Дегазационный комплект ДК-4

Дегазационный комплект ДК-4 предназначен для дегазации, дезактивации и дезинфекции грузовых автомобилей, автопоездов, специальных автомобильных шасси и бронетранспортеров с карбюраторными двигателями.

Для разной техники предназначены различные варианты ДК-4, которые различаются строением газоотборного устройства:

• ДК-4К предназначен для автомобилей с карбюратором
• ДК-4Б предназначен для БТР, БРДМ
• ДК-4КУ предназначен для автомобилей УРАЛ-375
• ДК-4Д предназначен для автомобилей с дизельными двигателями
• ДК-4М - универсальный 

Состав комплекта ДК-4:

• укладочный ящик (или 2 брезентовые сумки)
• газожидкостный прибор
• эжектор
• жидкостный рукав
• брандспойт
• удлинитель брандспойта
• щётка; газо-жидкостный рукав
• крышка с клапаном и газоотборником (газоотборное устройство)
• порошок СФ-2У (пачка)
• полиэтиленовая банка для порошка ГК
• ЗИП
• крепежные детали

В качестве ёмкости используется канистра. 

Состав комплекта ДК-4К
1 - ящик; 2 - пакет с порошком СФ-2У; 3 - банка полиэтиленовая; 4 - запасные части; 5 - брандспойт; 6 - удлинитель; 7 - ветошь; 8 - щетка; 9 - эжектор; 10 - пружина; 11 - крепежные детали; 12 - рукав жидкостный; 13 - газоотборное устройство; 14 - рукав газожидкостный; 15 - крючок и планка

Принцип действия ДК-4

Действие газожидкостного прибора основано на использовании тепла и кинетической энергии отработавших газов двигателей автомобилей (бронетранспортеров). Отработавшие газы двигателя поступают под давлением в эжектор и, приобретая в сопле эжектора необходимую скорость, создают разрежение во входной части смесительной камеры, обеспечивая тем самым при газожидкостном методе подачу раствора из ёмкости в брандспойт, а при методе пылеотсасывания - отсос пыли с обрабатываемой поверхности.

При обработке газожидкостным методом раствор из емкости по рукаву жидкостному засасывается в эжектор, где происходит смешивание газового и жидкостного потоков и теплообмен между ними. Из эжектора газожидкостный поток поступает в рукав газожидкостный, а затем через удлинитель и брандспойт в виде газожидкостной струи подается на обрабатываемую поверхность.

При дезактивации методом отсасывания радиоактивной пыли под действием разрежения, создаваемого эжектором, и механического воздействия щетки пыль отрывается от обрабатываемой поверхности и по рукаву газожидкостному засасывается в эжектор, откуда выбрасывается с потоком газов через диффузор эжектора.

Подготовка ДК-4 к газожидкостному методу обработки

Газожидкостный метод обработки применяется для дезактивации, дегазации и дезинфекции автомобилей и бронетранспортеров с использованием водного раствора порошка СФ-2У и водной суспензии порошка ДТС ГК (в летних и зимних условиях).

Для подготовки комплекта к дезактивации (дегазации, дезинфекции) газожидкостным методом подключение ДК-4 производите к предварительно разогретому двигателю. После остановки двигателя произведите сборку и подключение комплекта ДК-4К в такой последовательности:

1. расконсервируйте комплект
2. для автомобилей, ранее оборудованных ниппелем, установите на ниппель переходник
3. установите крышку с клапаном и газоотборником на ниппель выпускной трубы глушителя или переходник
4. установите эжектор на газоотборник
5. присоедините к диффузору эжектора рукав газожидкостный
6. присоедините щётку к брандспойту и закрепите ее гайкой; соедините брандспойт с удлинителем
7. присоедините удлинитель к рукаву газожидкостному
8. присоедините рукав жидкостный к патрубку эжектора
9. опустите другой конец рукава в ёмкость
10. откройте клапан, для чего поверните рычаг вокруг его оси.

При сборке прибора во всех местах соединений поставьте паронитовые прокладки. Подтекание рабочих растворов в местах соединений не допускается.

Примечание. Емкость с раствором не должна находиться выше уровня эжектора и ниже 1,5 м от уровня эжектора.

Перед включением комплекта в работу проверьте, опущен ли конец рукава жидкостного в емкость с жидкостью. Подача по рукаву газожидкостному отработавших газов без жидкости категорически запрещается.

Проверьте исправность клапана, убедитесь в свободном перемещении оси под действием пружины и при необходимости произведите регулировку клапана.

После предварительного разогрева двигателя до нормального теплового режима и подключения прибора к системе выпуска газов произведите вторичный запуск двигателя. Когда двигатель вновь будет работать на устойчивых оборотах коленчатого вала при нормальном тепловом режиме, закройте клапан, для чего возвратите рычаг переведите в исходное положение и постепенно повышайте обороты коленчатого вала двигателя с помощью кнопки (ручки) ручного управления дросселем до средних оборотов.

Начало срабатывания клапана прибора рассчитано на достижение в системе выпуска отработавших газов давления 0,8 кгс/см2 при средних оборотах коленчатого вала двигателя и характеризуется небольшим пропусканием через него отработавших газов.

После включения комплекта в работу проверьте подачу газожидкостной смеси из брандспойта. Если по рукаву газожидкостному подаются только отработавшие газы без жидкости, прекратите работу и устраните неисправность.

Подготовка ДК-4 к дезактивации методом отсасывания радиоактивной пыли

Для подготовки прибора к дезактивации методом отсасывания радиоактивной пыли:

1. установите крышку с клапаном и газоотборником на ниппель выпускной трубы глушителя или на переходник
2. установите эжектор на газоотборник
3. присоедините рукав газожидкостный к патрубку эжектора
4. соедините брандспойт со щеткой и закрепите щетку гайкой
5. соедините удлинитель одним концом с брандспойтом, а другим - с рукавом газожидкостным
6. откройте клапан, для чего поверните рычаг вокруг его оси.

При сборке прибора во всех местах соединений поставьте паронитовые прокладки.

Пуск двигателя автомобиля (бронетранспортера) произведите в том же порядке, что и при обработке газожидкостным методом.

Порядок проведения работ по дегазации (дезактивации, дезинфекции)

Категорически запрещается:

• работать с газожидкостным прибором без предварительного прогрева двигателя
• производить пуск двигателя автомобиля (бронетранспортера) при закрытом клапане
• использовать комплект, в целях получения горячей воды для хозяйственных нужд
• производить подачу по рукаву газожидкостному выхлопных газов без жидкости, так как это может вывести из строя рукав (за исключением случая, указанного ниже)
• использовать комплект для повседневной мойки автомобилей (бронетранспортеров)

При температуре воздуха ниже -10° С, когда возможно снижение эластичности рукава газожидкостного, сборку прибора производите, не распрямляя рукав. После подготовки прибора к работе рукав газожидкостный (в бухте) прогрейте пропусканием через него в течение 1-2 мин газожидкостной струи, направляя ее в емкость с раствором (работа по замкнутому циклу). После этого распрямите рукав и приступайте к обработке.

После работы, а также в случаях перерывов в работе при температуре окружающего воздуха ниже 0°С во избежание замерзания в рукавах остатков раствора (суспензии) рукав жидкостный выньте из емкости и удалите из него остатки раствора (суспензии) пропусканием выхлопных газов через рукав в течение 10-15 с до прекращения выхода газожидкостной струи из брандспойта.

После установления необходимых для работы прибора оборотов двигателя приступайте к дезактивации (дегазации, дезинфекции).

При проведении дезактивации (дегазации, дезинфекции) обрабатываемую поверхность интенсивно протирайте сверху вниз щеткой. Особенно тщательно обрабатывайте те места и детали, с которыми приходится соприкасаться личному составу. Места, недоступные для протирания щеткой, обрабатывайте газожидкостной струей, для чего щетка может сниматься с брандспойта.

При дезактивации техники методом пылеотсасывания особое внимание следует обращать на то, чтобы выбрасываемая радиоактивная пыль вторично не заражала обрабатываемый объект или рядом стоящую, технику. Во избежание этого автомобиль (бронетранспортер) с комплектом ДК-4 устанавливайте так, чтобы обрабатываемые объекты располагались с подветренной стороны.

В процессе работы прибора по дезактивации (дегазации, дезинфекции) клапан может прикипать, а в зимних условиях примерзать. В результате этого стравливание избытков газов может прекратиться и давление в системе выпуска газов может подняться выше допустимых пределов. Для предотвращения этого явления в процессе работы периодически (через 20-30 мин) приподнимайте и опускайте клапан путем поворота рычага вокруг его оси.

Для проведения работ по сборке (разборке) прибора при подготовке к работе по газожидкостному методу обработки, методу отсасывания радиоактивной пыли, при регулировке клапана и установке комплекта на объект пользуйтесь шоферским инструментом.

Если вам интересно, то на гугл диске можно скачать "ДК-4. Техническое описание, инструкция по эксплуатации, паспорт".