнообразные положения на руле.

Низкая посадка в седле велосипеда

Естественную низкую посадку обеспечивает спортивный изогнутый руль.

Велосипедист держится за ручки руля, туловище сильно наклонено к рулю, руки согнуты в локтевых суставах. При этом важно, чтобы велосипедист не сутулился, а наклон туловища обеспечивали тазобедренные суставы. Голова при низкой посадке немного приподнята, и велосипедист следит за дорогой как бы исподлобья.

Такая посадка применяется при езде против ветра и в быстром темпе.

Руль дорожного велосипеда (руль городского типа) тоже не мешает принять низкую посадку, но при этом руки не имеют упора, больше напряжены, сильно согнуты в локтях. При этом важно локти не растопыривать в стороны (увеличивается сопротивление воздуха) и не прижимать к туловищу (затрудняется дыхание), а держать их на ширине плеч.