Петля Абалакова

Другие названия

• ледовая проушина
• петля Андерсона
• якорь Абалакова
• V-петля
• V-образная петля
• А-образная петля

Петля Абалакова - способ организации страховки на ледовом склоне, который был изобретён советским альпинистом Виталием Михайловичем Абалаковым. Особенность данного способа заключается в том, что он позволяет не оставлять ледобуры на горе.

На прочность петли Абалакова сильно влияет структура льда и качество установки. Поэтому не используйте точки, которые оставили на маршруте другие люди: они могут иметь скрытые повреждения и дефекты.

Создание петли Абалакова

Чтобы создать петлю Абалакова нужно:

1. Очистите поверхность от снега.
2. С помощью длинного ледобура (желательно 20 см и более) во льду высверливают два горизонтальных отверстия под углом друг к другу таким образом, чтобы в результате получился равнобедренный треугольник (с углами 60°). Для этого вкручивайте бур на расстоянии от первого отверстия, равном длине этого ледобура.
   
   
3. В образовавшийся во льду канал протягивают репшнур (кусок вспомогательной верёвки), которые должны иметь достаточную для нагрузки прочность. Обычно для облегчения этого используют специальный крючочек (можно использовать сделанный из проволоки или покупной вариант типа "экстрактор Multihook Petzl").
   
4. Протянутый через лёд репшнур завязывают любым надёжным узлом (например, грейпвайном).
   
5. Для спуска на образовавшуюся ледовую проушину, которая закреплена во льду, вешают карабин для организации страховки или провешивают верёвку для спуска дюльфером.

Если на 2 шаге отверстия делаются вертикально, то это называют "петлёй Андерсона", которая была названа в честь альпиниста Винс Андерсон. Он придумал делать проушину вертикально на спуске с Куньян-Чиш, когда их горзонтальные проушины забивались снегом.

Несколько важных замечаний

• Получившаяся петля не должна быть слишком короткой, иначе надежность крепления снижается.
• Если репшнур заранее не порезан на подходящие отрезки, то вам ещё понадобиться нож для отрезания нужной длины репшнура.
• Чтобы не оставлять в горах даже репшнура и немного ускорить установку петли Абалакова вы можете сразу продеть в созданные отверстия веревку. Но это работает только с относительно тонкими верёвками (около 9 мм) и при этом существует опасность вмерзания веревки в лед. Поэтому перед спуском рекомендуется убедиться что верёвка свободно движется в обе стороны.
• Репшнур можно заменить стропой из нейлона и дайнимы.
• Ледовые проушины рассчитаны на статическую нагрузку. Поэтому использование их для страховки не следует.
• Марком Беверли и Стивеном Эттэуея (Marc Beverly & Stephen W. Attaway) зимой 2007-2008 гг. были проведены испытания ледовых проушин на надёжность, результат которых выложен в статье "Ice Climbing Anchor Strength: An In-depth Analysis" (на эту статью часто ссылаются в статьях о петле Абалакова, кому интересно - вот ссылка (ссылка ведёт на другой сайт)). И там написано, что в зависимости от материала петли, состояния льда, глубины отверстий, их угла относительно друг друга, горизонтальные проушины выдерживают вес немногим меньше чем вертикальные (минимально 5,2 кН у горизонтальных против 10,9 кН у вертикальных).
  Однако и у горизонтальных ледовых проушин достаточная надёжность (5,2 кН это 530,25 кг), так что ими можно продолжать пользоваться... Но если вам нужна повышенная надёжность (например, при спасательных работах) то делайте петлю Андерсона.
• После того как репшнур (верёвка) продеты в проушину можно немного подвигать этот репшнур для сглаживания внутренних и внешних углов. Иначе репшнур может порваться.

Подстраховка петли Абалакова

Для подстраховки можно установить дополнительный ледобур. Для этого закрутите ледобур выше на полметра от петли Абалакова и карабином нужно пристраховать (пристегнуть) саму веревку, а не репшнур петли Абалакова.

И в случае если проушина во льду развалится, то спускающийся повиснет на ледобуре.

Подстраховывающий ледобур выкручивает последний спускающийся: все спустились, проушина не поломалась и под ним не сломается.