суббота, 22 августа 2026 г.

Как на мотоцикле ездить осенью

Вождение мотоцикла весной имеет некоторые особенности, которые нужно учитывать. И в этом вам должны помочь несколько приведённых ниже советов.
  • Лучше всего осенью на мотоцикле никуда не ездить.
  • Экипировка
    • Используйте шлем-интеграл, с перекрываемыми вентиляционными отверстиями.
           Чтобы не потел визор шлем должен быть иметь пин лок или его аналог. Или визор шлема можно обработать средством от запотевания (покупным или сделанным самостоятельно).
    • Утепляйте руки. Лучше всего использовать специальные зимние мотоциклетные перчатки. Но можно использовать и снегоходные.
           Вместо перчаток можно приобрести тёплые чехлы на рукояти руля.
           И если у вас есть подогрев рукояток, то используйте его.
    • Утеплите шею. Например, шарфом или высоким воротником.
    • Куртка и штаны должны быть тёплыми, не продуваемыми и водоотталкивающими.
    • Не лишним будет и термобельё.
    • На ноги одевайте тёплые носки (правда тогда обувь должна быть на размер больше) и используйте стельки.
           Можно использовать дождевые бахилы (можно и гетры, но они хуже защищают ноги).
    • Используйте дождевик. Хотя бы в дальних поездках.
    • Для повышения видимости в сумерках и плохой погоде можно использовать светоотражающий жилет.
  • Осенью на дороге могут быть участки, которые покрыты льдом. Особенно осторожно нужно ездить на мостах и в затенённых местах, так как лёд в этих местах появляется раньше всего.
  • Всегда перед поездкой проверяйте мотоцикл. Особенно важно проверить фары, поворотники, тормоза. 
  • Ездить стоит на более низких скоростях: так меньше шансов потерять управление. Поэтому никаких обгонов допускать тоже нельзя.
  • Помните что при холодной погоде тормозной путь сильно возрастает, а само торможение может стать непредсказуемым. По возможности тормозите двигателем.
         И из-за увеличения тормозного пути стоит увеличить расстояние до ближайших транспортных средств.
  • Любые резкие движения и манёвры чреваты потерей баланса или сносом колеса. Поэтому применяйте плавные маневры без резких движений.
  • В поворот входите плавно, без сильного наклона мотоцикла. Это уменьшает вероятность что вы упадёте.
  • Так как осенью начинаются учёба в различных учебных заведениях, то рядом с учебными заведениями (особенно школами) надо быть особенно осторожными. Ведь учащиеся могут не заметить мотоцикл.
  • Объезжайте любые гладкие поверхности, особенно когда есть влага на дороге. К ним относятся любые металлические элементы конструкций (например, крышки люков или рельсы), линии разметки на дороге и тому подобное.
         Если объехать такие места не получается, то следует сбросить скорость и выровнять мотоцикл. Когда колесо наезжает на такой элемент прямо, без уклона, риск скольжения становиться значительно ниже.
  • Ехать стоит в середине дороги: так вы будете более заметными. Кроме того, при дожде там может быть меньше воды, а также меньше шансов что там будет лёд.
  • Если на дороге есть колея, то не заезжайте в неё: там шанс упасть увеличивается.
         Если вы попали в колею, то нужно максимально снизить скорость и, помогая себе ногами, аккуратно из неё выбраться.
  • Если увидите лужи - объезжайте их. Ведь невозможно узнать есть ли под лужей яма и какой она глубины.
         Если же не можете объехать лужу, то плавно снизьте скорость и старайтесь преодолеть лужу по прямой.
  • Так как осенью дороги могут покрываться различными реагентами желательно мотоцикл мыть после каждой поездкой. И это надо делать в тёплом помещении. Там же надо оставлять мотоцикл чтобы он высох.

Комментариев нет:

Отправить комментарий