Отредактировано 8.07.2025
Старайтесь избегать езды под дождем, а так же частичного или полного погружения велосипеда в воду. Ведь влага может сильно сократить ресурс и срок службы компонентов вашего велосипеда или даже полностью вывести их из строя.
- Если дождь уже идёт, то лучше всего никуда не выезжать... но это возможно далеко не всегда.
- Если вы попали на велосипеде в дождь, особенно в ливень, лучше где-нибудь остановиться и переждать дождь. Главное
А если с дождём есть грозы, то вы должны остановиться и переждать грозу. В это время велосипед положите (именно положите, даже если у вас есть подножка) подальше от себя (в 20-30 м). - Если у вас нет крыльев, то рекомендую их заранее поставить, причём полноразмерные. Ведь из-под колеса будет вылетать грязь и попадать прямо на вас.
- Уменьшите скорость: из-за дождя вы можете не заметить находящиеся под водой препятствия (камни, ямы и тому подобное), мокрые дороги могут быть очень скользкими (особенно на поворотах и спусках), что может вызвать ваше падение и получение травмы.
- При вхождении в поворот не наклоняйтесь резко. Входите в поворот на сниженной скорости, держите велосипед как можно вертикальнее. Не крутите педалями в крутом повороте на мокрой дороге.
- По возможности используйте дождевик. Есть даже специальные дождевики для велосипедистов. Впрочем можно использовать водонепроницаемую куртку и штаны. Не помещают не промокаемые велобахилы, перчатки. Также можно использовать специальные накидки для защиты ног. На шлем тоже будет не лишним одеть защитный чехол.
Учтите, что различные зонтики вам не помогут: у них малая эффективность, большая парусность.
Важно помнить, что при дожде температура может уменьшиться. И тогда вам уже может понадобиться одежда для утепления. - Используйте очки для защиты глаз от капель дождя.
- В дождливую (влажную) погоду торможение имеет меньшую эффективностью, чем в сухую погоду, особенно если у вас слики и особенно в первое время (так как имеющийся на асфальте слой пыли и песка намокнув превращается в незаметный слой грязи). Поэтому вы должны принять во внимание увеличение тормозного пути, из-за чего стоит заранее замедляться и увеличьте дистанцию до впереди идущих объектов.
Тормозить нужно обеими тормозами, но большее тормозное усилие следует прилагать - так эффективнее и меньше шансов упасть.
К тому же стоит помнить что ободные тормоза при влаге уменьшают свою эффективность. А если на ободе есть грязь то эффективность торможения ещё больше уменьшается. - Нужно помнить, что в условиях мокрой погоды снижается видимость. И не только у вас, но и у другого транспорта. Поэтому если у вас имеются, то стоит включить передние и задние фонари.
- Снизьте скорость: так меньше скорость потерять управление.
- Объезжайте любые гладкие поверхности. К ним относятся любые металлические элементы конструкций (крышки люков, рельсы и тому подобное), линии разметки на дороге и так далее. Ведь в дождь они становятся скользкими.
- Если на своём пути вы увидите лужу, то постарайтесь объехать её. Ведь невозможно узнать есть ли под лужей яма и какой она глубины.
Если же не можете объехать лужу, то, хотя бы, снизьте скорость и старайтесь преодолевать лужи по прямой так как именно тогда шины максимально эффективно отводят воду. - Во время дождя остерегайтесь на дорогах автомобилей (особенно грузовых), которые обгоняют вас. Ведь из под колёс таких автомобилей может вырваться водяной фонтан или грязь. И в лучшем случае вы просто будете мокрым или грязным, а в худшем вам даже может отбросить на обочину.
- Берегите подшипники от попадания в них влаги! Попадание в них влаги приводит к появлению в них ржавчины и выводит подшипники из строя. При попадании влаги в подшипники немедленно обратитесь в веломастерскую.
- На дороге может появиться грязь, что требует своих особенностей при езде на велосипеде.
- После поездки не забудьте очистить свой велосипед от попавшей на него грязи.
все верно
ОтветитьУдалитьДоброго времени суток!
УдалитьСпасибо за ваш отзыв о статье.