Безопасность на летних каникулах

Лето - долгожданное событие для детей. Но зачастую летом дети предоставлены сами себе и проводят много времени без присмотра взрослых. И чтобы повысить безопасность таких детей (да и не только таких) приведена НЕКОТОРАЯ, по моему мнению, полезная информация... правда её довольно много (хоть и не всё что хотелось, а то это уже не совсем относится к безопасности) и боюсь что она больше подойдёт для не маленьких или подойдёт для их родителей... Но знать эту информацию, по моему мнению, необходимо.

И сразу хочу уточнить что ниже приведёна информация взята из статей с этого сайта "ликбез от дилетанта estimata" ( https://lik-o-dil-es.blogspot.com ). Это, как правило, целые статьи или, реже, выписки из этих статей, которые взяты без какой-либо системы, поэтому их можно читать в любом порядке.

В дальнейшем, наверняка, в статьях-источниках (может и не во всех) будут какие-либо изменения и дополнения. Но здесь таких исправлений не будет... Впрочем это сильно не повлияет на понимание информации о безопасности.

Также стоит знать, что все ссылки, кроме оглавления и отдельно уточнённых, ведут на статьи сайта ликбез от дилетанта estimata.

СОДЕРЖАНИЕ

Как пережить жару без вреда для здоровья
Что можно и что нельзя пить в жару
Правила безопасности на качелях
Как вести себя на воде (правила безопасного поведения на воде)
Что делать при попадании в водоворот (воронку)
Отбойное течение
Чем опасно купание в фонтане
Флаги на пляжах
Правила поведения в аквапарке
Правила безопасности на пикнике
Как правильно загорать на солнце
Основные обязанности пешеходов (правила поведения пешеходов)
Основные обязанности пассажиров (правила безопасности на транспорте)
Как переходить дорогу
Как безопасно переходить железнодорожные пути
Опасность хождения в наушниках по улице
Что показывает дорожный светофор (сигналы дорожного светофора)
Правила безопасности в метро
Правила пользования пассажирским лифтом
Правила поведения на эскалаторе
Что делать во время ливня
Что делать во время грозы
Что делать во время града
Что делать если заблудился в лесу
Как защититься от клещей
Что делать при стрельбе в общественном месте
Водно-солевой баланс (зачем надо пить подсоленную воду в походе и при нагрузках)
Сколько воды нужно человеку в сутки: формула для расчёта
Общие правила безопасности при езде на велосипеде
Безопасная езда на велосипеде в городе
Безопасная езда на велосипеде за городом
Особенности проезда перекрестков на велосипеде
Как велосипедисту подавать сигналы
Как ездить на велосипеде в жару
Первая помощь при тепловом ударе
Первая помощь при солнечном ударе
Первая помощь при обезвоживании организма
Особенности первой помощи при солнечном ожоге
Первая помощь при утоплении
Первая помощь при отравлении

Как пережить жару без вреда для здоровья

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/05/kak-perezhit-zharu-bez-vreda-dlya-zdorovya.html

В редакции от 16.08.2024

Человек способен комфортно существовать в очень узком диапазоне температур.

И если способов борьбы с холодом на протяжении всего времени эволюции человечества изобретено огромное количество, то методик, чтобы пережить жару, достаточно мало. Если у вас есть в помещении или в автомобиле кондиционер (хотя кондиционер опасен), проблема высокой температуры окружающей среды для вас стоит не остро.

Некоторая полезная информация для вас может быть в разделе Пустыня.

При жаре возникает риск стать жертвой солнечного удара или теплового удара. Поэтому рекомендую ознакомиться с приведёнными ссылками, что бы знать как оказывать первую помощь в этих случаях.

Кому особенно надо быть осторожным в жару

В условиях повышенной температуры окружающей среды разные люди неодинаково реагируют на жару. Есть определенная группа риска. Зная, входите Вы в этот список или нет, легче корректировать свое поведение и, соответственно, легче сохранить свою жизнь и здоровье.

Категории граждан, которым нужно быть особенно внимательными в сильную жару (лучше минимум времени проводить на солнце):

• люди, которые генетически плохо переносят жару
• употребляющие алкогольные напитки
• люди, которые не успели акклиматизироваться
• маленькие дети
• пожилые люди, особенно при наличии болезней сердечно-сосудистой системы, системы терморегуляции организма и нервной системы
• беременные женщины
• люди, имеющие нарушение функций щитовидной железы, сердечно-сосудистой системы, нервной системы и системы терморегуляции, а также имеющие избыточную массу тела
• те, кто уже переносил тепловой удар в прошлом, имеют повышенный риск получить его снова
• люди, у которых работа сопряжена с физическими нагрузками

Общие советы об переживании жары без вреда для здоровья

• Избегайте душных помещений и прямых солнечных лучей.
• Используйте вентилятор с вращением: так более эффективно. Но будьте осторожны с вентиляторами, особенно если они не варащаются: вас может продуть.
• Будьте осторожны с кондиционерами: не выставляйте слишком низкую температуру, так как есть риск заболеть.
• Перед купанием в открытых водоемах, прежде чем окунуться, "приучите" тело к температуре воды, обмывая плечи, грудь, живот и спину.
• Откажитесь от купания в фонтанах, так как это может быть опасным для вашего здоровья. Впрочем проводить время рядом с фонтаном в жару может облегчить ваше состояние.
• Чаще мойте руки (где-то раз в полчаса, но можно немного чаще) - это снизит температуру тела и придаст вам свежесть.
• Оптимальным способом охлаждения, особенно в условиях душного офиса, являются влажные салфетки или мокрые полотенца. Салфетками (не используйте спиртовые или ароматизированные - они сушат кожу, лучше для этих целей взять носовой платок и смочить его холодной водой) или мокрым платком протирайте шею, лицо и в особенности уши. Уши- самый важный орган терморегуляции. Мокрое полотенце (его все же стоит выжать, чтобы не капало) положите себе на плечи. Да, рубашка или майка промокнет. Но она и так промокнет от пота. Так что терять нечего.
  Не лишним будет намочить и голову.
• Не забывайте регулярно пить воду (или другие напитки). Поэтому надо всегда носите с собой воду (хотя бы обычную).
  Про напитки немного более подробно написано ниже.
• Всегда носите головной убор. В некоторых случаях даже можно головной убор намочить: так вас будет немного охлаждать.
• Берегите силы - жара выматывает человека, даже если он лежа читает газету. Поэтому, по возможности, снизьте до минимума физическую нагрузку. Не ходите в фитнес-клуб, не переносите тяжестей, не перенапрягайтесь. 
  Если вы занимаетесь спортом на улице и не хотите прерывать занятия, то перенесите время тренировок на раннее утро или на поздний вечер, а также уменьшите их интенсивность.
• Снизьте умственную и эмоциональную нагрузку. Не читайте серьёзную литературу, мрачные тяжёлые книги. Вместо драматических фильмов смотрите мелодрамы и комедии.
• Берегите кожу от солнечных ожогов. На улице старайтесь перемещаться в тени, максимально избегать прямых солнечных лучей.
• Находясь под прямыми солнечными лучами, пользуйтесь солнцезащитными кремами (для открытых участков тела).
• Не лишними будут и солнцезащитные очки.
• Не стоит одежду, простыни и т.п. охлаждать в холодильнике (или в морозилке) и потом одевать их (накрываться ими). В этом случае будет резкий перепад температур, что может неблагоприятно отразиться на сосудистой системе.
  Это же относится к смачиванию одежды холодной водой.
• Некоторые медикаменты могут понижать или повышать переносимость жары, поэтому важно посоветоваться с врачом о замене лекарственных препаратов, изменении дозы приема или же прекращении их приема, если это не повредит общему состоянию здоровья и не усугубит лечение заболевания.
• Храните ваши лекарства в холодильнике. Ведь многие медикаменты могут изменить свои свойства при температуре больше +25 градусов.
• Эфирные масла могут существенно облегчить жизнь в жару. Ароматерапевты советуют наносить пару капель масла мяты, лаванды, лимонника, бессмертника или грейпфрута на платок и носить его с собой. По капле масла - на виски и запястья. Или на ладони, после чего их растереть, поднести к лицу и глубоко вдохнуть несколько раз. Масло мяты можно капнуть и на язык - дышать сразу станет легче.
• Осторожно пользуйтесь парфюмом: не всем нравится резкий запах, особенно в тесных и душных помещениях или в общественном транспорте. Некоторым даже может стать плохо.
• Больше отдыхайте. Посещайте места где есть кондиционеры, при отсутствии задымления- больше времени проводите у воды, на пляже, на даче.
• Откажитесь на время от применения всей косметики - так вашей коже будет легче "дышать".
• Постарайтесь выбрать из города на дачу или просто на природу: там легче переносить жару.
• Некоторые летом предпочитают ездить на велосипеде. Если вы не можете от этого отказаться, то рекомендую ознакомиться с статьёй "Как ездить на велосипеде в жару".

Одежда и обувь в жару

• Если есть ветерок, или солнце скрылось за облака, не надо поддаваться обманчивому ощущению свежести, снимать головные уборы и одежду: обгорите и перегреетесь ещё быстрее.
• Носите одежду из лёгких натуральных тканей (лен, хлопок и т.п.).
• Носите одежду свободного покроя.
• Одежда должна быть светлых цветов. Лучший цвет - белый. Для разнообразия также можно надевать все оттенки кремового и бежевого.
  Не используйте тёмные цвета в одежде: никакого синего, красного, изумрудного и т.п. Это лишь увеличивает ваш нагрев от солнца. Правда нейлон и полиэстер тёмных оттенков лучше спасают от ультрафиолета, чем светлый хлопок.
• Откажитесь от галстуков и пиджаков в жару, по крайней мере, пока вы идёте по улице. Если есть такая необходимость, надевайте эти элементы одежды уже в самом офисе.
• Лучше носить плоскую обувь либо с минимальным каблуком (2-3 см): в ней вам будет гораздо комфортнее, к тому же ноги не будут отекать.
• Обувь должна быть открытой и не препятствовать свободному доступу воздуха к ногам.
• Если есть возможность - ходите в доме без верхней одежды... или вообще нагими.
• Носите длинные штаны и рубашку с длинным рукавом, так как они лучше защищают от солнца.
• В жаркий летний день хорошим вариантом является двойная защита: тёмная одежда снизу, на тело, она защищает от ультрафиолета, а светлая одежда сверху, которая отражает соответственно солнечное излучение, тепловое излучение, которое, соответственно, и греет. 

Питание при переживании жары без вреда для здоровья

• Возьмите за правило не употреблять животную пищу: переваривание животных белков и жиров отнимает энергию, которую организм тратит на собственное охлаждение.
• Прием пищи нужно растянуть не менее чем на 5 раз (некоторые советуют до двенадцати раз) в день, а порции сократить в 3-4 раза. Ведь чем больше порция, тем больше ресурсов нужно задействовать организму для её переваривания и тем больше нагрузка на организм.
• Переедание в жару у здоровых людей может вызвать головокружение и обморок, а для тех, у кого есть хронические заболевания, - инфаркт и инсульт
• Меньше употребляйте жареную и жирную пищу. А также острые блюда, копченую продукцию и соления - они вызывают жажду.
• Следите за свежестью продуктов, так как риск отравления продуктами увеличивается с повышением температуры воздуха. Особенно это относится к местам общественного питания.
• Старайтесь принимать пищу в охлаждённом виде.
• Предпочтение в жару отдайте зелени, овощам и фруктам, лучше всего в сыром виде. Они обеспечат организм витаминами, минеральными солями, которые теряются во время жары в виде пота. Полезны огурцы, помидоры, а кабачки, содержащие большое количество воды, не только снабжают организм жидкостью, но и забирают лишнее тепло.
• Готовьте лёгкие супы (окрошка, свекольник).
• Минимизируйте количество сладостей и мучного в рационе.
• С осторожностью употребляйте мороженое. Давать его детям нужно в ограниченном количестве. Помните, что в пломбире содержится не только много сахара, но и огромное количество молочных жиров. По возможности его следует заменить фруктовым льдом, изготовленным из замороженных соков.

Напитки при переживании жары без вреда для здоровья

• Не пейте сладкой воды и напитков (газировку и т.п.). Только воду, горячий зеленый чай (только если ничего не делаете), кислое молоко.
• Старайтесь не пить спиртные напитки.
• Старайтесь не курить. Сам по себе никотин негативно влияет на состав крови, она хуже насыщается кислородом. Также это наркотическое вещество провоцирует тромбообразование, а вместе с аномально жаркой погодой проблема усугубляется еще на 20%. В результате риск заболеваний сердечно-сосудистой системы возрастает в несколько раз.
• Не рекомендуется употреблять кофе. Кофе дает дополнительную нагрузку на сердечно-сосудистую систему, которой и так не легко в жару, а также выводит из организма минералы и воду.
• Вода (или напитки, да и любая другая жидкость) в больших количествах дает сильную нагрузку на почки. Так что употреблять воду нужно конечно в больших количествах, только малыми дозами, до 150-200 грамм. Старайтесь растянуть прием жидкости на максимально большой строк.
• Нельзя пить ледяные напитки: это наносит вред пищеварительному тракту и обостряет хронические заболевания.
• Старайтесь употреблять минеральную воду или слегка подсоленную: это нужно для восполнения водно-солевого баланса, так как во время жары организм теряет с потом огромное количество соли, а газы в минералке способствуют более быстрому впитыванию воды.
  Впрочем для восполнения солей можно использовать препараты типа "регидрон". Только я бы их развёл в воде, которой в 1,5-2 раза больше чем в инструкции.
• Сколько вам надо выпивать воды - смотрите статью Сколько воды нужно человеку в сутки: формула для расчёта. Но эти данные не точны, так как у человека есть свои особенности организма, а также влияет то что человек делает.

Немного подробнее об этом написано в статье "Что можно и что нельзя пить в жару".

Как пережить жару без вреда для здоровья в помещении

Есть несколько полезных советов о том как снизить температуру в помещении.

• Максимум температур летом наступает в период с 10 утра до 6-7 часов вечера. В это время:
• старайтесь не находиться на улице
• старайтесь проветривать помещение (а так же передвигаться на свежем воздухе) рано утром или поздно вечером (лучше часа через 2 после захода солнца)
• открывайте окна и двери, создавая ток воздуха (в другое время окна и двери должны быть закрыты!). Так же можно использовать вентилятор, увеличивая интенсивность воздушного потока. За несколько часов такой процедуры можно охладить квартиру на 5-7 градусов. 
• Закрывайте окна (особенно если они находятся с солнечной стороны) плотными шторами. И лучше всего если шторы будут в 2 слоя: ближе к окну - белые лёгкие, за ними - плотные тёмные. Такой вариант хорошо замедляет нагревание воздуха в помещении.
  Ночью, наоборот, надо приоткрывать шторы, чтобы внутрь проникала прохлада.
• Если шторы не предусмотрены из-за особенностей дизайна интерьера или по иным причинам, можно временно наклеить на стекла светоотражающую пленку.
• Во время пика температуры наиболее эффективным способом считается направить ток воздуха  от вентилятора в лицо. Однако, если температура достаточно высокая (35-40 градусов), такой способ может быть не эффективен. Следует направлять вентилятор на хладагент. В борьбе с жарой в качестве хладагента можно использовать материю (например, обычное полотенце, наволочку и т.п.), пропитанную холодной водой или на полчаса перед применением поместить в холодильник. Влажность в помещении повысится, но и температура упадет. Обратите внимание: если нет ветра то вместо ожидаемого эффекта можно добиться парника. От этого делается только хуже.
• Можно для охлаждения помещения поставить перед вентилятором (если он настольный, а не напольный) пластиковую бутылку с водой, предварительно замороженную в морозильнике.
• Рекомендуется увлажнять холодной водой пол в помещении, так же шторы, которыми закрыты окна. Не лишним будет и разбрызгивать воду из пульверизатора в пространство.
  Пульверизатор перед этим рекомендуется подержать в холодильнике (в морозилке) 10-30 минут.
  Впрочем можно купить и использовать увлажнитель воздуха.
  А на балконе (или если сумеете - перед окном) можно повесить мокрую ткань и по мере высыхания сбрызгивать её чистой водой из пульверизатора.
• Не принимайте холодный душ: резкий перепад температур может неблагоприятно отразиться на сосудистой системе. Резкое охлаждение приводит к спазму кровеносных сосудов, что в свою очередь резко повышает кровяное давление и ведет к остановке сердца. К примеру, в летнее время до 60% утонувших в процессе купания людей умерли именно из-за отказа сердца, а не потому, что ослабли и захлебнулись водой. Особенно, если они употребляли перед купанием алкоголь (который расширяет сосуды). Поэтому не принимайте ледяной или контрастный душ, установите температуру воды на чуть прохладную, но не ледяную.
• Не двигайте мебель, не делайте генеральную уборку, перенесите ремонт на более холодное время.
• Закрывать дверь на кухню во время приготовления еды и пока плита не остынет: так жар от плиты не будет распространяться по всей квартире.
• Днём не пользуйтесь нагревательными приборами: утюгом, водонагревателем, отпаривателем и т.п. От них воздух в помещении дополнительно прогревается.
• Если есть вытяжка - включайте её, так как она обеспечит отток тёплого воздуха.
• По возможности спите по отдельности (без мужа/жены): от них исходит дополнительное тепло. Впрочем если у вас большая кровать то прости спите в разных концах кровати.
• Офисное кресло, по возможности, следует заменить на кресло с сетчатой спинкой. А вот использование обычного офисного кресла (да и простого кресла тоже) со спинками из твёрдых недышащих материалов приводят к тому, что спина потеет намного сильнее.

Автомобиль при переживании жары без вреда для здоровья

• Нельзя оставлять в салоне детей или домашних животных.
• Если есть возможность то обязательно оставьте машину в тени, даже если это место стоянки чуть дальше. Помните, что тень движется по часовой стрелке, причем достаточно быстро.
• Если приходится парковаться на солнцепеке - в идеале стоит закрыть лобовое стекло специальной отражающей шторкой (продаются в автомагазинах). Да и боковые стекла то же не помешает закрыть.
• Не оставляйте в салоне дезодоранты, зажигалки и другие ёмкости, находящиеся под давлением: на солнце они могут взорваться.
• Не оставляйте в салоне продукты на длительное время: молочное скиснет, фруктовое сгниёт, шоколадное растает.
• В жару почаще смотрите на температуру двигателя, чтобы не довести до кипения радиатора. Если температура сильно выше нормы - выключите кондиционер, а лучше включите печку, она дополнительно охладит мотор.
  При остановке не глушите двигатель сразу - пусть антифриз поциркулирует по системе, выравнивая температуру горячих и холодных участков.
• Если вы ездили за город то радиатор стоит промыть от забившихся насекомых и дорожной грязи, температура антифриза сразу упадет на 5-10 градусов.
• Не забывайте промывать радиатор внутри! Для этого его лучше снять прочистить специальными средствами. Радиаторов у современной машины, кстати, бывает не один и не два, и это относится ко всем.
• Пользование кондиционером в жару облегчает участь водителя и пассажиров, но существенно поднимает температуру моторного отсека. К тому же кондиционер опасен. Это надо учитывать.
• Активная езда летом чревата не только проблемами с мотором, но и перегревом тормозов. Может вскипеть тормозная жидкость или образоваться "паровая" прослойка между колодкой и диском. Отказ тормозов происходит неожиданно и чреват серьезными проблемами. Также известны даже случаи взрыва покрышек из-за перегрева. Так что оставьте свои гоночные амбиции для ночной прохлады.

Возможно вас также заинтересует статья "Что делать если закипел двигатель".

м

Что можно и что нельзя пить в жару

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2021/04/pit-v-zharu.html

В редакции от 7.04.2021

Во время жары надо пить. Сколько и когда пить - не раз упоминалось в разделе "Вода". Если не пить или пить мало, то у вас может быть обезвоживание организма. Но есть напитки, которые считается полезным пить в жару, а есть которые не рекомендуется. Ниже будет приведён пример таких напитков.

В жару рекомендуется пить

• Вода
  Медики рекомендуют именно на ней сделать основной упор. Предпочтение отдайте минеральным водам, содержащим небольшое количество солей. Лечебную минеральную воду (в ней содержится больше 10 г солей на литр) употреблять можно исключительно по рекомендации врача. Минеральную воду стоит пить из-за того, что в жаркую погоду человек сильно потеет, а с потом организм теряет не только много жидкости, но и различные минеральные соли. Если нет минералки, слегка подсолите обычную бутилированную питьевую прохладную воду или очищенную фильтром водопроводную.
• Домашние лимонные напитки (лимонады)
  Их много вариантов, вот один из них. В стакан воды надо выдавить четвертинку лимона. Добавьте неполную чайную ложку сахара и киньте щепотку соли. Пейте этот напиток понемногу каждые полчаса.
• Чай
  Он должен быть слабо заваренный, несладкий, желательно с лимоном. Черный или зеленый - это дело вкуса, полезен и тот, и другой.
  Можно пить травяные и фруктовые чаи.
  Не имеет значения, холодный он или горячий, хотя горячий принесет в жару большее облегчение.
  
• Квас
  Он содержит углекислоту и аминокислоты, что способствует прекрасному утолению жажды. К тому же квас относится к группе так называемых ферментированных напитков, а потому способствует более быстрой усвояемости пищи.
  Газированный квас из бутылок никак нельзя назвать полезным: в него добавляют множество консервантов, пищевых красителей, подсластителей, превращая в самую обычную сладкую газировку, от которой еще больше хочется пить.
• Соки, морсы и нектары
  Они хорошо утоляют жажду, если натуральные (особенно свежевыжатые), с небольшим содержанием сахара, а лучше всего - наполовину разбавленные водой. Предпочтительны яблочный, вишневый, грейпфрутовый, сливовый, алычовый, кизиловый соки, брусничный, клюквенный, смородиновый морсы.
• Кефир, ряженка, йогурт, простокваша и другие продукты содержащие органические кислоты
  Они превосходно утоляют жажду. К тому же они быстро усваиваются, способствуют восстановлению микрофлоры кишечника. Главное, чтобы они были свежими.

В жару нельзя пить

• напитки "только из холодильника"
  Из-за стрессового перепада температур, они могут вызвать переохлаждение организма и как следствие — привести к возникновению простуды. Если вы любите прохладную воду, лучше положить в напиток кубик льда.
• Алкоголь
  Он дает огромную нагрузку на сердце и сосуды и в жаркий день представляет серьезную опасность для здоровья самого крепкого человека. К тому же если в алкоголе присутствует 10% спирта, он выводит больше воды, чем поступает вместе с ним. А если процентное соотношение еще выше, эффект сильнее.
• Газированные сладкие напитки
  В них много сахара, что само по себе вредно для организма, и из-за этого в жару вызывают жажду, а не утоляют её.
• Кофе
  Напитки с содержанием кофеина не запрещены в жару. Однако с ними нужно соблюдать чувство меры: больше трех чашек в сутки значительно увеличивают вероятность обезвоживания организма, в особенности, если кофе вы пьете не в зернах, а в гранулах, добавляете сахар.
  Исследования, проведенные под руководством доктора медицины Хизер Мангиеры, представителя Academy of Nutrition and Dietetics, показали, что напитки с кофеином сильнее вызывают жажду у людей, которые не курят.
• Коктейли на основе молока, а также кокосовое, шоколадное или ванильное молоко
  В них большое количество сахара, который стимулирует жажду, и всевозможных добавок Е, которые пользы организму не приносят.
• Энергетические напитки
  Помимо ударной дозы кофеина (гораздо выше, чем в одной порции кофе), такие напитки содержат много сахара и химические добавки. Что и так не полезно для организма, а в жару вызывают дополнительную жажду и дополнительную нагрузку на сердце.

a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5555134866122997352" name="на качелях">

Правила безопасности на качелях

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2024/06/tb-kachel.html

В редакции от 29.06.2024

Одним из самых распространённых детский сооружений являются качели. Они не только служат для забав, но также могут тренировать вестибулярный аппарат, развивать координацию движений, укрепляет мышцы спины, пресса, ног.

Но не смотря на большую пользу стоит помнить что качели опасны, ведь из-за них можно получить довольно сильные травмы. Поэтому при нахождении на качелях стоит соблюдать следующие ОБЩИЕ требования безопасности

• Качаться можно только на исправных качелях. При этом важно чтобы в сидении не было отверстий и/или выпирающих деталей, которые мешают комфортной посадке.
• Нельзя качаться на качелях стоя на ногах. Качаться стоит только сидя.
• Если у сидений качелей имеется спинка, то нельзя садиться на эту спинку.
• Чтобы не упасть во время качания стоит держаться обеими руками за цепи, верёвки или перекладины которыми прикреплено сидение к конструкции. Поэтому нельзя садиться на качели с игрушками или с другими предметами в руках.
• При падении с качелей нельзя сразу вставать, чтобы не получить удар по голове или спине этими же качелями.
• Нельзя спрыгивать с качелей во время качания. Для этого качели должны почти остановиться.
• Когда кто-то качается на качелях то нельзя находиться (или подходить) слишком близко к качелям.
  При этом стоять рядом с качелями (например, чтобы раскачивать качели) можно только сбоку. Если встанете перед качелями или за ними можете получить травму от этих качелей.
• Если сидение качелей крепится к конструкции с помощью цепи или верёвки в двух местах то стоит быть аккуратным при сильном наклоне. Иначе сидение может перевернуться.
• Нельзя сильно раскачивать качели: из них можно выпасть.

Как вести себя на воде (правила безопасного поведения на воде)

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/05/kak-vesti-sebya-na-vode.html

В редакции от 23.06.2024

В настоящее время водоёмы всё шире используются человеком не только для нужд экономики, но и для активного отдыха на природе, закаливания организма и совершенствования своего физического развития.

Вместе с тем необходимо отметить, что общение человека с водой не всегда бывает безопасным. Вода не прощает тех, кто не соблюдает общепринятые меры безопасности. Она становится опасной для жизни и здоровья людей, не подготовленных к пребыванию на водоёмах или не желающих считаться с правилами поведения человека на воде.

Ниже даны простые правила, которые могут пригодиться при купании на любом водоёме и выполнение которых уменьшает шансы получить травму со всеми вытекающими условиями...

• Самое безопасное место для купания - пляж, оборудованный навесами, лежаками и спасательной станцией, где дежурят спасатели.
• Пляж должен размещаться выше портовых сооружений, пирсов, причалов, нефтепогрузочно-разгрузочных сооружений, спуска сточных вод не менее чем на 500 м, выпаса скота на 1000 м.
• Участок водоема, отводимый для купания, обозначается буйками (как правило красными, но могут быть и других цветов), расположенными на расстоянии 25-30 м друг от друга. Иногда зона купания (особенно если это зона купания детей) может ограничиваться канатом, установленным на плавающих поплавках.
  Днём на буйках могут устанавливаться красные флажки, а ночью они могут освещаться по согласованию с судоходной инспекцией.
• Не рекомендуется держаться за буйки, поплавки и соединяющие их верёвки: на них предметах часто поселяются морские микроорганизмы, которые могут вызвать аллергические реакции кожи.
• Отдельно оборудуются места для не умеющих плавать глубиной не более 1,2 м.
• Место купания и водоем должны быть проверены районными санэпидемстанцией и обществом спасения на водах (ОСВОДом).
• Если на берегу установлен знак или табличка "Купаться запрещено", не следует нарушать этого запрета, как бы ни было велико желание искупаться.
• Детям нельзя купаться одним, постоянно следите за ними.
• После длительного нахождения на солнце не надо быстро заходить в воду, так как периферические сосуды сильно расширены для большей теплоотдачи. При охлаждении в воде наступает резкое рефлекторное сокращение мышц, что влечет за собой остановку дыхания. Заходите постепенно, обтираясь холодной водой.
• Купаться лучше утром или вечером, когда солнце греет, но нет опасности перегрева. Температура воды должна быть не ниже 18-19 °С, температура воздуха - 20-25 °С.
• Продолжительность купания зависит от температуры воздуха и воды, от влажности воздуха и силы ветра.
  Наиболее благоприятные условия купания - ясная безветренная погода, температура воздуха - 25 °С и более.
  Наиболее приемлемыми являются следующие режимы купания:
  - при температуре воды 18 °С - 6-8 мин
  - при температуре воды 20 °С - 10-12 мин
  - при температуре воды 24 °С - 15-20 мин.
  Если находиться в воде дольше, то возможно переохлаждение, что может вызывать судороги. Или позднее у вас могут появиться другие болезни, например, ангина.
• Если чувствуется озноб, то нужно выйти из воды и сделать короткую, но энергичную пробежку по берегу, насухо обтереться полотенцем и после этого можно загорать.
• Не заплывай за буйки или вообще слишком далеко - там могут быть водовороты, течения, резкие перепады глубины. Также вы можете не рассчитать своих сил и просто не сможете вернуться обратно. К тому же спасателям может не хватить времени (возможности) чтобы добраться до вас.
  
• Если вы отплывёте далеко от берега (на озёрах, на море), то вы можете потерять ориентировку и будете не знать где берег. В результате вы, в лучшем случае, потеряете много нервов. Но можете и погибнуть.
• Почувствовав усталость, не надо теряться и стремиться как можно скорее доплыть до берега.
• Научитесь отдыхать в воде.
  Первый способ - лёжа на спине. Спокойно расправив руки и ноги, лечь головой на воду и расслабиться, лишь слегка помогая себе удержаться в горизонтальном положении. Набрать в легкие воздуха, задержать, медленно выдохнуть.
  Второй способ - сжавшись "поплавком". Вдохнуть, погрузить лицо в воду, обнять колени руками и прижать к телу. Сдерживая выдох, медленно выдыхать в воду, а затем - опять быстрый вдох над водой и снова "поплавок".
  
• Если не умеете плавать, не заходите в воду глубже пояса.
• С осторожностью используй надувные матрасы и другие плавательные средства (автомобильными камерами, брёвнами и т.п.) - ветром и течением их может отнести далеко, они могут проколоться и сдуться прямо на воде.
• Не купайся в судоходных местах, т.е. там где передвигаются катера, гидроциклы, баржи, сёрферы, гребные лодки и т.п.- можно получить травму от столкновения. Также вблизи них возникают различные водовороты, волны и течения. Не подплывайте к ним даже когда они стоят.
• Ни в коем случае не купайся во время грозы - попадая в воду, молния поражает током в радиусе 100 м.
• Не купайся пьяным(-ой) - пьяные люди забывают об осторожности. Кроме того, даже небольшая доза спиртного нарушает координацию и ритм дыхания.
• Старайся не купаться раньше чем через полтора - два часа после еды.
• Если вы решите прокатиться на гидроцикле, лодке или катамаране, не забывай надеть спасательные жилеты.
  В лодку входят по одному, стараясь её не раскачивать. Во время плавания нельзя меняться местами, садиться на борт или нырять с борта. Если этого не делать, то лодка может перевернуться, а вы окажитесь в воде.
• Старайся не дышать слишком учащенно и глубоко во время плавания и не задерживать дыхание под водой надолго - это может привести к потере сознания.
• Не ныряйте в незнакомых местах, не прыгай в воду с мостов и обрывов - можно удариться о строительные конструкции, каменистое дно или посторонние предметы. Ныряй только с проверенных мест.
• Если вы решили искупаться в незнакомом водоёме, то необходимо вначале тщательно обследовать берег и убедиться, что место, выбранное для купания, находится на песчаном берегу с хорошим спуском. Прежде чем войти в воду, нужно внимательно обследовать акваторию, примыкающую к берегу: не торчат ли из воды коряги, не притаились ли на дне топляки. Дно должно иметь постепенный уклон без ям, уступов, водорослей, острых камней, стекла и других опасных предметов. Нужно присмотреться к воде. Если она неспокойна, значит, здесь могут оказаться подводные ямы, ключи, густые водоросли.
• Не заходите в море/озеро, если оно штормит (есть волны). Купаясь на волнах, обращай внимание на предупреждающие флаги и наличие спасателей на берегу.
• Попав в течение, не сопротивляйтесь ему, а плывите немного от береговой линии до тех пор, пока оно не потеряет своей силы. Затем плывите к берегу по диагонали. Попытки преодолеть течение могут грозить тем, что у тебя быстро кончатся силы, а к берегу ты не приблизишься ни на метр.
• Изучите местность и дно на предмет обитающих в нем животных. На платных пляжах применены меры безопасности от медуз и других ядовитых животных, но на диких пляжах следует быть внимательным(-ой).
• Не засыпайте на пляже и не оставайся на ночь на берегу - высота воды во время прилива может сильно отличаться от отливной и вы можете проснуться в воде.
• Не устраивать игр в воде, связанных с захватами и необходимостью "топить" (держать под водой) другого.
• Во время игр на воде ни в коем случае нельзя подавать ложные сигналы бедствия типа: "Я тону, помогите!" Это нервирует окружающих, отвлекает от работы дежурных спасательных постов, которые обязаны в каждом подобном случае спешить на помощь.
  Имитация несчастного случая может привести к тому, что окружающие, привыкшие к ложным сигналам, не придут на помощь тому, кто по-настоящему будет захлебываться и тонуть.
  Ради справки. За исключением редких случаев, тонущие люди физиологически неспособны позвать на помощь. Рот тонущего человека попеременно уходит под воду и появляется над её поверхностью. Рот тонущего человека находится над водой недостаточно долго для того, чтобы он мог выдохнуть, вдохнуть и позвать на помощь.
• Если на ваших глазах тонет человек - помогите ему. Лучше всего если можно воспользоваться спасательными средствами. В качестве спасательного средства можно использовать все, что увеличивает плавучесть человека и что можно до него добросить. Спасательный круг можно бросить на 25 метров, конец Александрова - чуть дальше. Можно воспользоваться лодкой.
• Бывает так, что вода попадает в горло и мешает дышать. Чтобы избавиться от нее, нужно немедленно остановиться, поднять голову возможно выше над водой и сильно откашляться. Если при этом, стоя в воде, энергично работать руками и ногами (давить на воду сверху вниз), то можно еще выше поднять голову, что поможет лучше откашляться.
• В водоемах с большим количеством водорослей надо стараться плыть у самой поверхности воды, не задевая растений. Если все же руки или ноги спутываются стеблями водорослей, то нельзя делать резких движений и рывков, иначе возможно что петли водорослей еще туже затянутся. Лучше лечь на спину и постараться мягкими, спокойными движениями выплыть в ту сторону, откуда приплыл. Если и это не поможет, то нужно, подтянув ноги, осторожно освободиться от растений руками.
• Плавая при волнении водной поверхности, надо внимательно следить за тем, чтобы вдох происходил в промежутки между волнами. Плавая против волн, следует спокойно подниматься на крутую волну и скатываться с нее. Если же волна с гребнем (стеной), то лучше нырять через волну немного ниже его.
• Не следует купаться вблизи сидящих на берегу рыбаков - можно запутаться в расставленных снастях.
• Избегать купания в мелководных участках водоёмов со стоячей водой и густой водной растительностью, где обитают водоплавающие птицы (в первую очередь - утки). Также в этих местах не стоит ходить голыми ногами по подводной растительности. Иначе у вас есть возможность получить "зуд купальщиков" - острое паразитарное заболевание.

Что делать при попадании в водоворот (воронку)

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2022/11/vodovorot.html

В редакции от 4.11.2022

Водоворот на реке

Небольшие воронки на реке возникают обычно там, где поток воды сталкивается с берегом, после чего возвращается назад уже против течения. При столкновении встречных потоков возникает движение водной массы по спирали, внутри которой появляется небольшое углубление – водоворот. Чем сильнее и быстрее течения в месте образования воронки, тем выше скорость создаваемого вращения. Выемка, которая уходит вглубь и располагается по центру, появляется из-за того, что вода устремляется к наружной грани воронки.

В море или океане большие водовороты также образуются при столкновении противоположно направленных течений. Место образования водоворота в таком случае находится далеко от берега и возможность создания воронки способом "течение-берег" отсутствует. Чаще всего водовороты образуются в нешироких проливах между участком суши и островом, либо в извилистых морских заливах со скалистым берегом, который глубоко врезается в сушу (фьорд). Во время прилива вода попадает во фьорд, после прохождения пика вода начинает отступать, а в это время наступает новый прилив, и так по кругу. Следствием встречи потоков является образование водоворота.

Т.к. попасть в водоворот в море или океане маловероятно и почти наверняка означает смерть, то написанная ниже информация в первую очередь предназначена для рек.

• Когда человек оказывается в водовороте, первое, что с ним происходит это паника. Поэтому постарайтесь успокоиться, т.к. паниковать нельзя. Ведь встречающиеся в реках маленькие водовороты хоть и способны затянуть вас под воду, но это кратковременное явление из которого можно достаточно просто выбраться. Но если запаникуете, наглотаетесь воды, потратите много сил, тем самым усугубите своё положение.
• Берегите силы и не пытайтесь отчаянно бороться с круговым течением. Выбраться из водоворота нужно с наименьшими затратами сил. Если вы чувствуете, что вас затягивает по кругу, не плывите против течения, старайтесь грести по направлению вращения воды, при этом стараясь методично плыть в сторону от центра воронки.
• Если вас начало затягивать с большой силой в центр воронки и вы понимаете, что с таким течением не справится, сделайте глубокий вдох и ныряйте.
  Находясь под водой, ищите такое течение, которое не идет по кругу, а выносит на поверхность и в сторону. Это течение, как правило, всегда имеется в водовороте на определенной глубине, поэтому ваша задача воспользоваться таким восходящим потоком.
  Выплывая под водой из водоворота следует отплыть как можно дальше не выныривая. Иначе вы можете вернуться обратно в водоворот.
• Если вы находитесь на сравнительно небольшой глубине, то, попав в воронку, будьте предельно собраны. Дно в подобных местах обычно усеяно корягами и камнями, о которые легко травмироваться, выбираясь из водоворота. Если вы чувствуете, что закрученным потоком вас несет на торчащий из воды ствол дерева или валун, постарайтесь выставить вперед ноги и сгруппироваться, чтобы не удариться о препятствие головой или другими жизненно важными органами.
• Водоворот "воронкой" как правило резко начинается и резко заканчивается, набрав в лёгкие побольше воздуха, много шансов, что вы всплывете даже не потратив сил на преодоление течения.

Ну и не следует забывать об правилах безопасного поведения на воде.

Отбойное течение

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2022/09/otbojnoe-techenie.html

В редакции от 15.09.2022

Другие названия

• тягун
• разрывное течение
• отбойная волна
• рип
• rip current
• R.I.P

Отбойное течение - это морское прибрежное течение, которое направлено под прямым углом от берега к морю.

Наиболее опасны для людей отбойные течения мелководных морей с пологим, низинным берегом, которые обрамляют песчаные косы, мели и островки (Азовское море, Мексиканский залив и др.).

Как образуется отбойное течение

Отбойное течение образуется во время отлива, когда вода начинает отходить с разной скоростью обратно в море, но со стороны моря на неё давит прибой. Отлив находит в набегающем потоке разрыв, и в него устремляется вся масса отходящей воды. Набегающие волны выдавливают в этот канал находящуюся перед ними воду и уносят все на своем пути.

Чаще всего этот "коридор" довольно узкий — 10 м в ширину, и течение в нем движется со скоростью 4–5 км/ч. Но могут возникать тягуны шириной в 50 м и более, а длиной — до 200–400 м. Скорость в них порой доходит до 15 км/ч... Правда, они встречаются редко, в основном в горловинах лиманов или узких проливах при отливе.

Способы определения отбойного течения

• Видимый канал бурлящей воды, направленный от берега. Бывает и наоборот: всюду волны, а между ними узкая полоса "спокойной" воды, без волн — это и есть область отбойного течения.
• Участки воды, отличающиеся по оттенку от остальной поверхности воды. Например, всё вокруг голубое или зелёное, а какой-то участок белый... или наоборот.
• Участок пены, какой-то морской растительности, пузырей, которые устойчиво движутся от берега в открытое море.
• Разрыв в общем строении приливных волн: сплошная полоса волн, а посередине пяти-десятиметровый разрыв. Реже встречается разрыв в волнах до 50 метров, — но тоже бывает.
• Красные или чёрные флажки и таблички на пляже (типа "Dangerous Rip Curent!").

Видимое отбойное течение

Что делать при попадании в отбойное течение (Что делать, если волна уносит в море)

Попав в отбойную волну, не следует сопротивляться ей и не нужно сразу же грести к берегу: так вы лишь потратите все свои силы, но ничего не добьётесь. Отбойные течения довольно коротки, и более того, с большой скоростью движется лишь поверхностный слой воды, который поддерживает плывущие в нём объекты, а не накрывает их.

Отбойное течение ослабнет с удалением от берега. И отплыв вдоль берега на расстояние 15-20 метров (иногда до 50 метров), можно легко выплыть из отбойного течения в менее подвижную воду.

После этого сразу же следует плыть параллельно берегу некоторое время (чтобы не попасть заново в тягун), а затем уже возвращаться к берегу под некоторым углом или по прямой, когда отбойное течение уже не будет ощущаться.  

Также будет полезным соблюдение и других поавил безопасного поведения на воде.

Чем опасно купание в фонтане

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/07/chem-opasno-kupanie-v-fontane.html

В редакции от 2.08.2024

В летнее время многие горожане проводят время у фонтанов. А некоторые и купаются там. Чаще всего в фонтанах купаются люди в нетрезвом состоянии и дети (которые находятся в зоне риска).

Фонтаны являются объектами благоустройства и выполняют функцию увлажнения воздуха. Следовательно они изначально не предназначены для купания, хоть изначально в фонтаны поступает чистая водопроводная вода... Но в процессе эксплуатации фонтанов вода обновляется недостаточно часто, а самое главное - она не очищается и не обеззараживается согласно тем требованиям, которые предъявляются к бассейнам, предназначенным для купания и занятий спортом.

Так как фонтаны размещаются в общественных местах, то процесс естественного загрязнения воды происходит довольно быстро: в чашу фонтана попадает мусор, листья, пыль, насекомые. В них могут купаться бездомные животные (переносчики зоонозных инфекций), птицы (переносчики орнитоза), а также люди (переносчики кишечных, грибковых, вирусных и других инфекций), в том числе без определенного места жительства. Кроме того, в воду могут добавлять специальные обеззараживающие вещества, вредные для здоровья.
Дело осложняется тем, что для экономии вода используется одна и та же, то есть вода циркулирует по замкнутому циклу. Полное обновление воды и промывка происходит редко (в лучшем случае несколько раз в месяц), в зависимости от объема резервуара.

При всём при этом в жару в воде фонтанов быстро размножаются микроорганизмы. Из-за которых можно подцепить целый букет болезней и испортить остаток лета лечением.

Также при купании в фонтане большой риск получить травму. На поверхности фонтана обычно расположена подсветка, струйные насадки, форсунки. В фонтане могут быть битые бутылки. И из-за подключенных коммуникаций, а также из-за мокрой скользкой облицовки фонтана можно упасть, получить механическую и даже электротравму.


Поэтому, если вам невтерпеж освежиться или сполоснуть руки, лучше воспользоваться бутилированной водой и бумажными (или влажными) салфетками. Это, во-первых, гигиенично, во-вторых - безопасно.

И уж точно не стоит пить воду из фонтана!

Флаги на пляжах

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/05/flagi-na-plyazhah.html

В редакции от 19.05.2020

Для того, чтобы отдыхающие могли оценить безопасность купания в море, существует международно признанная система цветных флагов. Обычно расшифровка значений флагов находится около пляжа, но приведу её тут.

• Зеленый флаг - безопасное море, купаться разрешено. Никаких ограничений нет.
• Желтый флаг - купаться разрешено, но существует опасность для жизни. Не рекомендуется заходить в воду в одиночку.
• Красный или черный флаг (иногда с надписями или рисунками) - полный запрет на купание. Причины могут быть разные: шторм, зыбучие пески, морские хищники, водоворот и другие.
• Два красных флага - повешенная степень опасности. Вход в воду запрещён.
• Фиолетовый флаг - этот флаг предупреждает о наличии в морской воде опасных морских существ, которые могут причинить вред здоровью человека (медузы, скаты и т.п.).
• Коричневый флаг - купаться запрещено. Вода загрязнена.
• Красно-жёлтый флаг или красный и желтый флаги - безопасная для купания зона, охраняемая спасателями.
• Бело-черный флаг - места для сёрфинга. В зоне ограниченной такими флагами купаться обычным плавкам нежелательно – можно столкнуться с сёрфером.

Правила поведения в аквапарке

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2021/11/akvaparke.html

В редакции от 14.11.2021

Аквапарк - развлекательный комплекс, развлечения в котором связаны с водой. Но он же является зоной повышенной опасности.

• Во избежание неприятных ситуаций нужно строго соблюдать меры безопасности, которые хорошо прописаны на стендах у входа в аквапарк.
• Любые рекомендации, замечания и требования сотрудников аквапарка, инструкторов, аниматоров и охраны должны выполняться безоговорочно – в этом залог вашей безопасности.
• Аттракционы бывают предназначены для детей или для взрослых. Дело в том, что аттракционы при проектировании рассчитываются на определенный вес катающегося и, если он выше или ниже то можно получить травму из-за слишком большой скорости или из-за вашего веса проломится горка.
• Нельзя кататься парами там, где рассчитано на одного – ваши общие габариты могут превысить ширину туннеля или желоба, и вы можете застрять (а из желоба – еще и вывалиться) или создать на горке затор.
• Катаясь на горках категорически запрещается держаться руками за края желоба, спускаться стоя или на коленях, с растопыренными ногами и руками, а также "брать разбег" перед стартом.
• Собираясь в аквапарк выберите для всей семьи купальники и плавки без металлических декоративных пряжек, заклепок и брошей. Все ювелирные украшения, часы и бижутерию оставьте в шкафчике (или дома).
• Имеющим длинные волосы следует собрать их в компактный узел с помощью резинки – не используй заколок, которыми можно зацепиться во время скольжения по желобу горки и пр.
• Водные аттракционы противопоказаны людям с заболеваниями сердечно-сосудистой системы, психоневрологическими отклонениями или проблемами с опорно-двигательным аппаратом, а также с заболеваниями кожи.
  Пребывание в аквапарке беременным женщинам и детям до 1 года разрешается, но администрация надеется на благоразумие будущих или состоявшихся молодых мам и их детей, которым следует избегать экстремальных аттракционов и саун.
• На аттракционах нельзя находиться с чем-либо во рту (с жевательной резинкой, карамелью и т.п.). Также нельзя проносить с собой еду и воду.
• Запрещено проносить и проводить зверей, птиц и рептилий.
• Запрещено пребывать в состоянии алкогольного и любого другого опьянения.
• Курить можно только в специально отведённых местах.
• Перед походом в аквапарк узнайте что надо приносить с собой. Например, это могут быть тапочки, полотенце, купальник или плавки.
• Если кто-то из вашей семьи получил травму следует немедленно обратиться в медпункт, где рану обработают и перевяжут. А после, возможно, можно будет продолжить активный отдых.
• Договорись с компанией (особенно если это ребёнок) заранее о месте, в котором вы встретитесь, если кто-либо потеряется. Выбирайте место, в котором нет большого количества людей и которое легко сможет отыскать ребенок – например, вход в кафе, стойку с сувенирами, берег определенного бассейна и т.п.

Правила безопасности на пикнике

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2023/04/tb-piknik.html

В редакции от 3.08.2024

Пикник - это отдых на природе под открытым небом, который сопровождается приёмом пищи. Зачастую на пикнике готовятся различные шашлыки.

Чтобы не испортить пикник себе и другим отдыхающим надо соблюдать следующие правила безопасности.

• Огонь
• Если в вашей области объявлен пожароопасный период то от разведения огня лучше вообще отказаться. Мало того, что вас могут оштрафовать на 10 - 20 тыс рублей (ч. 2 ст. 20.4 КоАП РФ), так ещё это может вызвать пожар.
• Разводить огонь следует только в специально оборудованных для этого местах. Такие места можно найти даже в городской черте... правда, не везде.
  Если специально оборудованных мест для разведения огня нет и вы не находитесь в городской черте, то вы должны подготовить место для огня. Для этого надо снять слой дёрна и отгородить костровище камнями или землей (подробнее в статье "подготовка места для костра").
• Поставьте рядом с местом разведения огня ведро с водой, чтобы в случае необходимости смочь быстро потушить огонь.
• Не оставляйте огонь без присмотра.
• Перед тем как уйти с пикника не забудьте потушить огонь и убедиться что он потушен.
• Еда
• Не берите с собой готовые салаты с майонезом: на солнце они быстро станут непригодными для употребления.
• Жареная пища в жару очень быстро портится и может стать причиной отравления.
• Хорошо подойдут для еды на природе овощи и фрукты.
• Торты и шоколад быстро растают на жаре. Как и мороженное.
• Плавленый сыр быстро станет на жаре неаппетитным.
• Молоко, творог и сливочное масло не подходят для пикника.
• Для мясных продуктов возьмите сумку-холодильник.
• Напитки
• Не стоит брать на пикник газированную воду и соки.
• Употребление алкоголя в жару может стать причиной интоксикации и головных болей, кроме того, на солнце увеличивается количество танина в алкогольном напитке, что делает его вкус неприятным.
• Отдавайте предпочтение свежеприготовленным компотам и морсам. Можно также брать воду (простую и минеральную), чай.
• Не оставляйте детей без присмотра: они могут потеряться, съесть что-нибудь из ядовитых растений, получить ожог от костра или мангала и т.п.
• Учитывайте что в большинстве случаев вода в районе вашего пикника будет не пригодной для питья, мытья рук, овощей и т.п. Поэтому об этом надо позаботиться заранее: взять с собой запас воды для питья и мытья рук, а овощи и фрукты вымыть дома.
• Если собираетесь купаться в воде (что в летние пикники довольно распространённое явление) - то соблюдайте правила безопасности при купании.
• Не лишним будет собрать небольшую аптечку. Ведь вы или кто-то из вашей компании может случайно порезаться ножом или наступить на стекло. Или просто отравиться.
• Летом будет не лишним взять с собой репеленты для защиты от насекомых.
  
• Летом используйте солнцезащитный крем с SPF 30 и выше.
• Заберите собой весь мусор: ничего не надо оставлять в лесу. Особенно это касается осколков стекла и бутылок: другие отдыхающие могут пораниться, а также они могут вызвать возгорание травы, что вызовет пожар.
• В случае какого-либо ЧП (пожар, кому-то стало плохо и т.п.) звонить по телефону 112.

Как правильно загорать на солнце

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2023/06/kak-zagorat.html

В редакции от 2.06.2023

Чтобы свести к минимуму или вообще избежать минусов при загаре (риск получить солнечный ожог, заработать рак кожи и т.п.), нужно правильно загорать. И это можно сделать следуя нескольким общим советам:

• Загорать рекомендуют под косыми солнечными лучами, т.е. с рассвета и примерно до 10-11 часов дня, а вечером – после 16 часов и до заката.
• Прямые лучи полуденного солнца быстро приводят к перегреву, солнечным ожогам, оказывают более сильное негативное отложенное воздействие. Такие лучи в разных регионах бывают в разное время, но обычно это с 11:00 до 16:00.
  В это время стоит находиться в тени.
  
• Проводите больше времени в тени на открытом воздухе, особенно в дни, когда температура очень высока или существует высокий УФ-индекс. Вы можете узнать УФ-индекс за день на большинстве погодных каналов, приложений и веб-сайтов.
• Если вы имеете светлую кожу и получаете солнечный ожог, стоит только выйти летом на солнце, подготовьтесь и создайте хотя бы минимальный загар с помощью специального крема для загара.
• Подберите подходящий солнцезащитный крем и правильно его применяйте.
• В начале пляжного сезона начинать загорать на солнце следует в течение 5 минут на спине и 5 на животе. Затем постепенно увеличивать это время до часа суммарного времени. Так кожа постепенно адаптируется к ультрафиолету.
  Во время загорания (в течении часа это каждые 10-15 минут) необходимо делать перерыв. Можно, например, пойти искупаться в водоеме или прогуляться в затененном месте.
  
• Кожа для загара должна быть достаточно влажной: иначе она пересохнет и станет шелушиться. Поэтому рекомендуется где-то за 2 недели до начала получения загара начать использовать увлажняющий крем.
• Перед загаром важно очистить кожу от ороговевших частиц. Поэтому примите ванну со скрабом.
• Воздействие ультрафиолетовых лучей увеличивает риск серьезных заболеваний глаз с течением времени. Поэтому носите солнцезащитные очки. Или, хотя бы, закрывайте глаза при загорании.
• Загорайте под зонтом или в тени — так загар ложится лучше, а кожа не сгорает под открытым солнцем.
• Не пользуйтесь косметикой, лосьонами, тониками и другими косметическими средствами перед тем, как пойти загорать.
• Уход за кожей после загара тоже важен: от длительного воздействия солнечных лучей кожа пересушивается и омертвевший слой эпидермиса начинает слазить. Особого вреда нет, но это вызывает неприятные ощущения. Самый главный уход — это увлажнение, а также отказ от скрабов и жестких мочалок в первые дни.
• Загорать противопоказано людям с такими болезнями и недомогания:
• онкологические заболевания
• дефицит витаминов группы В или С
• язвенная болезнь
• половые и гормональные нарушения, особенно, если они связаны с щитовидной железой
• наличие новообразований
• туберкулез
• воспалительные процессы
• варикозное расширение вен
• гепатит
• повышенная температура тела
• аллергия на солнечные лучи
• мононуклеоз
• артериальная гипертензия
• хроническая сердечная недостаточность
• заболевания соединительной ткани
• наличие наследственного фактора предрасположенности к образованию злокачественных опухолей на коже

Это лишь общие советы. Но могут быть и другие, которые подходят для конкретного человека. Поэтому перед загаром рекомендуется проконсультироваться с дерматологом.

Основные обязанности пешеходов (правила поведения пешеходов)

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/12/osnovnye-obyazannosti-peshekhodov.html

В редакции от 9.05.2024

Согласно п. 1.2 ПДД

"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Обратите внимание на тот факт, что велосипедист, мопедист, мотоциклист могут выступать как в роли пешеходов, так и в роли водителей транспортных средств. Например, если вы едите на велосипеде, то вы - водитель, если слезли с велосипеда то стали пешеходом. Это позволяет использовать правила дорожного движения в собственных интересах.

Ниже буду приведены основные обязанности пешеходов, связанные с безопасностью этих пешеходов, в том числе и с учётом главы "4. Обязанности пешеходов" ПДД РФ.

• Где и как должны ходить пешеход
• Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам не создаёт помехи для других пешеходов.
  Обратите внимание что на одной стороне дороги не может быть одновременно тротуара и обочины.
  "Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
  Т.е. обочина обязательно располагается на одном уровне с дорогой. Например, если сбоку от проезжей части начинается углубление (канава), то обочины на такой дороге нет.
  "Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
• При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или друг за другом по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части.
• При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств, т.е. по встречной полосе (по левой части проезжей части, так как в нашей стране установлено правостороннее движение транспортных средств).
• В жилой зоне (которая обозначена знаками 5.21 и 5.22) пешеходы могут передвигтаться по проезжей части (про это забывают даже многие водители, но см. п. 17.1 ПДД). Но при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
  Но такие знаки есть не везде! И, например, если двор дома не обозначен этим знаком, то пешеходам ходить надо по тротуару.
  
  
• Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств (т.е. по правой части проезжей части, так как в нашей стране установлено правостороннее движение транспортных средств).
• Вне населенных пунктов пешеходы при движении по краю проезжей части или обочине должны идти навстречу движению транспортных средств. При этом у них обязательно должны быть предметы со световозвращающими элементами или на них должен быть одет сигнальный жилет. Без них ваше видимость будет плохой и вас могут сбить. К тому же из-за их отсутствия на вас может быть наложен штраф согласно ст. 12.29 КоАП... а если не повезёт то согласно ст. 12.30 КоАП.
• При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами. Да даже яркая или светлая одежда сделает вас заметнее для автомобилистов и других людей!
  "Темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
  "Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
• При движении по тротуару желательно придерживаться правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения. Но это можно сделать не всегда, к тому же обычно многие люди так не делают.
  А вот если вы хотите идти более безопасно, то стоит идти по середине тротуара.
• Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, выезда с автостоянок и других подобных мест, необходимо обратить внимание, не выезжает ли автомобиль.
• Заходите за угол по широкой дуге - так вы вовремя заметите не только возможного злоумышленника, но и успеете уклониться от столкновения с кем-либо или чем-либо.
• В ночное время особенно внимательно стоит смотреть под ноги, особенно в слабо освещённых или не освещённых местах: есть шанс попасть в открытый люк. Зимой (особенно в начале зимы) повышается вероятность найти открытый люк, когда при уборке снега его случайно техникой "зацепляет".
• Не ходите по улице в наушниках. С ними у вас куда больше шансов пострадать не только уличного воришки, и от нежданно выкатившегося из-за поворота автомобиль.
• Не ходите по улице в одетом капюшоне. Хоть он и удобен в некоторых ситуациях (в первую очередь когда есть ветер), но с ним у вас меньше угол зрения (т.е. вы меньше видите) и капюшон приглушает звук (т.е. вы хуже слышите), и вы можете просто не заметить нежданно выкатившейся из-за поворота автомобиля.
• Не пишите и не читайте сообщения в смартфоне (телефоне), когда идёте по улице. При этом сбивается ощущение равновесия и направления, и вы можете случайно выйти на проезжую часть: такие несчастные случаи на городских улицах происходят регулярно.
• Во дворах и у не регулируемого перекрёстках водители автомобилей могут не включить поворотник или если включат то не повернут. Поэтому надо быть осторожным.
• Если пешеход идёт по узкой тропе (что может быть, например, зимой) и навстречу вам идёт кто-либо, то заранее ищите место где можно сойти с тропы и пропустить движущегося навстречу человека. Например, это может быть ответвление на другую тропу или места где уже раньше стояли другие люди.
  Но если видите что вам уступают то сами не вставайте. А, по возможности, идите чуть быстрее.
• Не наступайте на люки: они могут перевернуться под вами.
• Движение пешеходов группой
• Если вы идёте группой (более 4 человек), то не растягивайтесь на всю ширину улицы или дороги. Идите парами или тройками, чтобы не мешать другим людям и машинам двигаться.
• Движение организованных групп людей по дороге разрешается только по правой стороне проезжей части по ходу движения транспортных средств колонной не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.
• Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
• Переход дороги
• должен производиться по пешеходным переходам (подземным или надземным), а при их отсутствии - на перекрестках по воображаемому продолжению тротуара или обочины.
• перед переходом дороги следует снять капюшон, чтобы был хороший обзор. Рекомендую также выключить наушники, чтобы была хорошая слышимость того что вокруг. И не стоит смотреть в смартфон: есть риск что вы ничего опасного просто не заметите.
• в местах, где дорожное движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика движения или пешеходного светофора (т.е. переходить ТОЛЬКО на зелёный), а при их отсутствии - сигналами светофора, регулирующего движение транспортных средств.
  Обратите внимание, что в некоторых случаях чтобы пешеходный светофор переключился на зелёный свет надо нажать на кнопку под светофором.
• ожидая зелёного света на переходе, стойте подальше от края тротуара и будьте внимательны: перекрёсток является самым аварийным местом.
• выходить на проезжую часть вне пешеходного перехода, где движение не регулируется, пешеходам разрешается только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
• пешеходы не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
• пешеходы не должны задерживаться или останавливаться на дороге если это не связано с обеспечением безопасности.
• не следует переходить проезжую часть дороги перед медленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней другую машину, идущую с большей скоростью. Или же второй автомобиль просто может добавить скорости чтобы объехать медленное едущую машину.
• пешеходы, не успевшие закончить переход проезжей части, должны остановиться на "Островке безопасности" или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
• при приближении автомобиля с включённым синим или синим и красным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части - незамедлительно освободить её, уступив дорогу такому автомобилю.
• Переход железной дороги
• переходить железнодорожные пути нужно только в установленных местах, используя специальный мост или тоннели. И только под прямым углом.
• перед переходом через железнодорожные пути стоит убедиться, что по обоим путям в любом направлении не движется поезд, маневровый состав, одиночный локомотив, отцеп и т.п.. Если же по путям что-то движется, то его необходимо пропустить, и только после этого двигаться (лучше выждав секунд 10 чтобы поезд удалился и ещё раз осмотрев пути на более длительном отрезки на отсутствие других составов).
  Во время пропуска надо быть на расстоянии не менее 5 м от железнодорожных путей.
• перед переходом путей следует снять капюшон, чтобы был хороший обзор. Рекомендую также выключить наушники, чтобы была хорошая слышимость того что вокруг. И не стоит смотреть в смартфон: есть риск что вы ничего опасного просто не заметите.
• при переходе через железнодорожные пути, занятые стоящим поездом лучше всего обойти этот поезд. 
• непосредственно перед отправлением машинист подаёт гудок. Как вы услышали гудок стоит быть особенно осторожным и уж точно не стоит пытаться побыстрее перебежать пути.
• при переходе рельс (не только железнодорожных, но и трамвайных!) шагать нужно так, чтобы одна нога оказалась в колее (между рельсов), а вторая по другую сторону пути. И при этом не стоит наступать на сами рельсы (головку рельса). Да и на железобетонные шпалы снаружи рельсов тоже наступать не стоит.
• не стоит переходить и перебегать перед поездом, подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки
• Будьте осторожными на остановках, когда ждёте общественный транспорт. В первую очередь не стойте у самой кромки тротуара и в первых рядах (особенно низкорослым людям, пожилым людям и детям): толпа может случайно вытолкать вас на проезжую часть под транспорт или вы можете сами подскользнуться/оступиться и попасть под проезжающий транспорт.
• Нельзя снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения.
• Не оставляйте на дороге предметы, которые создают помехи для движения других пешеходов и транспортных средств.
• Не стоит играть в игры на обочине, пешеходной дорожке или, тем более, на самой дороге.
• Будьте осторожны если на улице гололёд. В первую очередь это относится к правильном хождению по льду.
• Не забывайте что шнурки служат для фиксации обуви на ногах. И если шнуровка выполнена не правильно или не правильно завязаны шнурки, то можно получить травму, мозоли, натоптыши и т.п..
• Не пинайте предметы: они могут оказаться тяжелее, чем вы думаете. В результате вы может получить травму.
• Не стоит курить (в том числе и электронные сигареты или вейпы) прямо в местах где ходят другие люди. Это мало кому нравится. К тому же это запрещено законом (ст. 6.24 КоАП РФ).
• Весной стоит быть особенно внимательным: некоторые водители зимой не ездят, а весной, после большого промежутка времени, начинают поездки. Но они частично теряют свои навыки и могут потерять управление автомобилем. Также наличие льда на дороге увеличивает вероятность потерять управления. К тому же весной может возникнуть аллергия из-за которой водитель может потерять управление... или из-за лекарств от аллергии.
• В тёплое время года стоит опасаться людей которые не идут по пешеходной дорожке, а перемещаются любым другим способом: велосипедистов, самокатчиков (особенно на электросамокате), людей на роликах и скейтбордах и т.п. В случае если эти люди ездят на специально отведённых для этого дорожках или местах, то пешеходам там делать нечего.
• Если вы встретились с кем то знакомым и хотите поговорить то вставать надо так, чтобы идущие мимо люди могли спокойно пройти. К тому же не стоит стоять на перекрёстках.

Возможно вас также заинтересует статьи

- "Правила безопасного поведения на улицах вечером и ночью"

- "Безопасность на тротуаре"

Основные обязанности пассажиров (правила безопасности на транспорте)

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/12/osnovnye-obyazannosti-passazhirov.html

В редакции от 4.03.2024

Ниже будут приведены основные обязанности пассажиров, связанные с безопасностью этих пассажиров.

Согласно п. 1.2

"пассажир" - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

Т.е. если вы едете в любом транспортном средстве, то вы являетесь пассажиром (если, конечно, вы не водитель).


В соответствии с требованиями Правил дорожного движения, п. 5.1.

Пассажиры обязаны:
     при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме;
     посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
     Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

При этом, согласно Правил дорожного движения, п 5.2.

Пассажирам запрещается:
     отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
     при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
     открывать двери транспортного средства во время его движения.

Хоть и выше написанное относится ко всем пассажирам, но для пассажиров общественного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай) можно сделать несколько дополнений:

• Остановка
• Приходите на остановку (вокзал, аэропорт) заранее, ведь транспорт не всегда выдерживает точное расписание. И, с большой долей вероятности, никто вас ждать не будет.
  Особенно важно помнить, что что транспорт иногда ломается, а также может попадать в пробки. Поэтому в случае если вам нужно куда-то попасть к конкретном времени рекомендую рассчитывать так, чтобы у вас был запас минимум в 30 минут (в час пик - минимум 1 час). Если же городской транспорт ходит реже, то надо чтобы у вас был как минимум 1 рейс в запасе если что-то случится с вашим и он не придёт.
• Да и подходить в этом случае на остановку стоит заранее, чтобы если транспорт придёт чуть раньше не опоздать на него.
• Остановка транспортного средства для посадки пассажиров должна проводиться в специально предназначенном для этого месте.
  Места остановки маршрутного транспорта обозначаются специальными знаками:
  
  Дополнительно может быть нанесена желтая разметка:
  
• Ожидать общественный транспорт надо только на посадочной площадке. Там где нет посадочной площадки - на тротуаре или обочине дороги. Ждать общественный транспорт на проезжей части нельзя.
• Ожидая общественный транспорт не стоит стоять у самой кромки тротуара. А низкорослым людям, беременным, пожилым людям и детям не стоит стоять и в первых рядах. Это связано с тем, что толпа может случайно вытолкать вас на проезжую часть под транспорт или вы можете сами подскользнуться/оступиться и попасть под проезжающий транспорт.
• Посадка в транспорт
• При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, чтобы подойти к остановке трамвая, можно только после полной остановки трамвая. Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги и, убедившись, что транспортные средства притормаживают и пропускают вас, направиться к остановившемуся трамваю.
  Переходить дорогу можно только со стороны дверей, где должны останавливаться водители автомобилей. Если вы бежите к трамваю с другой стороны, то вас могут не заметить и сбить.
• Посадка в транспортное средство и высадка из него производится только после полной остановки этого транспорта и выхода из него пассажиров.
• В некотором транспорте существуют двери только для входа и двери только для выхода. По возможности так и поступайте.
• Входя в транспорт
• Необходимо осмотреться, выбрать удобное место, где не будут мешать вам и где вы тоже не будете мешать.
• Следует посмотреть, где расположены запасные и аварийные выходы, огнетушители.
• Желательно убедиться в отсутствии подозрительных предметов и личностей.
• Выбирайте безопасные места (хоть сидеть, хоть стоять). Например, в легковом автомобиле наиболее безопасное место - справа сзади от водителя. А самое опасное место - переднее сиденье рядом с водителем. В общественном транспорте безопасные места - в середине салона. Обычно такие места специально обозначены, например, так: "Для детей и инвалидов".
• Пассажир обязан оплатить проезд. При этом следует забрать и сохранять билет на протяжении всей поездки и быть готовым предъявить билет (и, при необходимости, документы {например, на льготный проезд}) контролеру.
• Если вы хотите оплатить не наличными, то сразу по входу спрашивайте у водителя можно ли рассчитаться конкретным способом. Конечно, если билет не куплен заранее.
• В городском и пригородном транспорте можно бесплатно перевозить детей до семи лет при условии что они не занимают отдельное место.
  В междугородных автобусах, как правило, можно не покупать отдельный билет на ребенка до пяти лет. Если же автобус оборудован ремнями безопасности (то есть предполагается, что пассажир пристегивается, а сделать это с ребенком на коленях нельзя), то это правило не действует. Тут надо покупать детский билет, который стоит дешевле взрослого.
  Но тут есть нюанс, который заключается в том, что в автобусах с ремнями детей до семи лет (до 12, если не подходят ремни безопасности) следует перевозить в автомобильных креслах, иначе это будет нарушением правил ПДД. Обычно не уточняется, кто именно обеспечивает наличие кресел, но, так как именно перевозчик отвечает за безопасность пассажиров, предоставлять кресла, по идее, должен он.
• Сидячий пассажир
• Если есть свободное место то необходимо сесть на него.
  Исключением являются те ситуации, когда номер места указывается в билете. Тогда нужно сесть именно на это место.
  При этом
• На сиденьях по ходу движения укачивает меньше. Но в некоторых ситуациях при резком торможении можно просто "слететь" с сидения.
• На сидениях против хода движения будет лучше в случае резкой остановки. К тому же если напротив вас будут ваши знакомы/друзья/родственники то вы можете с ними общаться.
  Хотя производители больше заботятся о максимальном использовании полезной площадь салона транспорта.
• Ехать на располагаемых боком креслах по ходу движения на мой взгляд не очень удобно. Конечно, если вы не везёте с собой, например, чемодан - тогда эти места будут более подходящими.
  Но такие сидения позволяют больше провозить людей в салоне (ведь сидящий человек занимает больше места, чем если он стоит, а также в центре салона есть пустое место для стоящих людей), что особенно важно при большом количестве перевозимых пассажиров (например, в метро). И транспорт с такими сидениями будет стоить дешевле, ведь самих сидений надо меньше.
• Если в транспорте имеется ремень безопасности, то обязательно используйте его и не отстегивайте до конца поездки. 
• Если есть выбор, то садитесь на отдельное сиденье, если вы один, и занимайте сдвоенное, если вас двое. При этом стоит помнить, что зимой у окна (стенки) может быть более холодно (как минимум обращённой к окну стороне тела), так как стенки тонки и могут промерзать. Это же относится и к дверям... от которых ещё может и дуть если в двери есть щель.
• Если вы сидите на расположенных рядом нескольких сиденьях (обычно это 2 сиденья, но бывает и больше) то помните, что вы не один и не занимайте сразу оба сиденья. Иногда в транспорте можно увидеть что один пассажир "разваливается" на сиденьях так, что второй человек не может сесть. И это на нормальных сидениях, а не таких, которые расположены слишком близко друг к другу что не возможно даже в летней одежде (а в зимней всё ещё хуже) сидеть не упираясь ногами в находящиеся перед вами сидения (так экономится место в салоне, что делает транспорт дешевле из-за меньшей длины или даёт возможность поставить ещё больше сидений).
• Если вы едите с ребёнком и он настолько мал, что сидя у вас на коленях не достает ногами пола, то уважайте права других пассажиров и их желание доехать как минимум в том же состоянии чистоты, в каком они сели в транспортное средство. Ноги ребёнка должны касаться вас и только вас, лучше даже чтобы они были между ваших ног, даже если вы уверены в их чистоте. Ни к окну (после вас там будут сидеть люди и испачкаются о стену), ни к соседу (по причине его желания быть чистым), ни к переднему месту (здесь есть шанс и того, что испачкают впереди сидящего, и того, что испачкают транспортное средство). И уж совсем нельзя допускать чтобы ребёнок стоял на сиденье.
• Учитывайте что на некотором транспорте колесные арки выходят в салон и не дают нормально сидеть. Поэтому, по возможно, стоит отказаться от таких мест.
• Уступайте место больным, пожилым людям, беременным и людям с детьми. Это связано с тем, что они не могут своевременно отреагировать на резкую остановку транспортного средства и могут получить травмы.
  Но помните, что количество людей, которых можно перевозить стоя, указывается на специальной табличке, которая находится в салоне. Иногда пассажиров должно быть по числу сидячих мест. То есть по закону стоять в транспорте можно не всегда.
• Сидячий пассажир часто "утыкается" в свой смартфон. Поэтому вы можете проехать нужную вам остановку. Особенно это может быть зимой, когда на улице темно, а окна покрыты льдом или изморозью.
• Сидячий пассажир может заснуть в транспорте. Особенно если он едет долго, никак не может отвлечься (разговором или разглядыванием чего-либо в окне) и уставший (особенно в конце недели или после ночной смены). Постарайтесь этого не допустить, ведь можно проехать свою остановку (причём намного дальше чем вам надо) или у вас могут что-либо украсть (например, сумку). К тому же при резком торможении вы можете получить травму.
• Если вы едите в транспорте средстве, то старайтесь не выставлять ноги в проход (особенно в городском транспорте). Этим вы будете мешать стоячим пассажирам, а также тем, кто входит или выходит из транспорта.
• Стоячие пассажиры
• Если в транспорте нет свободных мест для сидения, нужно постараться встать в центре прохода. И, желательно, подальше от дверей, иначе вы будете мешать выходящим и входящим пассажирам.... Да и опираться на дверь тоже не стоит - она может открыться в любой момент (специально или случайно).
• Следует обязательно держаться рукой за поручень или за специальные подвески.
• Если вы едите стоя то следует стоять боком к направлению движения с ногами расставленными приблизительно на ширине плеч: так приходится прикладывать меньше сил чтобы не упасть, чем во всех других позициях (стойках). К тому же так другим людям значительно легче пробираться мимо вас.
• Если едите стоя, то не надо смотреть в смартфон (или им пользоваться), особенно если вы во второй руке что-то держите. Мало того что вы в этом случае можете упасть (ведь вы не держитесь), так ещё при этом можете получить травму.
• Ехать стоя некоторые эксперты считают полезным: тренируется вестибулярный аппарат, а также делается небольшая тренировка мускулатуры тела. В последнем случае для увеличения эффективности периодически меняйте положение рук, переминайтесь с ноги на ногу, поворачивайтесь вправо и влево.
• Не стоит располагать свои сумки, руки, верхнюю одежду поверх других людей, даже если вы и не касаетесь их. Особенно это касается стоячих пассажиров.
• Всю ручную поклажу (например, сумочка у девушек) стоит держать в руках, или класть на специально предоставленные полки.
• Если у вас на плечах находится рюкзак, нужно его снять и держать в руках. Если он находится у вас за плечами то он мешает другим. А так как его "габариты" не чувствуются носящим, то вы рюкзаком постоянно "тыкаете" других людей (бывает и в лицо сидящим людям).
  Не маловажным являет то, что при одетом рюкзаке вы не увидите если у вас решат что-то украсть из рюкзака. Что особенно актуально когда в транспорте много народу.
• Передвигаться по салону общественного транспорта рекомендуется только при полной его остановке.
• Если перевозите багаж, то следует заранее узнать как правильно его перевозить и, возможно, какие для этого понадобятся документы. Ведь в разных транспортных компаниях, на разном транспорте, для разного багажа действуют разные правила перевозки.
• Не следует в багаже или ручной клади перевозить в транспорте резко пахнущие, а также опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные и т.п.) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров.
• Если перевозите животных то следует заранее узнать как правильно их перевозить и какие для этого понадобятся документы. Ведь в разных транспортных компаниях, на разном транспорте, для разных животных действуют разные правила перевозки.
  Отдельно хочу сказать, что правила перевозки собаки-проводника в транспорте отличаются от правил, которые действуют для обычных домашних животных.
• Необходимо помнить, что в транспорте нельзя шуметь, дурачиться, разговаривать с водителем. Этим вы отвлекаете водителя от управления транспортным средством, что может привести к аварии.
• Не стоит разговаривать (или хотя бы минимизируйте это) по телефону (тем более громко, по видеосвязи, по громкой связи, с использование ненормативной лексики и т.п.). Ведь не все хотят знать про вашу личную жизнь, ваши политические и религиозные взгляды, про ваше здоровье и т.п.. Это, в том числе, раздражает других пассажиров. Также это может отвлечь водителя от управления транспортным средством, что может привести к аварии.
• Если едите компанией, то говорите потише. Это раздражает других пассажиров, а также может отвлечь водителя от управления транспортным средством, что может привести к аварии.
• Без наушников не стоит слушать музыку и смотреть видео. Это раздражает других пассажиров, а также может отвлечь водителя от управления транспортным средством, что может привести к аварии.
• Не стоит высовываться (голову, руки) из окон транспортного средства во время его движения.
• Обращайте внимание на всех подозрительных лиц и на подозрительные предметы. И если вы их заметите, то сообщайте водителю, дежурным по станции или полицейским.
• Не стоит мусорить в транспорте. Это, как правило, не влияет на безопасность, но соблюдать не помешает.
• Выход из транспорта
• К выходу следует готовиться заранее, чтобы не пришлось спешить и из-за чего вы можете получить травму (например, запнувшись и упав).
• Если у вас есть остановка по требованию, то сообщайте об этом водителю заранее (где-то когда вы проехали 1/2-1/3 расстояния от предыдущей остановки до нужной вам). Обычно это можно сделать с помощью специальной кнопки "Остановка по требованию" или же голосом (например, в микроавтобусе {маршрутка и т.п.}) сообщить . Если сообщаете голосом, то делайте это громко и чётко и, например, сказав "остановите на следующей остановке" или "остановите на ...{название остановки}...".
  Обратите внимание, что если вы используете наушники их надо снять заранее чтобы услышать вопрос водителя надо ли остановиться. Тогда достаточно просто ответить "Да".
• Если в транспорте много пассажиров и вы не можете пройти к дверям вежливо спросите у других людей, будут ли они выходить на следующей остановке, и, если нет, попросите пропустить вас к выходу.
  Если же попросили вас - так же пропускайте к выходу. А если очень уж много пассажиров, то, возможно, даже придётся выйти из транспорта и выпустить пассажиров. После того как все выйдут можно зайти обратно.
• После высадки из общественного транспорта при переходе проезжей части дороги необходимо быть особенно внимательным, учитывая интенсивное движение транспорта. При выходе из транспорта, если необходимо перейти проезжую часть, безопаснее всего дойти по тротуару до ближайшего пешеходного перехода. На загородной дороге, где обозначения пешеходного перехода нет, следует подождать, когда транспорт отъедет, осмотреть дорогу и, убедившись в возможности безопасного перехода, перейти её.
• Если надо обойти автобус или троллейбус, то это надо делать сзади (так как другой транспорт объезжает ваш стоящий транспорт по ходу движения и слева и так вы другой транспорт заметите раньше), трамвай надо обходить спереди (так как другой трамвай едет спереди вашего трамвая и навстречу по параллельной линии, так вы его быстрее заметите и так быстрее заметят вас).
  А если при этом надо перейти дорогу (ведь при обходе транспорта это надо не всегда), то лучше всего надо дойти до ближайшего пешеходного перехода, а если его нет - подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.
• Если вы едите на такси или автомобиле, то лучше всего открывать дверь автомобиля так называемым "голландским способом", который заключается в том, чтобы открывать дверь рукой, которая находится дальше от двери. При этом вы поворачиваетесь к двери и, немного приоткрыв дверь (или, иногда, даже не открывая её) через плечо можете увидеть не мешаете ли вы кому-либо (пешеходу, велосипедисту, другому автомобилю) своей открытой дверью. И, если мешаете, то дверь нужно дальше не открывать до того момента, пока вы не будете мешать другим людям.
  Этот же способ будет не лишним и для водителей.
• Если вы заметили возникновение пожара необходимо немедленно сообщить о пожаре водителю и пассажирам; потребовать остановить транспорт и открыть двери.
  В любом транспорте имеются материалы, которые при горении выделяют ядовитые газы, поэтому необходимо стремиться покинуть салон быстро, но без паники, закрывая рот и нос платком или рукавом одежды. При заблокировании дверей для эвакуации из салона транспортного средства необходимо использовать аварийные люки в крыше и выходы через боковые стёкла (при необходимости можно выбить стёкла ногами). При эвакуации не допускать паники и выполнять указания водителя.
  Выбравшись из салона, отойдите подальше от транспортного средства. Если имеется возможность, окажите первую помощь пострадавшим.
• В длительных поездках, если есть возможность (например, на остановка) разминайте ноги немного пройдясь.
• При следовании железнодорожным транспортом, войдя в вагон, нужно достать из багажа всё, что потребуется в дороге, прежде чем положить его на багажную полку или в специальное отделение нижней полки. Деньги и документы должны находиться при вас. В случае аварии необходимо в первую очередь спасать жизнь, а не вещи!
• Если остановка присутствует в маршруте, то пассажир должен иметь возможность до неё добраться и на ней выйти. Любые изменения в маршруте или его сокращение водителем незаконны, и если такое происходит то можно жаловаться (сначала в администрацию перевозчика, а потом можно и выше).
• Ребёнок до 16 лет может проехать в городском транспорте даже в том случае, если он потерял проездной или родители не продлили его действие. Высадить или оштрафовать за отсутствие билета и отказ его купить нельзя, но только в том случае, если ребенок едет без сопровождения взрослых.
  Если подростку 16 лет и больше, а также если нарушает взрослый, контролер может либо потребовать оплатить проезд, либо высадить безбилетника на ближайшей остановке. Также на нарушителя может быть наложен штраф.
• Не стоит в транспорте выпивать, а также курить (в том числе и всякие вейпы).
• Постарайтесь разместиться в транспорте так, чтобы на вас не дул холодный ветер (например, от открытого окна или кондиционера). Особенно это важно летом когда вы вспотели или попали под дождь. Ведь из-за этого вы можете заболеть.
• Грузовые автомобили, используемые для перевозки людей, специально оборудуются тентом, лестницей для посадки и высадки, сиденьями в кузове.
  При поездке на грузовом автомобиле необходимо помнить и соблюдать ряд мер безопасности:
• нельзя стоять в кузове во время движения грузовика
• нельзя во время движения грузовика сидеть на бортах или на грузе выше бортов
• нельзя переходить с места на место во время движения грузового автомобиля
• нельзя выходить из грузовика в сторону проезжей части дороги.

Также могут быть какие-то местные правила пассажиров, которые указаны в самом транспорте и на сайте перевозчика.

И, как мне думается, для большей безопасности будет не лишним (но совсем не обязательно!) ознакомиться с следующими статьями:

• Основные обязанности пешеходов (правила поведения пешеходов) ведь пассажир не всегда является таковым и ему приходится быть и пешеходом.
• Какие документы взять в поездку
• Безопасность в метро
• Первая помощь при морской болезни (укачивании)
  
• Тип вагона и класс обслуживания
  
• Какие места покупать в поезде (Какой вагон выбрать в поезде)
  
• Чем заняться в поезде
  
• Какую еду брать в дорогу на поезде
  
• Что делать при крушении поезда
• Что такое стоп-кран (кран экстренного торможения) в поезде
  
• Что такое аварийный выход в автобусе
  
• Длительная поездка на автобусе
  
• Как экономить на такси
• Самоспасение из тонущих транспортных средств
  
• Как ездить на мотоцикле с пассажиром
• Действия пассажиров при аварийной посадке самолёта
  
• Что делать при крушении самолета
  
• Классы мест в самолете
  
• Выбор места в эконом классе самолёта
  
• Лучшие места в самолете при полете с ребенком
  
• Как вести себя во время перелета
  
• Как легче перенести длительный авиаперелёт
  
• Немного про беременную на самолёте
• Про кислородные маски в самолете
• Первый раз в аэропорту: что надо делать
  
• Антитеррор для обывателей: безопасность в транспорте
  
• Антитеррор для обывателей: безопасность в поезде и в метро
  
• Антитеррор для обывателей: безопасность в самолете
  
• Антитеррор для обывателей: безопасность на общественном наземном транспорте
  
• Антитеррор для обывателей: безопасность при поездке за границу

Как переходить дорогу

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/06/kak-perekhodit-dorogu.html

В редакции от 2.09.2023

Смотрю я как люди переходя дорогу и понимаю, что многие то ли не умеют, то ли не соблюдают эти правила. Может прочитавшие информацию ниже всё-таки начнут ходить правильно.

Конечно, лучше всего переходить дорого по надземному или подземному переходу. В них ДТП случаются крайне редко, переходить их все умеют. Но они есть далеко не везде.

Сначала несколько важных моментов

• Никогда не переходите дорогу при приближении машин с включённым проблесковым маячком и звуковым сигналом (скорая, пожарная, полиция и т.п.).
• Поскольку не все водители соблюдают ПДД, то даже если вы идёте по регулируемому перекрестку оставайтесь бдительными и осторожными.
• Не стоит выскакивать на дорогу из-за препятствий (например, припаркованного автомобиля)
• Нельзя задерживаться или останавливаться на дороге. Конечно, если это не связано с обеспечением безопасности.
• Пешеходы, не успевшие закончить переход проезжей части, должны остановиться на "Островке безопасности" или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
• Отключайте звук в наушниках (а лучше вообще их не используйте. Об этом немного подробнее написано в статье "Опасность хождения в наушниках по улице".) и не пользуйтесь смартфоном. Так вы можете не только не услышать приближения автомобиля, но можете его и не заметить. В итоге вас могут сбить.
  К сожалению такие случае в последние годы всё чаще встречаются на дорогах.

Как переходить дорогу по пешеходному переходу

Бывают регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы.

Регулируемый переход можно узнать по наличию специального пешеходного светофора. Надеюсь все знают, как он выглядит?

Переходить такой переход надо только на зеленый сигнал. Не на красный, не на жёлтый, не когда машин нет, а только на зеленый! Лучше несколько секунд подождать, чем быть сбитым неожиданно выехавшей машиной.

Светофор может быть и только регулирующий движение транспортных средств. По нему также можно переходить дорогу. Но только в том случае если автомобилю движение запрещено.


На нерегулируемом переходе светофора нет. Пункт 4.5 правил дорожного движения (ПДД) определяет как переходить дорогу у этом случае:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Обратите внимание на то, как переходить улицу. Не надо выскакивать на дорогу, считая, что вам все должны тут же уступить!

Бывает, что движение регулирует регулировщик. Не надо выходить на дорогу до тех пор, пока регулировщик не подаст вам специальный сигнал (например, взмах рукой в требуемом направлении или используя сигналы регулировщика).

Если на перекрестке, где работает светофор, вы видите регулировщика, то необходимо подчиняться именно его сигналам.

Как переходить дорогу на перекрестке

Пешеходного перехода на дороге может и не быть. На этот случай в ПДД написано

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

У пешеходов может возникнуть вопрос, что такое перекресток. Посмотрите на рисунок ниже, там указаны границы крестообразного перекрестка (отмечено красным). В этих местах и надо переходить дорогу.

Как переходить дорогу если нет перехода и перекрестка

Бывает так, что на дороге нет ни перехода, ни перекрестка. На этот случай в п. 4.3. ПДД написано

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Также важно помнить в этом случае и про п. 4.5 ПДД

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Как переходить дорогу с коляской

При переходе дороги с коляской действуют все выше написанные правила, особых правил в ПДД нет. Но есть несколько полезных советов:

• Стоя на перекрестке в ожидании зелёного света, не находитесь рябом с борюдром. Отойдите на шаг-два вглубь тротуара и держите коляску сбоку от себя.
  Стоять у самой бровки всегда опасно, а с коляской вдвойне: вдруг какой-нибудь лихач не впишется в поворот, пешеход среагировать не успеет. Положение коляски сбоку немного расширяет возможности для манёвра.
• Всегда выжидайте небольшую паузу после того, как зажжётся зелёный свет. Если зелёный свет уже мигает – не торопитесь, дождитесь следующего периода.
• Переходя улицу, ведите коляску сбоку от себя, держа её своей основной рукой (правой если правша или левой если левша). Если на дороге неожиданно появится автомобиль, такое расположение позволит вам оперативно переместить коляску вперед или назад в зависимости от дорожной ситуации.
  Коляска перед вами - самый распространенный вариант. Однако он опасен тем, что даже если один, правый ряд машин остановился, чтобы вас пропустить, то из второго, левого, ряда водитель может не заметить коляску, так как она находится ниже уровня машины.
  Если коляска сзади то это тоже небезопасный способ, поскольку в этом случае вы контролируем ситуацию впереди себя, но не видите, что происходит сзади.
• Есть еще один правильный способ: ребенка взять на руки, а коляску везти за собой. Так, конечно, не очень удобно, но в случае чего коляску можно бросить.
  Этот же вариант относится к ребенку с трехколесным велосипедом.
• Не перебегайте улицу с коляской. Постарайтесь пересечь её спокойным шагом, даже если на этом перекрестке длительность зеленого сигнала для пешеходов коротка. Т.к. когда человек бежит, увеличивается его инерция, поэтому ему сложнее правильно среагировать на изменение ситуации на дороге.
• Никогда не разговаривайте по телефону, переходя дорогу. Лучше отложите разговор на потом или сделайте паузу. Причина проста: у большинства людей, разговаривающих по телефону, снижается реакция на окружающий мир, поэтому они реагируют на изменение дорожной ситуации с существенным опозданием. 

Если вы перевозите ребенка не в коляске, а на санках, то единственное правильное решение в этом случае — взять ребенка на руки, неважно, переходите вы дорогу по пешеходному переходу или нет.

Как переходить дорогу с велосипедом

Согласно ПДД, п 24.8.

Велосипедистам ... запрещается:
...
пересекать дорогу по пешеходным переходам

Следовательно, переезжать дорогу на велосипеде запрещено. Но можно слезть с велосипеда и перейти дорогу как пешеход, держа велосипед сбоку от себя. 

При этом дорогу надо переходить как сказано выше.

Об том Как безопасно переходить железнодорожные пути написано в отдельной статье.

Как безопасно переходить железнодорожные пути

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/04/kak-bezopasno-perekhodit-zheleznodorozhnye-puti.html

В редакции от 1.03.2024

В случае если вам надо перейти через железнодорожные пути соблюдайте элементарные меры безопасности, которые приведены ниже.

Правила безопасности пешеходов при переходе железнодорожных путей

• Переходить железнодорожные пути нужно только в установленных местах, используя специальный мост или тоннели. На станциях, где таких переходов нет, следует пользоваться настилами в местах, где стоит указатель "Переход через пути".
  Если вы будете переходить в других местах, то вам стоит знать что вас могут оштрафовать по 11.1 КоАП РФ.
• Перед переходом через железнодорожные пути стоит убедиться, что по обоим путям в любом направлении не движется поезд, маневровый состав, одиночный локомотив, отцеп и т.п.. Если же по путям что-то движется, то его необходимо пропустить, и только после этого двигаться (лучше выждав секунд 10 чтобы поезд удалился и ещё раз осмотрев пути на более длительном отрезки на отсутствие других составов).
  Во время пропуска надо быть на расстоянии не менее 5 м от железнодорожных путей: хоть и маловероятно, но из поезда может что-то торчать или волочиться, могут открыться люки и начнёт что-то высыпаться, а в некоторых случаях даже может что-то вылететь (особенно из пассажирских вагонов где пассажиры могут выкинуть мусор в открытое окно).
  А если вы знаете что в этом месте перемещаются скоростные поезда (Сапсан, Стриж, Ласточка) то не помешает отойти ещё дальше, метро на 10. Ведь от таких поездов происходит довольно ощутимый удар воздухом.
  В условиях ограниченной видимости (сильного тумана, метели и т.п.) стоит отказаться от перехода железнодорожных путей, тем более в неположенном месте. Ночью стоит быть особенно осторожным: в тёмное время суток практически невозможно правильно оценить дистанцию, так как видно только огонь прожектора и по нему нельзя правильно оценить расстояние.
  И тут хочу напомнить, что даже на двухпутных участках (грубо говоря когда лежит 4 рельса), поезд (локомотив, маневровый состав и т.п.) может ехать по любому пути и в любом направлении (и не только на станциях!). Так что не стоит быть уверенным, что поезд вы обязательно увидите заранее и с левой стороны, так как он будет ехать вам навстречу (об этом некоторые даже не подозревают...).
• Перед переходом путей следует снять капюшон, чтобы был хороший обзор. Рекомендую также выключить наушники, чтобы была хорошая слышимость того что вокруг. И не стоит смотреть в смартфон: есть риск что вы ничего опасного просто не заметите.
• Переходить пути следует под прямым углом.
• Перед стоящим локомотивом (то есть там где сидят машинисты) следует проходить железнодорожные пути на расстоянии не менее 5 м от локомотива, иначе вас из кабины просто не заметят.
  
• При обходе вагона или группы вагонов, стоящих на путях, следует переходить путь на расстоянии не менее 5 м от крайнего вагона.
• Между расцепленными вагонами можно переходить только если расстояние между ними не менее 10 м.
• При переходе через путь, занятый стоящим подвижным составом, надо пользоваться переходными площадками вагонов или, что ещё лучше, надо обойти состав. При этом прежде чем сойти с площадки вагона на междупутье необходимо убедиться в исправности подножек и поручней, а также в отсутствии с обеих сторон движущихся по смежному пути локомотивов и вагонов. При сходе с площадки следует держаться за поручни, располагаясь лицом к вагону.
• Непосредственно перед отправлением машинист подаёт гудок. Как вы услышали гудок стоит быть особенно осторожным и уж точно не стоит пытаться побыстрее перебежать пути.
• Если перед проходом дороги вы видите железнодорожный светофор, то дорогу можно переходить если ТОЛЬКО горит красный цвет или ТОЛЬКО синий цвет: на железной дороге эти цвета запрещают движение. Правда стоит быть осторожным, так как машинист может нарушить правила (это редко, но бывает) или у машиниста может быть разрешение на проезд на запрещающий сигнал.
• При переходе рельс шагать нужно так, чтобы одна нога оказалась в колее (между рельсов), а вторая по другую сторону пути. И при этом не стоит наступать на сами рельсы (головку рельса). Да и на железобетонные шпалы снаружи рельсов тоже наступать не стоит.
  Это связано с тем, что если туда наступить то можно упасть. Особенно это актуально в дождь и зимой.
• Если вы увидели что перед поездом упал человек (например, из-за гудка) или что был гудок локомотива но в это время человек перелезает под составом (что запрещено) то не надо бежать к этому человеку и помогать ему. В этом случае, если возможно, встаньте в 10-15 м (можно и дальше) перед локомотивом и делайте круговое движение рукой: так вы даёте команду на остановку локомотива. А уже потом, когда вы убедитесь что вас увидели, можете идти оказывать помощь (например, упавшему).

При переходе железнодорожных путей запрещается

• Ходить по железнодорожным путям, а также между двумя железнодорожными путями (междупутье).
  
• Переходить и перебегать перед поездом, особенно если расстояние до него меньше 400 метров (тут сразу же машинист поезда должен экстренно остановить состав).
• Переходить через путь сразу после поезда одного направления, не убедившись, что нет поезда в обратном направлении. То есть надо подождать чтобы поезд перед вами уже проехал после чего надо осмотреть пути нет ли другого поезда.
• Переходить через железную дорогу при закрытом шлагбауме или красном сигнале светофора. Также нельзя выходить на переезд, если шлагбаум начал закрываться.
• На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки.
  Повторю то что написано выше: при переходе через путь, занятый стоящим подвижным составом, надо пользоваться переходными площадками вагонов или обойти состав. Прежде чем сойти с площадки вагона на междупутье необходимо убедиться в исправности подножек и поручней, а также в отсутствии с обеих сторон движущихся по смежному пути локомотивов и вагонов. При сходе с площадки следует держаться за поручни, располагаясь лицом к вагону.
  
• Проходить ближе чем в 5 метрах от железной дороги.
• Проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, где нет дорожек для пешеходов.
• На электрифицированных участках подниматься на опоры и прикасаться к спускам,идущим от поры к рельсу.
• Приближаться к лежащему на земле электропроводу ближе чем на 8 метров.
• При переходе нельзя становиться между остряком и рамным рельсом стрелочного перевода (стрелку): если нога случайно попадёт в стрелку, то есть вероятность получить травмы этой ноги.

Об том Как переходить дорогу (автомобильную) написано в отдельной статье. И не лишним будет ознакомиться с основными обязанностями пешеходов (правила поведения пешеходов), которые приведены в отдельной статье.

Опасность хождения в наушниках по улице

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2018/04/opasnost-hozhdeniya-v-naushnikah-po-ulice.html

В редакции от 2.09.2023

Довольно часто можно увидеть людей на улице в наушниках. Но когда вы ходите в наушниках, то:

• вы не слышите что вокруг вас происходит и может получиться так что сзади вас или сбоку будет быстро ехать машина или велосипедист (самокатчик) которых вы не услышите (даже если они будут вам сигналить или кричать).
  Обратите внимание, что режим прозрачности и шумоподавления (которые присутствуют в некоторых моделях наушников) зачастую не помогают.
• если вы ходите в вакуумных наушниках это влияет на слух: ухо заткнуто как пробкой некуда выходить воздуху и всю вибрацию от музыки принимает на себя перепонка, что тоже не очень сказывается для здоровья ушей.
• когда вы постоянно ходите в наушниках из-за отсутствия свежего воздуха начинает развиваться патогенная микрофлора в ушах.
• зачастую на улице из-за высокого шума звук в наушниках включается на максимум, что сказывается на здоровье ушей.
• из-за использования наушников некоторые люди становятся менее внимательными. И из-за этого могут не заметить опасность.

Из-за хождения в наушниках можно получить травму... иногда не совместимую с жизнью. Поэтому постарайтесь отказаться от использования наушников на улице. В крайнем случае, ИМХО, можно пойти на компромисс: использовать один наушник и не на полной громкости: в этом случае пешеход слышит что происходит вокруг (хоть и не так хорошо, как с свободными двумя ушами).

Что показывает дорожный светофор (сигналы дорожного светофора)

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2023/05/pok-dor-svet.html

В редакции от 1.05.2023

Светофор - устройство для регулирования движения транспорта и пешеходов, в котором используются сигнальные огни.

Но я на дорогах периодически вижу что люди не понимают то, что показывает светофор. И это может привести к ДТП, в том числе и с получением различных травм людьми. Между тем существует лишь два ОСНОВНЫХ сигнала у светофора:

• РАЗРЕШАЮЩИЙ сигнал светофора (это когда горит ЗЕЛЁНЫЙ) разрешает движение. Но тут будет не лишним напомнить про п.13.8. ПДД, который требует при зелёном сигнале светофора уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
• ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора (это когда горит КРАСНЫЙ) запрещает движение.

Есть и некоторые нюансы в показаниях светофоров, знать которые будет не лишним. Ниже это будет описано, но только то, что касается России.

• Для информирования водителей о оставшемся времени горения сигнала светофора (в секундах) могут применяться цифровые табло с обратным отсчётом времени. Но стоит помнить, что это вспомогательная функция и на время ориентироваться нельзя: ориентироваться стоит только на зелёный свет светофора.
• Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.
• Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов.
  Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе. Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности в соответствии с п. 24.21 ПДД, должны руководствоваться сигналами светофора в виде силуэта пешехода либо велосипеда при их движении соответственно по тротуару, пешеходной дорожке либо по велосипедной, велопешеходной дорожкам, полосе для велосипедистов. При этом зеленый сигнал разрешает, а красный сигнал запрещает движение пешеходов, велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
  Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 x 200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
• Жёлтый сигнал светофора запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов.
  Согласно п. 6.14 ПДД если машина не успевает остановиться не прибегая к экстренному торможению в местах определённых п. 6.13 ПДД, то при включении желтого сигнала она может проехать через перекресток.
  Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
• Жёлтый мигающий сигнал светофора информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода. При этом мигающий жёлтый не запрещает движение, но и не дает никакого преимущества. Поэтому следует руководствоваться знаками приоритета.
• Красный и жёлтый сигналы светофора сообщают о том, что через несколько секунд будет включен зелёный сигнал светофора.
• Красный и зелёный со стрелкой сигналы светофора разрешает движение ТОЛЬКО в направлении, в которое указывает стрелка. И если стрелка показывает налево, то можно также развернуться на перекрёстке если нет запрещающих и предписывающих знаков (3.19 и 4.1.1-4.1.6). При этом следует уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
  Стрелки часто выполняются на дополнительной секции. Как правило дополнительная секция, закрепленная слева, содержит стрелку налево, а секция справа - направо. Но н дорогах можно встретить и другие варианты.
  В темное время суток на неосвещенных участках дорог всё усложняется. Но тут есть подсказка в п. 6.14 ПДД: если вы видите, что зелёный сигнал светофора не круглый, а выполнен в виде стрелки или имеет нарисованную черную контурную стрелку, то это указывает на наличие дополнительных секций, которые в данный момент не горят.
  Вот примеры разрешённых движений светофорами с дополнительными секциями

  

  В каком направлении разрешено движение при сигналах светофора с одной дополнительной секцией

  
  

  

  В каком направлении разрешено движение при сигналах светофора с двумя дополнительными секциями

• Зелёный мигающий сигнал светофора разрешает движение, и, вместе с тем, сообщает о том, что в ближайшее время включится жёлтый сигнал светофора.
• Информационная световая секция в виде силуэта пешехода и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного цвета, расположенная под светофором, информирует водителя о том, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, включен сигнал светофора, разрешающий движение пешеходам. Направление стрелки указывает на пешеходный переход, на котором включен сигнал светофора, разрешающий движение пешеходам.
  При этом следует помнить п. 13.1 ПДД, который требует при повороте на перекрёстке водитель уступил дорогу пешеходам. Причем никакие дополнительные условия для этого не требуются. Т.е. дополнительная секция может быть включена, может быть выключена, а может вообще отсутствовать. Уступить дорогу следует в любом случае.
• Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелки, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

  

  Пример реверсивного светофора на дороге

  Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.

И хочу напомнить, что согласно п. 6.15 ПДД все участники дорожного движения должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Правила безопасности в метро

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/06/pravila-bezopasnosti-v-metro.html

В редакции от 24.06.2020

В некоторых крупных городах есть метро - один из наиболее распространенных видов транспорта. При этом из-за большого количества перевозимого количества народа (особенно в часы пик), подземное расположение и опасность электрического транспорта, метро имеет статус объекта повышенной опасностью. Т.е. риск попасть в чрезвычайную ситуацию в метро относительно высокий.

Общие правила поведения в метро

Есть несколько простых правил безопасности в метро

• Заходя на станцию и выходя из нее, будьте осторожны с открывающимися в обе стороны стеклянными дверями. Порывом воздуха или из-за небрежности идущего впереди вас человека можно травмировать кисти рук и голову. В свою очередь также придерживайте двери, чтобы не ударить ими тех, кто идет сзади.
• В случае обнаружения бесхозных пакетов, сумок, чемоданов необходимо обратиться к машинисту поезда либо к любому работнику на станции.
• Соблюдайте правила поведения на эскалаторе.
• При возникновении давки избавьтесь от предметов одежды, которые могут зацепиться за идущих рядом пассажиров (шарфы, длинные пояса и т.п.), руки согните в локтях и прижмите к груди. Багаж держите впереди себя, двигайтесь со скоростью потока людей. Маленьких детей лучше нести на руках или держать за руку и вести перед собой.

Правила поведения на платформе метро

• Не заходите за ограничительную линию на платформе метро, не стойте в первых, приближающихся к краю платформы, рядах.
• При длительной задержке поезда отойдите от края платформы ближе к центру станции.
• Не играйте на платформе. Метрополитен – зона повышенной опасности.
• В случае если вы что-то уронили на рельсы, самостоятельно не пытайтесь доставать. Сообщите дежурному о случившемся и он, используя специальное приспособление, достанет вашу вещь.
• Если вы упали в пространство между вагонами, постарайтесь закрепиться в висячем положении, упираясь в стенки вагона и цепляясь за выступы
• Если на ваших глазах человек упал на путь или в пространство между вагонами, нужно незамедлительно обратиться к любому работнику метрополитена на станции или сообщить о случившемся оператору ситуационного центра с помощью колонны экстренного вызова. В случае начала движения поезда или приближения состава необходимо принять меры к его остановке, подав сигнал машинисту круговым движением руки.
• Если вы забыли в вагоне метро вещи, запишите маршрутный номер уходящего поезда (сзади на стекле) и обратитесь к дежурному по станции.
• Если произошло возгорание, немедленно обратитесь к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщите оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова.
• При обнаружении на платформе оставленных вещей или подозрительных предметов отойдите от них подальше и незамедлительно сообщите о них дежурному по станции. Не трогайте их.
• Если на ваших глазах пассажиру стало плохо, следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова. Оператор вызовет врача.
• Не сорите в метро. Как ни странно это в некоторых случаях может сказаться на безопасности пассажиров.

Что делать если вы упали на рельсы в метро

Ожидая поезд на открытых перронах стойте в середине платформы, можно за столбом. Но никогда не стойте близко к краю платформы! Спешка в метро частое явление и любой человек может совершенно случайно толкнуть вас, что станет причиной вашего падения на рельсы. От этого никто не застрахован.

Если вы упали на рельсы, то алгоритм ваших действий прост:

1. Первое и самое главное не поддавайтесь панике!
2. Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825 В. Приближение к нему, а тем более касание, опасно для жизни!
3. Если поезда еще не видно и на табло с указанием времени прибытия поезда есть время, бегите в противоположную сторону, при этом кричите людям чтобы связались с сотрудниками метро и сообщили о произошедшем случае. Ваша задача успеть добежать до полосы остановки первого вагона (чёрно-белой рейки), у которой машинист останавливает состав, и встать за неё. Если вы не знаете с какой стороны будет идти состав (например, вы первый раз на данной станции метро), спросите у людей.
   Вам остаётся только ожидать работника метрополитена, который поможет вам подняться на платформу.
   
4. Если поезд уже виден или у вы получили травму и не можете переместиться за отметку остановки поезда, то необходимо лечь в путевой лоток, который расположен между рельсами. Ширина и высота колеи до днища вагона более 50 сантиметров. Помните, что подвесных механизмов у вагонов и самого подвижного состава на днище нет.
   Рекомендуется ложится головой к поезду, в связи с тем, что ваша одежда может быть поднята потоком поезда, а в данном случае этого не случится.
   Во время приближения поезда, сгруппируйтесь, закройте голову руками, прижмите ноги плотно друг к другу.
   Находясь под составом не паникуйте. Не пугайтесь шума, искр. Не пытайтесь самостоятельно выбираться из под вагонов, оставайтесь на месте.
   Ждите помощи! Вам обязательно помогут. 
   

Если вы увидели что кто-то упал на рельсах, то один человек должен направиться к выходу из тоннеля, чтобы подавать сигналы машинисту поезда, делая круговое движение рукой (лучше с яркой тряпкой в руке), еще кто-нибудь должны срочно поставить в известность о случившемся сотрудников метрополитена.

Правила поведения в вагоне метро

• Войдя в вагон, не нужно останавливаться у входа, так вы создадите травмоопасную ситуацию. К тому же люди в середине вагона метро в случае аварий страдают меньше остальных.
• Свой багаж старайтесь не ставить возле входа/выхода из вагона.
• Не прислоняйтесь и не облокачивайтесь на двери, так как они действуют автоматически. 
• Подъезжая к нужной станции, к выходу следует готовиться заранее.
• Если произошло возгорание, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи, которая находится в каждом вагоне, и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона, после чего четко исполнять его инструкции.
• Оказавшись в тоннеле метро при аварийной остановке поезда, дождитесь разрешения машиниста покинуть вагон. Не прикасайтесь к металлическому корпусу состава и дверям, так как еще может быть не отключено высокое напряжение. Сбоку от рельсов расположены токоведущие шины, лучше не прикасайтесь к ним и идите по ходу поезда к ближайшей станции гуськом между рельсами. При передвижении по тоннелю осторожно проходите места пересечения путей, чтобы не наткнуться на другой проходящий поезд. При движении состава в вашу сторону плотно прижмитесь к стене тоннеля.
• Если в вагоне происходит драка, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет наряд полиции к ближайшей станции.
• Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет к ближайшей станции врача.

Возможно вас также заинтересует Выживание в метро (метро как убежище).

Правила пользования пассажирским лифтом

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2021/04/polzovanie-liftom.html

В редакции от 16.04.2021

Пассажирский лифт является неотъемлемая часть многоэтажных зданий и сооружений.

Чтобы избежать возможных опасностей для здоровья и жизни при использовании лифта следует соблюдать ряд правил.

• Кабина лифта не место для игр.
• Не стоит нажимать кнопки управления лифтом без причины: лифт может выйти из строя, если вы надавите на несколько кнопок сразу.
• Не пытайтесь войти внутрь лифта, когда двери закрываются, а также удерживать их, мешая закрытию механизма.
• Не заходите в кабину лифта, если заметили малейшую неисправность (неплотно закрываются или хлопают двери, погас свет, ощущается запах гари).
• После вызова лифта дождитесь, когда двери полностью откроются, убедитесь, что кабина на месте, и только потом заходите внутрь.
• Первыми в лифт должны заходить взрослые, а затем дети. При выходе первыми выходят дети.
• При перевозке ребенка в коляске: возьмите его на руки, войдите в кабину, а потом ввезите коляску. При  выходе сначала вывезете коляску, а затем выходите сами с ребенком на руках.
• При поездке с собаками, входя и выходя из кабины, держите их за ошейник.
• В лифте надо встать ровно, ноги расставить немного для устойчивости, колени можно немного согнуть. Рукой держаться за поручень. Нельзя, облокотившись на стенку кабины, опираться на одну ногу. Это может нанести вред в виде перелома конечностей и ребер. Во время аварийной остановки происходит большая нагрузка на организм. Если же соблюсти все меры по безопасности, то максимум что грозит человеку, — это совершение полного приседа.
• Не заходите в лифт, когда рядом находится незнакомец, даже если это происходит в подъезде дома, где вы живете. Лучше дождитесь следующего лифта.
• Если двери закрылись после нажатия кнопки нужного этажа, а кабина  не пришла в движение, для открытия дверей нажмите кнопку этажа, на котором находится кабина или кнопку "СТОП"(при ее наличии) или кнопку "ДВЕРИ ◄►", при этом двери автоматически откроются для выхода.
• При остановке кабины между этажами не пытайтесь самостоятельно выйти из нее - ЭТО ОПАСНО.
• Если вы застряли в лифте, не поддавайтесь панике! Нажмите на кнопку с изображением колокольчика или кнопку с надписью "вызов", чтобы вызвать дежурного, объясните диспетчеру, что случилось и ждите помощи. Если страшно, попробуйте петь или читать стихи – это не только поможет отвлечься, но и привлечет внимание проходящих мимо людей. И, конечно, если у вас есть мобильный телефон и связь не прервалась, позвоните родителям!
• Если в доме пожар, не пользуйтесь лифтом. Из-за перебоев в электроснабжении он может остановиться, и тогда выбраться из него будет уже очень сложно. Кроме того, при пожаре концентрация дыма в лифте может быть очень высокой, а это опасно для здоровья.
• При первых признаках возгорания в кабине или шахте лифта немедленно сообщите об этом диспетчеру, нажав на кнопку вызова дежурного. Если лифт движется, не останавливайте его сами, а дождитесь остановки. Выйдя из кабины, заблокируйте двери первым попавшимся предметом, чтобы никто не смог вызвать лифт снова и оказаться в ловушке. Попросите соседей или по мобильному телефону (телефон 112) вызовите пожарных.
• Перевозка крупногабаритных грузов обычно не допускается. Но иногда возможна в присутствии обслуживающего персонала. Поэтому читайте действующие у вас правила.
• Нельзя курить в кабине лифта, а также перевозить легковоспламеняющиеся и ядовитые летучие вещества. При курении кабинка быстро заполняется дымом, воздух нагревается, условия пребывания становятся невыносимыми, особенно если рядом некурящие пассажиры. Токсические вещества, перевозимые в лифте, могут нечаянно разлиться, и человек окажется в смертельной ловушке.
• Запрещено пользоваться лифтом детям дошкольного возраста без родителей. Прежде всего, это из-за того, что ребенок часто не умеет читать в этом возрасте и не сможет прочесть инструкции и правила. При попадании внутрь кабины, он может остаться там, да еще и без света, потому что система лифта из-за маленького веса не определит, что в кабине кто-то есть.
• Нельзя препятствовать закрывающимся дверцам рукой. Это происходит при опоздании захода в лифт. В крайнем случае, можно поставить ногу в ботинке перед створками. Подошву нужно плотно прижать к полу. Если же человек обут в сандалии, то это может привести к ушибам и порезам

Правила поведения на эскалаторе

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/12/pravila-povedeniya-na-ehskalatore.html

В редакции от 29.12.2020

При движении на эскалаторе необходимо соблюдать следующие общие правила:

1. Подходите к движущийся толпе у эскалатора сбоку, чтобы обезопасить себя в случае давки. 
2. Заходить на эскалатор нужно с осторожностью: крепко взяться рукой за поручень и одновременно наступить на приходящую ступень. При этом нельзя заступать за желтоватые ограничительные линии, указанные на ступенях эскалатора.
3. Запрещено входить на неработающий или огражденный эскалатор. Некоторые эскалаторы могут быть закрытыми и запускаться только в час пик, давая возможность большому потоку людей быстрее рассосаться. 
4. При спуске следует стоять справа по ходу движения.
5. Держитесь за поручни, т.к. при резком торможении или толчке вы можете упасть. 
6. Запрещается ехать сидя на ступенях.
7. Запрещается ставить на ступени багаж. Если багаж тяжелый, то, ступая на эскалатор допустимо поставить его на ступеньку выше или ниже перед собой. Но за несколько метров до окончания поездки необходимо взять багаж в руки. Багаж необходимо обязательно придерживать чтобы он не сорвался (в том числе и при остановке) с мести и не покатился вниз, сбивая пассажиров.
8. При движении нельзя прислоняться к неподвижным частям эскалатора, а тем более, облокачиваться на поручень: это может спровоцировать потерю равновесия и следующее за этим падение. 
9. Бросание любых посторонних мелких предметов (монеты, жетоны) на балюстрады между лентами может привести к поломке и аварийной ситуации.
10. Запрещено читать книги, газеты, информация с смартфона на эскалаторе, слушать музыку в наушниках: вы не должны отвлекаться, чтобы вовремя среагировать на любую ситуацию или сообщение дежурного.
11. Детей до 7 лет рекомендуется держать на руках, детей до 14 лет следует держать за руку. Следить, чтобы их пальцы, руки, ноги, волосы, игрушки, пустышки, бутылочки, одежда, а также иные предметы, находящиеся в руках у ребенка или на нем, не попали на полотно эскалатора, под поручень эскалатора, в зазор между полотном эскалатора и балюстрадой или в гребёнку при сходе с эскалатора. Не позволяйте ребёнку играть, перешагивать через ступени.
12. Категорически запрещается перевозить детей в колясках на эскалаторе. Спускаться нужно на лифте.
    Если нет лифта, то допускается спуск на эскалаторе следующим образом: выньте малыша, возьмите его на руки, а помочь с транспортировкой коляски попросите находящихся рядом пассажиров, работника метрополитена или полиции. 
13. Соблюдайте безопасную дистанцию в 2-3 ступени между пассажирами.
14. При наличии свободных проходов и спешки обходить с левой стороны, держась рукой за поручень слева (хотя это разрешается не всеми правилами).
15. Будьте внимательным при сходе с эскалатора: готовиться к нему заранее. Сходя с эскалатора, не делайте остановку. Без промедления отойдите в сторону или сразу пройдите дальше вперёд, чтобы не мешать другим людям. При сходе с эскалатора поднимайте сумки-тележки и полы длинной одежды во избежание их попадания в движущееся полотно
16. Если ваша одежда попала между входной площадкой и лентой эскалатора постарайтесь как можно быстрее избавиться от неё. Затем попросите окружающих сообщить дежурному по станции о случившемся. В экстренном случае попросите остановить эскалатор при помощи ручки "Стоп", которая находится на балюстраде в нижней и верхней частях эскалатора;
17. Если вы увидели, что кто-то упал или какие-либо вещи попали в "гребенку", то с помощью ручки "стоп" остановите движение эскалатора.
18. Если эскалатор внезапно остановился, необходимо четко следовать указаниям дежурного. При кратковременной остановке – стоять на месте, держась за поручни, при более длительной – подниматься или спускаться по ходу движения.

Что делать во время ливня

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2024/04/chto-delat-livnya.html

В редакции от 2.08.2024

Ливень - это сильный (проливной) дождь, у которого частые, плотные и крупные капли, занимающие до 85% объёма воздушного пространства. Длительность ливневого дождя среднем составляет  от нескольких минут до 1-2 часов, но иногда такие осадки могут затягиваться и на несколько суток (как правило, в тропических широтах). Иногда ливень может привести к наводнение (в первую очередь - паводок).

И чтобы у вас было меньше проблем из-за ливня

• при получении информации о возможном ливне, по возможности, оставайтесь в квартире или на работе. И уж точно не следует отправлять на природу, особенно к рекам.
  При этом стоит плотно закрыть окна и двери.
• если ливень застал вас на улице
• постарайтесь укрыться в зданиях, и лучше всего расположенных выше возможного уровня подтопления.
• учтите что зонт может и не помочь. А вот дождевик и сапоги (например, резиновые) будут не лишними.
• при передвижении будьте внимательны, осматривая участок пути перед собой: он может быть размытым.
• помните что в ливень видимость ухудшается и пешеход становится менее заметным, особенно в ночное время.
• не спускайтесь в подвалы и подземные переходы.
• если ливень застал вас в автомобиле
• снизьте скорость: увеличивается шанс аквапланирования и то, что вы можете в кого-то врезаться (устроить ДТП) из-за плохой видимости, а также вода может скрывать выбоины в асфальте и открытые колодцы. Дворники включите на максимальную скорость работы. Возможно стоит включить аварийку для лучшей заметности автомобиля.
• если приняли решение остановиться (что бывает единственным выходом, когда из-за слоя воды на лобовом стекле видимость минимальная) медленно перестройтесь в крайний правый ряд, съедьте на обочину и плавно затормозите. Желательно при этом избегать мест, где есть деревья, ненадежные конструкции, столбы и скопления проводов.
  Включите аварийку и переждите ливень. Будьте готовы что в вас врежутся едущие сзади автомобили.
  Учтите что низменности может затопить.
• в случае прибывания воды постарайтесь на небольшой скорости отъехать от этого места. В крайнем случае покиньте автомобиль и пройдите на возвышенный участок местности или в ближайшее здание.
• если вы попали в ливень на природе
• по возможности следует укрыться под деревьями (если при этом нет грозы). Не лишним будет использовать дождевик и рейнкавер (водонепроницаемые чехол на рюкзак).
• если ливень затягивается то разбейте лагерь в безопасном месте (например, на возвышенности и обязательно подальше от реки), надежно закрепите палатки. Если есть тент то его тоже будет не лишним натянуть. Вокруг палаток обустройте водосточные канавки.
• после ливня вполне может оказаться так, что дальше идти будет не возможно. Поэтому организуйте полуднёвку или днёвку.
• Если здание (помещение) подтапливает, постарайтесь покинуть его и перейти на ближайшую возвышенность.
  Если покинуть здание нельзя, то поднимитесь на расположенные выше этажи. Возможно будет не лишним сообщить в экстренный службы по телефону 112.
  По возможности перед этим выключите электричество и газ.

Что делать во время грозы

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/07/chto-delat-pri-groze.html

В редакции от 14.07.2024

Гроза - атмосферное явление, при котором внутри облаков или между облаками и земной поверхностью возникают электрические разряды - молнии, сопровождаемые раскатами грома. Как правило, гроза образуется в мощных кучево-дождевых облаках и связана с ливневым дождём, градом и шквальным усилением ветра.

В центральной части России грозы наблюдаются в период с мая по сентябрь, а в южных районах практически круглогодично. Во время грозы основную опасность представляет удар молнии. Другая опасность заключается в сильном ветре, который может поломать ветки деревьев и может нанести повреждения зданиям.

Кроме обычной линейной (или зигзагообразной) молнии, иногда наблюдается шаровая молния - светящийся шар, плавающий в воздухе над поверхностью земли и взрывающийся при столкновении с любым твердым предметом.

Признаки надвигающейся грозы

Есть несколько признаков, что надвигается гроза:

• Надвигаются грозовой фронт: мощные кучево-дождевые облака.
• Если вы заметили грозовой фронт, то в первую очередь определите примерное расстояние до него по времени задержки первого раската грома, первой вспышки молнии, а также оцените, приближается или удаляется фронт. Для этого после вспышки грома посчитайте время, через которое вы услышали гром и умножьте это время на 340 м/с. Например, если после вспышки до грома прошло 5 с, то расстояние до грозового фронта равно 340 м/с х 5с = 1700 м. Если запаздывание звука растет, то грозовой фронт удаляется и ничего делать не надо, а если запаздывание звука сокращается, то грозовой фронт приближается.
• Становится тихо и душно.
• Наступает безветрие или ветер меняет направление, налетают резкие шквалы. После чего зачастую начинается дождь.
• Становятся более активными птицы и насекомые.

Что нельзя делать во время грозы

• Нельзя укрываться под одиноко стоящими предметами на открытой местности: одиноких деревьев (в лесу - самых высоких деревьев), высоковольтными столбами, прочими высокими сооружениями, находящимися в большой удаленности от прочих. Т.к. они чаще всего принимают на себя удар молнии.
• Пользоваться мобильным телефоном, радиостанциями, радиоприёмниками, особенно на большом удалении от домов, прочих сооружений. Это объясняется тем, что электромагнитные волны притягивают электрический разряд, и известны случаи попадания молнии в мобильный телефон человека, который в это время разговаривал по нему. Однако, в городских условиях такие случаи встречаются редко (но всё равно СЛУЧАЕТСЯ). Кроме того, если молния ударит рядом, то такие устройства могут выйти из строя из-за электромагнитного импульса.
  Также нельзя разговаривать по телефону с проводной связью, поскольку молния может попасть в провода.
  
• Нельзя передвигаться по открытой местности (особенно плотной группой), бегать, суетиться
• Нельзя прижиматься или находиться в другой непосредственной близости к металлическим предметам на улице.
• Не следует сразу же укрываться от дождя. Если одежда мокрая, меньше шансов на то, что поразит молния, чем если она сухая.
• Нельзя идти или останавливаться возле водоемов или в местах, где течет вода (расщелины, водотоки, лощины и т.п.).
• Нельзя лежать на земле или бежать от грозы, находясь на открытой местности. В первом случае, ударив в землю, молния может задеть и человека, а во втором - он становится своего рода быстро передвигающейся мишенью.
• Во время грозы не стоит подходить к электропроводке, громоотводу, водосточным трубам крыши, телевизионной или радиоантенне, также не рекомендуется стоять около открытого окна.

Что делать, если гроза застала в лесу

• Если вы находитесь в лесу во время грозы, необходимо избегать близости таких деревьев, как дуб, сосна, тополь. По статистике, именно они чаще всего притягивают к себе разряды молнии, по этой причине из-за них возникают лесные пожары.
• Необходимо найти низкорослый участок леса (низкие деревья или кустарник) и спрятаться там, сев на корточки, и приняв позу эмбриона (спина согнута, голова опущена на согнутые в коленях ноги и предплечья рук, ступни ног соединены вместе). При этом определите приблизительно высоту выбранных вами деревьев и постарайтесь размещаться от них на расстоянии, не превышающем эту высоту. 
  Это связано с тем, что молния практически никогда в лесу не бьёт в землю, так как деревья являются естественными громоотводами, причём вероятность попадания молнии в конкретное дерево тем выше, чем выше дерево.
  Если при этом необходимо перемещаться, делать это нужно, не отходя от них дальше высоты крон.
• Нельзя выбирать места для укрытия около деревьев, ранее пораженных молнией. Почва вокруг них говорит о высокой электропроводности, что означает вероятность повторения удара молнией.
• Во время ночевки при грозе нельзя ставить палатку на открытом участке, а также сидеть около костра, потому что дым очень хорошо проводит электричество.

Что делать, если гроза застала в поле

• Если гроза застала в поле, нужно спрятаться в какое-либо углубление (овраг, яму), нужно сесть на корточки, пригнув голову к коленям.
• Нужно стараться держаться подальше от высоких одиночных предметов и сооружений на расстоянии не менее 200 метров.
• Нельзя пользоваться телефоном и любыми металлическими изделиями, чтобы не притягивать к себе разряды молнии.
• При нахождении в поле следует знать, что глинистая почва более опасна, чем каменистая или песчаная. Поэтому, ни в коем случае нельзя ложиться на землю, если она глинистая.

Во время грозы в поле нельзя: перемещаться, в особенности идти, распрямившись; прятаться в стога сена, под одиноко стоящие деревья или островки деревьев, тем более прикасаться к ним руками и прочими частями тела.

Что делать, если гроза застала на воде

Около водоема в грозу находиться особенно опасно, так как вода отличный проводник тока. Удар молнии распространяется вокруг водоема в радиусе 100 метров. Нередко она бьет в берега. Поэтому во время грозы необходимо подальше отойти от берега, нельзя купаться и ловить рыбу. 

При нахождении внутри плавсредства следует немедленно пристать к берегу. Если это невозможно, необходимо переодеться в сухую одежду, осушить лодку, сделать защиту из тента, накрывшись им, положив вокруг и под себя спасательный жилет, круг, резиновые сапоги, прочие изолирующие предметы. Тент должен защищать лодку от проникновения воды, но при этом не касаться поверхности водоема.

Что делать, если гроза застала в доме

Многоэтажные дома защищены от попадания молнии благодаря громоотводам, но частые и садовые домики находятся в зоне опасности. Чтобы избежать опасности, необходимо предпринять меры:

• Закрыть все окна и двери. Внутрь дома может попасть шаровая молния.
• Отключить все электроприборы электросети. В том числе и компьютеры (именно отключить, а не перевести в спящий/ждущий режим). Хотя если у вас ноутбук, то отключите блок питания из розетки и можете продолжать работу на аккумуляторе.
• От роутера и/или компьютера отключите провода интернета и локальной сети (особенно если они проходят по улице).
• Перестать топить печь, закрыть дымоход.
• Отключить все средства связи.
• Отойти от окон, дверных проемов, металлических предметов, розеток.

Что делать, если гроза застала на улице

• Не находиться на открытой местности, вблизи металлических сооружений, линий электропередач.
• Не стоит прикасаться ко всему мокрому, железному, электрическому.
• Снимите с себя все металлические украшения (цепочки, кольца, серьги), уберите в кожаную или полиэтиленовую сумку.
• Не раскрывать над собой зонтик.
• Ни в коем случае не искать убежища под большими деревьями.
• Не желательно находиться у костра.
• Не подходите к проволочным заборам.
• Не выходите, чтобы снять белье, сохнущее на веревках, поскольку оно тоже проводит электричество.
• Не ездить на велосипеде или мотоцикле.
• Не купаться, отойти подальше от водоёма.
• Очень опасно во время грозы разговаривать по мобильному телефону, его нужно отключить.
• Гроза обычно бьёт в самую высокую точку на своём пути. Одинокий человек в поле - это и есть та самая высокая точка. Ещё страшнее оказаться в грозу на одиноком холме! Если Вы по какой-то причине остались в поле один на один с грозой, спрячьтесь в любом возможном углублении: канавке, ложбинке или самом низком месте поля, сядьте на корточки и пригните голову. Лежать на мокрой земле во время грозы не рекомендуется.
• Никогда не пытайтесь укрыться под одиноко стоящим деревом.
• Во время грозы не купайтесь, не ловите рыбу, не находитесь рядом с водоёмами.

Что делать во время града

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2024/04/delat-grad.html

В редакции от 26.04.2024

Град - это осадки в виде льда сферической формы диаметром от 2 до 50 мм (но обычно град град диаметром от 2 до 5 мм, а иногда градины могут быть и больше 50 мм), которые выпадают, как правило, при сильных летних грозах и зачастую совместно с ливнем, когда температура у поверхности земли не ниже 20°С. Чаще всего он проходит узкой (не более 10 км) полосой, в исключительных случаях длина полосы может составлять более ста километров. Высота слоя выпавшего града в некоторых случаях может достигать нескольких десятков сантиметров.

Главная опасность града заключается в том, что он может привести к летальному исходу. Поэтому:

• на улице
• необходимо спрятаться от града в надежном укрытии (дом, навес у подъезда,  балконы первого этажа, зайдите в магазин и т.п.): ведь даже небольшие градины могут вызвать синяки или то, что вы можете потерять сознание. При этом стоит учитывать что под крупным градом ветки деревьев могут поломаться.
  При этом находясь в укрытии, держитесь как можно дальше от окон и, если есть возможность, закройте шторы или жалюзи: град может разбить стекло и вы можете получить из-за этого травму.
• если у вас нет возможности укрыться, а градины больше, то необходимо чем-либо защитить голову от ударов градин: прикройте голову руками, сумкой и т.п. Обратите внимание, что зонт может помочь только при относительно небольшом граде.
• домашних животных и птиц, по возможности, также следует укрыть. Но если вам угрожает опасность из-за крупного града то этого делать не стоит: ваша жизнь и здоровье важнее.
• в автомобиле
• во время града не покидайте автомобиль, если, конечно же, вы не находитесь в надёжном убежище: на закрытом паркинге или в гараже.
• если есть возможность то автомобиль надо загнать в укрытие: в гараж, под эстакаду, на крытый паркинг и т.п.. Но если вам угрожает опасность из-за крупного града то специально выходить для этого не стоит: ваша жизнь и здоровье важнее.
• если вы находитесь в автомобиле, пошёл крупный град и у вас нет возможности укрыться, то остановите автомобиль и включите аварийку: в местах скопления градин ваш автомобиль может также потерять управление, а сам град может разбить стекло.
  В случае если стекло разобьется будет не лишним развернуться к стёклам спиной (то есть лицом к центру салона) и прикрыть глаза руками или одеждой: это защитит их в случае если стекло разобьётся и разлетится (что может случиться если град совсем уж большой). Если с вами оказались маленькие дети, то их необходимо закрыть своим телом, и также прикрыть глаза либо одеждой, либо рукой.

Не лишним будет знать, что продолжительность выпадения града чаще всего составляет 1-2 минуты, реже он может выпадать в течении 5-10 минут. И совсем уж в редких случаях он может выпадать от 10 до 20 минут, но не более.

Что делать если заблудился в лесу

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/09/chto-delat-esli-zabludilsya-v-lesu.html

В редакции от 17.08.2024

Увлекшись лесной прогулкой, сбором лесных ягод или грибов, встретив и убегая от хищника можно заблудиться в лесу.

Что делать в этом случае - трудно сказать, так как лес лесу рознь (лес Подмосковья и тайга всё таки разные леса). Но можно выделить рекомендации, которые подходят всем.

Перед посещением леса:

• Собираясь в лес предупредите родных, куда идете и когда планируете вернуться.
• Прежде чем отправиться в лес узнайте прогноз погоды. Будет разумно отложить поход в лес, если погодные условия неблагоприятны.
• Чтобы быть готовым на случай если вы заблудитесь в лесу, всегда имейте при себе заряженный сотовый телефон (лучше смартфон с установленными программами для навигации), необходимый запас воды (хотя бы 0,5 л) и питания (например, пару шоколадок). Очень хорошо если у вас с собой будет спутниковый навигатор для ориентирования, свисток для подачи сигналов. Да и дождевик не помешает на случай если пойдёт дождь.
• Всегда берите нож, спички (или другое средство разведения огня) в герметичной упаковке и часы (они помогут и не паниковать, в крайнем случае, ориентироваться, как по компасу)... Но лучше для ориентирования возьмите компас. И не забудьте определиться в какую сторону в случае необходимости вы должны выходить.
• Если у вас есть еще какие-то хронические заболевания, то они могут обостряться, поэтому без необходимых медикаментов в лес идти нельзя.
• Если вы не хотите чтобы вас было лучше видно то одевайтесь ярко - в камуфляже вас сложнее найти. Предпочтительнее рыжие, красные, желтые, белые куртки, хорошо наклеить светоотражающие полоски или рисунки. Если же вы предпочитаете камуфляж, то возьмите сигнальный жилет для большей видимости.
  Одежда должна закрывать как можно больше участков вашего тела. Это убережет вас от порезов, царапин и от укусов насекомых.

Что делать если вы заблудились в лесу:

• Если вы поняли, что заблудились, остановитесь, попейте водички и/или покурите. И когда успокоитесь осмотрите все, что видите вокруг себя. Постарайтесь вспомнить откуда вы пришли, где было солнце и т.п. Вслушайтесь в звуки леса: доносящиеся издали лай собак, голоса людей, звуки работающей техники, железной дороги могут подсказать направление движения.
  
• Как и во всех остальных экстремальных ситуациях, прежде всего - прекратите панику.
  От страха не спасают ни возраст, ни опыт, ни крепкие нервы. Выброс адреналина в кровь столь велик, что человек или мчится куда-то сломя голову или хватается за какое-то бессмысленное дело. И тут мало того что вы потеряете энергию на бессмысленные действия, так ещё и, скорее всего, только сильнее заблудитесь и окончательно перестанете понимать, где вы и куда вам надо идти. 
• Действуйте не спеша и осторожно: торопливость увеличивает шансы получить травму. К тому же даже без еды и воды человек может несколько дней сохранять ясность сознания и способность целенаправленно двигаться, если он здоров.
• Может помочь высокое дерево, на которое получится влезть и осмотреть окрестности с высоты. Но в этом случае есть вероятность того что вы сорвётесь вниз, а травмы могут существенно усложнить ситуацию и даже стать причиной смерти.
• Заблудившись в лесу, ни в коем случае не стоит молчать. Постоянно зовите на помощь. Само собой, крик отнимает достаточно много сил, поэтому звать на выручку стоит с определенной периодичностью. Кроме того, настоятельно рекомендуется отзываться на любой подозрительный шум.
  Если есть свисток - используйте его.
• Если при осмотре вы обнаружили тропу, определите, не звериная ли. Тропа животных, конечно, выведет вас к водопою, а от него вы сможете найти ручей или реку, двигаясь по течению которых рано или поздно выйдете к населенному пункту. Но встречаться с дикими животными лишний раз не стоит. Если ветви кустов смыкаются в районе вашей груди, значит, тропа звериная. Будьте осторожны!
• Если вы вышли на газопровод, ЛЭП, просеку, дорогу, реки/ручьи - идите по ним. Не важно в какую сторону, так как они всё равно выходят к людям. Единственно, что у рек/ручьёв лучше идти вниз по течении: так больше шансов найти людей, а не начало реки.
• Если есть любая сотовая сеть (а не только вашего оператора), то позвоните "112".
  И потом в телефоне или смартфоне не забудьте отключить запрет на приём вызовов от неизвестных номеров (если, конечно же, он у вас был включен): возможно что вам позвонят спасатели.
• Выбирая направление движения в первую очередь для вас должна стать безопасность прохождения, а не время прохождения.
• При отсутствии дневного света не стоит двигаться дальше. Организуйте себе ночлег: сделайте лежанку, шалаш и т.п..
  Если есть спички/зажигалка, то можно развести костёр (дрова для костра собирайте с запасом). Учтите что получение огня с помощью увеличительного стекла в наших условиях маловероятно. Это же относится и к получению огня трением, причём вы при этом ещё и устанете.
  Лучше всего о ночёвке задуматься заранее. Часов в 15-16 если это осень/зима/весна и часов в 18-19 если это лето. Светлого времени достаточно для организации ночёвки. А если вы будете оборудовать место ночёвки когда потемнее то это уже будет немного сложнее.
• Если у вас нет еды, то сильно на подножный корм рассчитывать не стоит. При этом важно соблюдать принцип: есть только то, что знаете.
• Есть два "сценария поведения" если вы заблудились: оставаться на месте иди искать людей/выход к людям.
  Какой способ лучше трудно сказать, так как известны случаи как выживания так и гибели в обоих случаях. Но большинство пособий рекомендуется оставаться на месте и дожидаться помощи.
  
  В ожидании спасателей (которых вы вызвали сами или уверены что вас будут искать по прошествии какого-то времени) не стоит передвигаться, хаотично меняя направления. Лучше оставаться на одном месте и развести костёр с большим выделением дыма... Или двигаться туда, где люди, если вы точно поняли, где это, увидев линию электропередачи, газопровод и какие-то другие точные ориентиры.

Это всего лишь основные советы. Остальное слишком индивидуальное, что бы это расписывать в этой теме.

Как защититься от клещей

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/02/kak-zashchititsya-ot-kleshchej.html

В редакции от 13.04.2024

Чтобы защищаться от клещей рекомендуется ознакомиться с приведёнными ниже советами.

• Для начала нужно выявить те природные зоны, где селятся клещи чаще всего. Это деревья и густая трава с высокой влажностью, ямы, лесные березовые опушки, молодые поросли осинника, малинники, овраги, берега возле водоемов. Следует помнить, что именно на опушках и лесных тропах их в несколько раз больше, чем в лесных чащах. Тропинки и дорожки сохраняют человеческий запах и следы животных - это и привлекает клещей.
  Особенно влажные и затенённые места.
• В целях безопасности для передвижения предпочтительнее выбирать светлые рощи без подлеска и кустарника, сухие сосновые боры, открытые поляны и подобные места, где ветрено и солнечно. Здесь клещей мало.
• Рекомендуется не садиться и не ложиться на траву, стоянки и ночёвки в лесу устраивать на участках, лишённых травяной растительности или в сухих сосновых лесах, на песчаных почвах.
• Наиболее активны клещи утром и вечером. В жару или во время сильного дождя клещи малоактивны, что снижает опасность их нападения.
• Лучшим вариантом защиты от клещей является противоэнцефалитный (противоклещевой) костюм.
• Отправляясь на отдых на природу, лучше всего отдать предпочтение вещам в светлых тонах. Благодаря такому фону, прицепившийся клещ будет заметен сразу. А вот то что клещи боятся светлых цветов является мифом.
• Обязательно возьмите с собой кепку, косынку или панамку для головы.
• Обязательно надевайте закрытую обувь - никаких тапочек и босоножек.
• Штаны лучше заправить в носки или иметь плотные облегающие манжеты, чтобы клещи не проник под штанину. Верхнюю часть одежды заправляют в штаны, чтобы у клеща не было доступа к коже. Куртки и кофты должны быть на молнии, а не на пуговицах - клещ легко проникнут в зазор между ними.
• Договоритесь с друзьями и спустя каждые 2-3 часа скрупулезно осматривайте тело, одежду, голову друг друга. Особенно это касается маленьких детей.
  Осмотр также проводите по возвращении из леса. Поскольку некоторые участки тела недоступны самоосмотру, следует прибегнуть к посторонней помощи для осмотра спины и волосистой части головы.
• Поскольку личиночные формы клещей очень мелки, их можно не заметить на одежде. Во избежание их присасывания одежду рекомендуется простирать в горячей воде.
• Перед поездкой следует купить специальные средства и пользоваться ими перед тем, как отправиться в места, где живут эти членистоногие.
• Стоит помнить что от клещей не помогают отпугивающие средства от комаров, клопов, мух и других кровососущих насекомых.
  Средства от клещей должны иметь на упаковке надпись "от клещей". И обратите внимание что некоторые из подобных аэрозолей недопустимо наносить на кожу, а можно только на одежду!
• Репелленты растворяются водой, поэтому после купания снова наносите их на кожу. То же самое следует сделать после попадания под дождь. Обязательно обратите внимание на упаковку - в течение какого времени действует средство. После окончания указанного времени повторите нанесение.
• Профилактические меры от клещей на даче заключается в покосе газона, уборки растительных остатков, высадки отпугивающих клеща растений, опрыскивания инсектоакарицидными препаратами и т.п. Не забывайте также осматривать по возвращении домашних питомцев, которые были с вами на природе.

При обнаружении присосавшегося клеща его следует немедленно удалить. Чем раньше клещ удален, тем меньше вероятность заражения. Как достать впившегося клеща написано отдельно

Что делать при стрельбе в общественном месте

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2023/02/strel-obshch-mest.html

В редакции от 7.04.2024

К сожалению иногда происходит стрельба в общественном месте (например, в школе или на улице). Приведённые ниже общие советы могут помочь уменьшить риск (но не гарантируют!) получить ранение или быть убитым.

Как только вы услышали звуки выстрелов или увидели вооружённого человека:

• Если услышали стрельбу - бегите.
  Главное бегите НЕ в сторону выстрелов, а ОТ них. Причём постарайтесь бежать к выходу (двери, окну, пожарному выходу, на первый этаж). Чем больше выходов используют убегающие, тем лучше: давка в дверях в такой ситуации не нужна.
  И помните что нельзя пользоваться лифтами.
  Покинув здание, держитесь от него подальше. Да и подходить к прибывшим и располагающимся рядом с местом стрельбы полицейским не совсем верно: есть риск что по ним будут стрелять в первую очередь.
• Если нельзя убежать - спрячьтесь (укройтесь): считается что стрелки в общественных местах зачастую обращают внимание на случайные цели.
• не подходите и не стойте напротив окон и дверей (даже около них), даже если они закрыты. Ведь кроме прицельной стрельбы может быть как рикошет, так и просто стрельба по дверям, окнам, замеченному движению или просто так. К тому же появившиеся при разбитии окна осколки стекла также могу вас ранить.
• если вы не видите стреляющего - ложитесь на пол (землю) и постарайтесь найти укрытие. На улице стоит отползать за угол здания, клумбы, бетонную плиту или ограждение и т.п., а в здании не надо подниматься выше уровня подоконника. Это мало того что уменьшает вашу заметность, но ещё может послужить хоть-каким-то укрытием.
  В крайнем случае, если ничего такого поблизости нет, просто закройте голову руками и лежите неподвижно. 
• возможно лучшим вариантом будет забаррикадироваться (или хотя бы закрыться) в каком-нибудь помещении и ждать полиции. Возможно, это будет лучшим вариантом, так как ломиться в каждую дверь у стрелка может не быть времени.
• При присутствии детей необходимо предпринять меры по их по спасению: прикрыть их собой, успокоить (остановив их плач и истерики, которые могут привлечь внимание террористов)
• сообщите в полицию (по номеру 112 или "02") о стрельбе. Если вас в одном месте много - не надо звонить всем, ведь так вы лишь занимаете телефонную линию и создаёте дополнительный шум по которому вас могут найти.
• По возможности - избавьтесь от слишком яркой верхней одежды: если стрелок начнёт стрелять по убегающей толпе, то (скорее всего) прежде всего он будет целиться  в яркие пятна как в более видимые.
• если вы видите раненого и вам ничего не угрожает, то окажите первую помощь и сообщите в "скорую помощь" (по номеру "03" или  по номеру 112).
• не стоит пытаться задержать предполагаемого стреляющего. 
• по возможности предупредите других людей.
  Помните, что от страха люди могут впадать в ступор. Если кто-то застыл и не прячется/не убегает то, по возможности, тащите, толкайте, да хоть бейте - лишь бы тот побежал или укрылся.
  Если вы на улице, то предостерегайте прохожих, чтобы они не заходили в здание. Предупреждайте окружающих о том, что происходит в покинутом вами здании, и советуйте им держаться подальше от него.
• при стрельбе - забудьте о вещах (сумка, телефон, и т.п.). Не возвращайтесь ни за чем. Потом отыщите... или не отыщите - не страшно. Лучше остаться в живых без телефона, чем глупо рисковать собой из-за вещи. Все можно купить, кроме жизни.

Водно-солевой баланс (зачем надо пить подсоленную воду в походе и при нагрузках)

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/03/zachem-nado-pit-podsolennuyu-vodu.html

В редакции от 4.08.2020

В организме человека содержится соль. При обильном потении содержание соли в крови растет.

Чувство жажды — реакция на нарушение солевого баланса. Организм стремится уменьшить концентрацию соли. Но если выпито слишком много воды, то концентрация соли в крови падает столь значительно, что для ее восстановления лишняя влага удаляется с мочой и обильным потом, а с ними уходит дополнительное количество соли... Круг замыкается.

Для восстановления водно-солевого баланса в организме можно использовать два варианта.

Первый - использование специальных препаратов типа "Регидрон". 

Второй - употреблять поваренную соль. Проще всего - подсоленную воду (не надо пить только солёную, тем более сильно солуную, воду). Но некоторые советуют брать с собой что-нибудь солёное на перекус (например, вяленое мясо, солёную рыбу, солёное сало).
Обратите внимание, что большое употребление соли может привести к гипертоническому кризису.

Но при тяжелой физической работе в жару злоупотребление солью снижает потоотделение, нарушая терморегуляцию и провоцируя тепловые удары и сердечную недостаточность. Поэтому перебарщивать не надо.

Сколько воды нужно человеку в сутки: формула для расчёта

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2018/02/skolko-vody-nuzhno-cheloveku-v-sutki-formula-dlya-raschyota.html

В редакции от 3.02.2018

Формулы приблизительные и не учитывают индивидуальные особенности организмов.

Для того чтобы рассчитать свою норму, вам нужно точно знать свой вес и ежедневную физическую нагрузку.

Существует несколько формул для высчитывания необходимого количества воды. Все они привязаны к весу. Учитывайте, что в эти расчёты входит вся жидкость: и в еде и в напитках.

1 вариант высчитывания нормы воды

Нормой в этом случае считается 30-40 миллилитров на каждый килограмм веса. Причём в некоторых источниках указывается что 30 мл это норма для женщин, а 40 мл это норма для мужчин. 

Рассчитывается по формуле:

вес (в кг) * 0,03 = вода в литрах или вес (в кг) * 0,04 = вода в литрах.

Пример: при весе 70 кг нормой будет 70*0,03=1,5+0= 2,1 или 2,8 литра.

2 вариант высчитывания нормы воды

Поделите свой вес на 20.

Пример: при весе 70 кг нормой будут 3,5 литра.

3 вариант высчитывания нормы воды

На каждые 30 кг веса нужно 1 литр воды.

Пример: при весе 70 кг нормой будет 2,3 литра.

Теперь небольшие поправки для этих формул.

- При работе нужно больше пить воды. Есть небольшая дополнительная формула к выше написанным, которая учитывает нагрузку. 

нагрузка (в часах) * 0,4 = вода в литрах.

Если вы не занимаетесь спортом или ведёте сидячий образ жизни, то эту формулу учитывать не надо.

- Если вы занимаетесь спортом или занимаетесь тяжелой работой, то и жидкости в организме теряете больше. Поэтому к рассчитанному по дополнительной формуле выше (та, которая с нагрузками) добавьте как минимум 1 стакан воды.

- Если вы живете в теплом климате, то вы будете терять больше жидкости. Поэтому к рассчитанному по формуле добавляйте как минимум 1-2 стакана воды.

P.S. Стакан - это где-то 200-250 мл.

Общие правила безопасности при езде на велосипеде

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/12/obshchie-pravila-bezopasnosti-pri-ezde-na-velosipede.html

В редакции от 17.12.2019

• Всегда надевайте шлем при езде на велосипеде. Использование шлема защитит вас от травм головы. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности и быть удобным.
• Рекомендуется надевать защитные очки и специальную велоодежду.
• Никогда не слушайте плеер или радиоприёмник (через наушники ини через динамики). Это отвлекает вас от происходящего на дороге, что может быть очень опасно.
• Так как вы являетесь участником движения, управляющим транспортным средством, выполняйте все требования правил дорожного движения, подчиняйтесь сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки, дорожных знаков; ездите только в разрешенном направлении по улицам (дорогам) с односторонним движением и т.п.
• Всегда контролируйте вашу скорость движения. Скорость движения должна зависеть от состояния дороги и от вашего опыта.
• Правильно подавайте сигналы рукой при повороте, торможении и остановке. Вытянутая налево левая рука означает поворот налево, согнутая в локте вверх левая рука означает поворот направо, опущенная вниз левая рука означает остановку.
• Держитесь правой стороны дороги, никогда не пользуйтесь полосой встречного движения.
• Не катайтесь вдвоём на велосипеде, геометрия рамы которого и компоненты не предназначены для удвоенной нагрузок (так называемые велосипеды тандемы)
• Всегда внимательно следите за дорогой: рытвины, решётки водостока, мягкие и глубокие обочины могут стать причиной аварий и, как следствие, травм. Преодолевать железнодорожное полотно или решётки водостока нужно осторожно, направляя велосипед под углом 90°. Если нет уверенности в состоянии дороги, лучше преодолейте препятствие или такой участок дороги, спешившись.
• На автодорогах нужно быть особенно внимательным. Нельзя забывать о том, что велосипедисты менее заметны на дороге, чем автомобили и мотоциклисты. Использование габаритных сигналов, звонков и велоодежды со специальными отражающими полосками снизит возможность опасных ситуаций на дороге. Необходимо также научиться останавливать велосипед в любой момент. 
• Всегда соблюдайте необходимую для остановки дистанцию до подвижного или неподвижного объекта. Соотносите необходимый тормозной путь и усилия торможения с состоянием дороги.
• Не ездить без рук на руле (не придерживая руль руками). Лучше использовать грипсы (ручки на руле), которые помогут предотвратить потерю управления велосипедом даже при малейших неровностях дорог.
• Следует избегать использования предметов, свободно свисающих с руля. Они могут попасть в спицы или спровоцировать непрогнозируемый поворот руля.
• Несколько велосипедистов должны двигаться в колонну по одному.
• Не следует ездить на велосипеде после приема медикаментов, нарушающих координацию движений или влияющих на скорость реакции.
• Даже соблюдая правила движения, будьте предельно внимательны, так как не все участники дорожного движения обладают большим опытом и хорошо знают правила движения велосипедов. 
• Перед каждым выездом на велосипеде проверяйте исправность велосипеда.

Безопасная езда на велосипеде в городе

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/01/bezopasnaya-ezda-na-velosipede-v-gorode.html

В редакции от 23.01.2020

Езда по городу на велосипеде несет некоторую опасность. Но не надо ее преувеличивать! В конце концов, дорога - это всегда место повышенной опасности: хоть вы переходите дорогу, хоть вы едете в автомобиле.

Как показывает практика, если ехать, соблюдая правила дорожного движения (ПДД), вести себя на дороге предсказуемо и адекватно, и никому не создавать необоснованных помех, то подавляющее большинство водителей не будут относиться к велосипедисту с негативом, а езда станет достаточно комфортной и безопасной. Хотя, конечно, принципа давай дорогу дуракам никто не отменял и на дороге всё равно надо быть внимательным.

Рассмотрим требования безопасности более подробно.

Безопасность велосипедиста на городских улицах

На улицах с интенсивным автомобильным движением важно сделать себя заметным для водителей автомобилей. Важно, чтобы велосипед был оснащен световыми сигналами (даже при езде днем), и зеркалом заднего вида. Да и громкий звуковой сигнал не помешает. Обычный велозвоночек в автомобиле могут и не услышать.

Ваша одежда должна иметь яркий, броский цвет, иметь светоотражающие полосы. Если вы не можете себе позволить приобрести дорогую велоодежду, то сходите в магазин рабочей одежды, и купите сигнальный жилет оранжевого или ярко-зеленого цвета. Стоят такие жилеты недорого, зато вы заметите, что количество вежливых водителей вокруг вас сразу увеличится.

Хорошим вариантом является полностью одевать защитную экипировку... Или, хотя бы, надевать шлем.

Самое главное правило при езде на городских улицах - ехать надо уверенно и предсказуемо. Т.е. все ваши намерения должны быть понятны для всех остальных участников движения. И, естественно, надо хорошо знать ПДД.

Не забывайте, что велосипедист должен переходить перекресток, а не переезжать его.

Опасности при езде по тротуарам исходят обычно от пешеходов с не совсем предсказуемым поведением. К ним относятся дети, престарелые, а также нетрезвые личности. Пешеходы, относящиеся к этим категориям, могут оказаться в полуметре перед вами совершенно неожиданно для вас (и для них самих).

Подъезжая по тротуару к въезду во двор, следует снизить скорость и убедиться в отсутствии машин, собирающихся туда заехать или оттуда выехать. Если следовать ПДД, то автомобиль при заезде/выезде на прилегающую территорию должен пропустить всех движущихся перед ним по тротуару. Но мало того, что не все водители его соблюдают, так еще и вас могут просто не заметить.

Приближаясь к припаркованному автомобилю, следует объехать его на расстоянии открытой двери (не ближе 1 м.). Пассажир выходя из автомобиля может вас просто не заметить.

Помните, что согласно пункта 9.9. ПДД движение велосипедистов по тротуару запрещено. Согласно п. 24.1 ПДД

Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. 

Хотя могут быть и исключение. Согласно п. 24.2. ПДД

по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

А также исключения указаны в пунктах 24.3 и 23.4. ПДД

24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

Если при езде на велосипеде по проезжей части правый ряд заставлен припаркованными автомобилями не плотно и между ними есть промежутки метров по 100-200, то лучше не нырять в эти промежутки, а ехать прямо - так безопаснее. Синусоида – не самая оптимальная траектория движения транспортного средства.

Если вы планируете ездить в сумерках и в темноте, то обязательно нужно сделать свой велосипед заметным для водителей автомобилей. Если вы будете ездить в потемках только по дворам, то будет достаточно светоотражателей. Но если вам придется выезжать на автомобильные дороги (даже на освещенные), лучше установить на велосипед фонари (фары). При этом включать фонари на велосипеде нужно, как только начало смеркаться.

Отдельных слов стоит описание проезда на велосипеде перекрестка. Более подробно об этом написано в Особенности проезда перекрестков на велосипеде. Однако позволю себе несколько важных советов. Если конфигурация перекрестка такова, что водители вынуждены снижать скорость до 20-30 км/ч, то вы можете спокойно проехать перекресток на велосипеде. А если на перекрестке наблюдается скопление автомобилей, то самое безопасное решение – перейти на тротуар и стать пешеходом.

Сигналы поворота и торможения

Согласно ПДД, при движении по проезжей части водитель любого транспортного средства, и в частности, велосипеда, обязан подавать сигналы поворота и торможения.

Согласна пункта 8.2. ПДД

Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Описание сигналов ПДД руками приведено в пункте 8.1. ПДД

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Рука, согнутая в локте, велосипедисты обычно не используют: он предназначен для водителей автомобилей, у которых оказались неисправны указатели поворотов.

Особенно прошу обратить снимание, что сигнал торможения тоже надо подавать заблаговременно, за пару секунд до начала самого торможения (одновременно тормозить и подавать сигнал достаточно затруднительно). Сигнал торможения на практике подается только если прямо за вами едет автомобиль, или другой велосипедист, и для него ваше торможение может оказаться неожиданным.

Сигналы поворота и торможения нужно подавать четко и ясно - представьте себе, что вы, собираясь повернуть налево, вяло махнете рукой, а водитель едущего за вами автомобиля этот взмах рукой истолкует неправильно, и начнет вас обгонять.

По каким улицам не рекомендуется ездить на велосипеде

На велосипеде не рекомендуется ездить по магистральным улицам, т.е. те, на которых организовано бессветофорное движение транспорта. Например, это МКАД.

Зачастую на таких улицах разрешается двигаться со скоростью, большей, чем 60 км/ч. С точки зрения велосипедиста это означает, что даже в правом ряду автомобили медленней, чем 60-70 км/ч не едут. И велосипедисту оказываться рядом с ними на проезжей части не стоит: слишком велика разница между вашими скоростями.

Не получится спокойно проехать на велосипеде и по обочине такой дороги: представьте себе, что на обочине из-за неисправности остановился автомобиль, и вам необходимо его объехать. Вы не всегда сможете объехать его справа - автомобиль может стоять вплотную к ограждению. А выехать с обочины в правый ряд и объехать препятствие слева небезопасно...

Вторая проблема для велосипедиста, едущего по магистральной улице - перекрестки, точнее, их отсутствие. Перекрестки на таких улицах не оборудуются светофорами, вместо них сооружаются многоуровневые транспортные развязки. Зачастую развязки спроектированы так, что примыкающая дорога вливается в основную справа. То есть вы можете ехать на велосипеде по крайнему правому ряду, а через несколько десятков метров окажетесь уже не в правом, а в третьем ряду. Дальше вы не сможете ехать безопасно: справа от вас со скоростью 70-80 км/ч проносятся автомобили, водители которых меньше всего ожидают встретить прямо перед собой велосипедиста...

Чего нельзя делать при езде на велосипеде по автомобильной дороге

По сути всё что запрещено содержится в главе 24 "Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов".

24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

• управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; 

• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; 

• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства; 

• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; 

• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах); 

• двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов); 

• пересекать дорогу по пешеходным переходам.

24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Особенно хочу объяснить почему запрещается ехать на велосипеде, не держась за руль хотя бы одной рукой. Потому что при этом вы едете без тормозов: тормозные рукоятки на велосипедах находятся на руле, а возможностей ножного тормоза (даже если он есть на вашем велосипеде) может не хватить для экстренного торможения. Кроме того, любая, самая незначительная неровность на дороге может привести к тому, что вы вильнете в сторону, под колеса обгоняющего вас автомобиля.


А теперь несколько других полезных соеветов

• Нельзя близко приближаться к автомобилю в движении, хотя такой соблазн существует - за движущимся автомобилем образуется воздушный поток, в котором можно ехать несколько быстрее. Опасность такой езды заключается в том, что дистанция между вами и автомобилем впереди получается недостаточной. Если водитель неожиданно применит экстренное торможение, то попутного столкновения избежать будет очень непросто. Возможна и другая ситуация: представьте себе, что водитель автомобиля, увидев небольшое препятствие (например, колдобина, камень), решил пропустить его между колесами, не сбавляя скорости. Успеете ли вы разглядеть эту колдобину и объехать ее на высокой скорости, если едете в двух метрах от автомобиля? В общем, соблюдайте дистанцию, и проблем при движении в потоке будет меньше. 
• Нельзя ездить по улицам в низкой посадке, хотя она и обеспечивает лучшую аэродинамику. Водитель любого транспортного средства должен смотреть вперед на дорогу, а не на свое переднее колесо. Низкая посадка хороша только для гонок, когда свободную дорогу обязаны обеспечить организаторы соревнований.
• Останавливаясь перед светофорами, не приближайтесь к едущему впереди автомобилю ближе, чем на 1,5-2 метра. Особенно, если он остановился на подъеме. Т.к. автомобиль перед началом движения этот может покатиться назад. Кроме того, неопытный водитель может по ошибке вместо первой передачи включить задний ход.
• Небольшие габариты велосипеда – это одно из его преимуществ, особенно при движении в потоке транспорта. Но не стоит злоупотреблять этим преимуществом. Иногда появляется соблазн объехать справа автомобили, стоящие перед светофором в очереди: между правыми бортами автомобилей и тротуаром может быть расстояние, достаточное для проезда велосипедиста. Но только до тех пор, пока автомобили стоят неподвижно. А когда эта очередь начнет двигаться, даже с небольшой скоростью, то вас могут нечаянно притереть к тротуару. Особенно опасно оказываться рядом с правым бортом грузовика: из кабины грузового автомобиля велосипедист не виден! Если у перекрестка скопилась длинная очередь автомобилей, то велосипедисту следует перебраться на тротуар и проехать пару сотен метров на правах пешехода. 
• Во время езды по дороге не затыкайте уши наушниками плеера. Велосипедист должен контролировать обстановку вокруг себя, а слух – весьма важный канал получения информации. Если уж совсем не можете жить без музыки, то оставьте свободным одно ухо. И не следует пользоваться сотовым телефоном во время движения. Немного подробнее об опасности хождения в наушниках по улице писал отдельно.
• Не надо учить водителей соблюдать ПДД, рискуя своим здоровьем, а то и жизнью. 

Берегитесь собак

Беречься стоит как бездомных, так и собак с хозяевами.

С бездомными собаками можно повстречаться в районе промзон, строек, рынков, пустырей, в окрестностях городских кладбищ. Как правило бездомные собаки сбиваются в стаи по несколько штук, хотя случается встречать и стаи по десятку и более особей.

Если вы заметили издалека собак, то сбавьте скорость или совсем остановитесь, оцените расстояние до них, их поведение и состояние. Если они вас не заметили и продолжают мирно заниматься своим делом, то лезть на рожон не стоит, а просто попробуйте объехать их на безопасном расстоянии, не привлекая внимания. Если же они на достаточно близком расстоянии и заинтересовались вами, то имеет смысл остановиться и слезть с велосипеда, наблюдая за реакцией. Если интерес пропал, то спокойно пешком обходим их стороной, наблюдая за ними и садимся в седло на безопасном расстоянии. Если же интерес не пропал и они двигаются к вам, то имеет смысл отгородиться от них велосипедом и делать вид что вы на них наступаете. Как правило бездомные собаки довольно трусливы и имитации наступления с велосипедом достаточно чтобы их отогнать. При этом оглядывайтесь назад, бывает что помимо основной стаи где-то сзади в кустах находятся ещё несколько собак, которые вас могут застать врасплох внезапным нападением со спины. Если вы не уверены, то лучше не пытаться уехать от собак, они бегают очень быстро и способны на короткое время развивать скорость до 50−60км/ч. при этом будут стараться укусить вас за ноги. Так же можно сделать вид, что вы что-то поднимаете с земли чтобы кинуть в них. На многих собак это действует. Некоторые велосипедисты изготавливают специальное оружие против собак. Например велосипедный тросик с грузом на конце. Но лучше не доводить дело до его использования и не подпускать собак близко.

Хозяйские собаки так же представляют опасность. Они, как правило, гораздо смелее и сильнее, особенно бойцовые породы. У последних хозяева могут быть тоже не вполне вменяемыми людьми, со своими комплексами и загонами, а то зачем заводить такую собаку, как только не для самоутверждения, но конечно же это не про всех. Просто были случаи, когда в ответ на претензии о выгуливании собаки без поводка и намордника, хозяева ещё пуще натравливали её на потерпевшего. Поэтому с хозяевами лучше лишний раз тоже не ссориться и особо не возмущаться, а просто спокойно попросить забрать собаку. Велика вероятность встретиться с домашними собаками в вечернее время в парковых и около парковых зонах, на территории дворов, скверов. Так же как и от бродячих, от домашних тоже, в случае нападения старайтесь загородиться велосипедом, это очень выходная позиция в отношении собак.

Безопасная езда на велосипеде за городом

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/04/bezopasnaya-ezda-na-velosipede-za-gorodom.html

В редакции от 30.04.2020

На велосипедах часто ездят за пределами города. Как это сделать более-менее безопасно написано ниже.

Многое можно прочитать в статье "Безопасная езда на велосипеде в городе". Поэтому рекомендую ознакомиться с этой статьей.

Безопасность велосипедиста на загородных дорогах

Ваш велосипед должен быть оборудован световыми приборами – катафотами (впереди, сзади, на колёсах) и/или велофонарями, они должны быть чистыми и правильно настроенными. Благодаря им вы будет заметны всем участникам движения, особенно в темное время суток. Для большей заметности будет не лишним одеть одежду с световозвращающими полосами и ярких цветов (например, сигнальный жилет).

Одевайте защитный шлем и очки. Еще лучше если вы будете использовать и другие защитные средства.

Всегда берите с собой деньги, аптечку, ремкомплект для велосипеда, мобильный телефон – все это может пригодиться вам в форс-мажорной ситуации.

Есть некоторые дороги за гордом, по которым не стоит ездить на велосипеде. Это:

• автомагистралям, т.к. обычно на таких дорогах очень интенсивное движение автомобилей, поэтому в безопасности вы там чувствовать себя не будете. Да и чистота воздуха оставляет желать лучшего. 
• дорогам с большим количеством грузовиков. Зачастую опасно выезжать на лесовозные дороги, по которым перевозят лес в хлыстах. Скорости движения лесовозов на таких дорогах, правда, небольшие, но на повороте дерево может смести с дороги, как веником, не только велосипед, но и легковой автомобиль.

Как следует ехать по загородной дороге

Самое главное - соблюдая правила дорожного движения (ПДД).

Если на дороге, по которой вы едете, присутствует автомобильное движение (даже небольшое), то следует ехать как можно ближе к правому краю проезжей части. Если же достаточно серьезные основания появились, (например, надо объехать колдобину в асфальте), то не забывайте сначала обернуться и посмотреть, не обгоняет ли вас сзади автомобиль (или другой велосипедист). А лучше поискать возможность объехать эту колдобину справа, по обочине. В крайнем случае (слева - плотный поток транспорта, а колдобина большая и справа ее объехать не получается) останавливайтесь, слезайте с велосипеда, и обходите препятствие пешком. Пусть дольше, но спокойнее.

Если на узкой дороге много автомобилей, то, возможно, вам безопаснее будет ехать по обочине.

Во время езды смотрите на дорожные знаки и, если они относятся к вам, соблюдайте их требования. Вряд ли к вам относится знак ограничения скорости, а вот знаки приоритета знать и соблюдать надо.

Лучше всего велосипедист чувствует себя на такой дороге, на которой нет автомобильного движения. По лесной просеке вы, в принципе, можете ехать так, как вам заблагорассудится. Вероятность встретить там автомобиль достаточно мала... Но даже если встретите то вряд ли автомобилисты будут ехать по такой дороге быстрее вас.

При движении по незнакомой местности соблюдайте скоростной режим. Не следует сильно разгоняться на спуске с горы, если вы не знаете совершенно точно, что вас ожидает внизу. Например, ровный свежеуложенный асфальт может закончиться, и на дороге появятся огромные колдобины и ямы или твердая дорога сменяется рыхлым песком (иногда еще с крупным гравием), по которому ехать с большой скоростью - означает почти гарантированное падение. Причем не всегда этот переход можно заблаговременно разглядеть и снизить скорость.

Езда в группе на велосипеде за городом

За городом велосипедисты часто ездят в компании. При этом надо соблюдать ПДД, а именно

24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.

При этом рекомендуется из числа участников назначить два человека - направляющего и замыкающего. Все остальные участники едут по дороге между направляющим и замыкающим. Если все будут соблюдать эти правила, то шанс потерять часть группы стремится к нулю.

Направляющий едет впереди группы, его никто не обгоняет. В задачи направляющего входит ориентирование на местности (то есть он должен хорошо представлять, куда надо ехать). 

Периодически (например, через 40 минут езды, или через каждые 10 км) направляющий останавливает группу (отдохнуть), и дожидается замыкающего. Группа останавливается также на не очевидных поворотах, развилках дорог.
Замыкающий едет последним, и никого не обгоняет. Он едет за отстающими участниками, при возникновении проблем помогает их устранить. У замыкающего должна быть аптечка, ремнабор, и все необходимые навыки по оказанию технической и медицинской помощи.

Конечно, эти правила не следует возводить в разряд догм. В частности, замыкающий может обогнать некоторых участников (например, при движении на подъеме), т.к. ехать в горку медленно довольно тяжело, особенно на груженом велосипеде. Просто ему не стоит надолго терять из виду участников, оказавшихся сзади. Достигнув конца подъема, замыкающий должен остановиться, и подождать всех, кого он обогнал.
Точно так же, иногда сильный участник может обогнать направляющего, только надо предупредить его и договориться о месте встречи.

Особенности проезда перекрестков на велосипеде

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/01/osobennosti-proezda-perekrestkov-na-velosipede.html

В редакции от 10.09.2022

Если вы плохо знаете ПДД или на перекрестке скоплении автомобилей, то лучше всего перейти перекресток по тротуару, как обычный пешеход.

Если же вы всё равно хотите проезжать перекрестки на велосипеде, то я вам рекомендую выучить (а если знаете - повторить) правила дорожного движения (ПДД) и особенно главу 7.
"Сигналы светофора и регулировщика", главу 13. "Проезд перекрестков", главу 24 "Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов". Без этих знаний вам делать на перекрестке просто нечего.

Но всё равно хочу напомнить, что если на перекрёстке установлен светофор с дополнительной секцией со стрелкой, то поворачивать можно только когда горит эти секция... А если горит ещё и красный сигнал основного светофора, то поворачивать можно. Но перед этим нужно обязательно уступить дорогу тем, кто едет прямо по дороге, на которую вы хотите выехать.

Написанное ниже представляет собой лишь немного нужной для вас информации.

Поворот на велосипеде направо

Чаще всего поворот направо разрешён только из правого ряда. Здесь самое главное - выехать на середину правого ряда. Иначе водитель автомобиля может вас не заметить и прижать вас к обочине.

Особенно это актуально если вы окажитесь справа от грузового автомобиля (особенно с прицепом) или автобуса, совершающего правый поворот. Ведь из них не видно не то что велосипеда, а и легковые автомобили. Поэтому грузовики и автобусы старайтесь пропускать вперёд и на повороте следовать за ними.

И не забудьте подать сигнал правого поворота перед осуществлением этого поворота.

Проезд на велосипеде перекрестка прямо

Как правило, прямо можно ехать из любого ряда (если знаками не предписано другое). 

Следует заблаговременно выехать на середину правого ряда, чтобы водитель едущего сзади автомобиля (особенно если ему надо поворачивать) не решил вас обогнать... например, из-за того что он вас не увидел.

Ситуация осложняется, если на этом перекрёстке из правого ряда можно повернуть только направо, а прямо ехать нельзя (такой знак ПДД приведён справа). Перед такими перекрёстками расположены знаки, предписывающие движение по полосам, и на дорогу нанесена соответствующая разметка.

Поэтому стоит заранее перестроиться и занять места между 1 и 2 рядами и ехать по разметке. Что это разрешено - не раз писалось в интернете. Вот один из таких примеров (ссылка на другой ресурс). Но вы можете сами запросить в ГИБДД.

Если вы не успели перестроиться в нужный ряд то здесь самый простой и наиболее правильный способ переехать такой перекрёсток - перейти на тротуар. Именно перейти, а не съехать на него! Как только велосипедист слазит с велосипеда то он становится пешеходом. И может на законных основаниях воспользоваться пешеходным перекрёстком. При этом следует вести велосипед рядом с собой.

Поворот на велосипеде налево

В п. 24.8 ПДД написано

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

...

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах)

Стоит обратить внимание на вот это поворот налево на велосипеде разрешён только на дорогах без трамвайных путей и имеющих одну полосу для движения в направлении движения или если поворот разрешён из крайней правой полосы... На встречной полосе, теоретически, полос может быть сколько угодно. Получается что поворот налево в городе велосипедисту запрещен практически на всех крупных улицах.

Также хочу обратить ваше внимание на п. 9.1. ПДД

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Если вы не можете выполнить требование п. 24.8 ПДД то надо спешиться и переходить дорогу по пешеходному переходу.

Поворот налево стоит выполнять только уверенным в своих силах велосипедистам. Это надо делать по такому алгоритму:

1. За несколько десятков метров подайте сигнал левого поворота и выедите на середину дороги (иначе водитель автомобиля может вас не заметить.
2. Дождитесь разрешающего сигнала светофора.
3. Напомните других участников дорожного движения что вы поворачиваете, повторив сигнал левого поворота.
4. Выезжайте на перекрёсток. Если по встречной полосе движется транспорт то остановитесь на середине перекрёстка (лучше проехать немного вперёд чтобы не мешаться другим автомобилистам стоять на перекрёстке{на изображении ниже - автомобиль коричневый}) и пропустите всех встречных.
   
5. Когда на встречной полосе никого не будет поверните налево и вы можете проехать перекрёсток.
6. Уезжать с перекрёстка надо быстро, но без лишней торопливости.
   Если при этом на вас начали двигаться автомобили сзади (например, им тоже загорелся разрешающий сигнал светофора) то они должны вам уступить дорогу.

Если вы не уверенны в своих силах то становитесь пешеходом и переходите дорогу по пешеходному переходу.

Проезд перекрёстка с круговым движением на велосипеде

Если конфигурация перекрёстка с круговым движением такова, что водители вынуждены снижать скорость до 20-30 км/ч, то вы можете спокойно проехать перекрёсток на велосипеде.

Если на перекрёстке наблюдается скопление автомобилей или вы не уверены в себе, то самое лучшее и безопасное в этом случае решение – перейти на тротуар и стать пешеходом.

В большинстве случаев на круговых перекрёстках перед кругом установлены знаки приоритета и дорога с круговым движением является главным.

Если же знаки не установлены, то въезжающих на круг должны пропустить в первую очередь.

После того как вы въехали на круг вы должны продолжать движение как обычно 

Проехать по кругу, не сворачивая в ближайший выезд, на первый взгляд тоже не представляет сложности. Ведь это, в сущности, проезд перекрестка прямо. Надо только не забыть уступить дорогу тем, кто въезжает в круг (если круг не является главное дорогой). И заблаговременно выехать на середину своей полосы, чтобы не пересечься с автомобилем, выезжающим с круга.

Как велосипедисту подавать сигналы

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2022/07/signal-velo.html

В редакции от 10.07.2022

Во время движения велосипедиста по городу он должен подавать сигналы, т.к. является участником дорожного движения... да и для безопасности это полезно. Иногда велосипедисты устанавливают различного типа поворотники и стоп-сигналы на велосипеде. Но традиционно сигналами служат движения руками.

Сигналы руками велосипедистами подаются также как и остальными участниками дорожного движения, согласно п. 8.1. ПДД:

• левого поворота (разворота) - вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх
• правого поворота - вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх
• торможения - подается поднятой вверх левой или правой рукой

Также при движении в колонне (группе) рекомендуются для опасностей и препятствий на дороге (например, яма, разбитая бутылка и т.п.) подавать следующий сигнал: вытянутая вниз рука со стороны опасности или препятствия. Это не официальный знак, но он будет полезен для других велосипедистов.

При подаче сигналов велосипедистом полезно помнить об следующем:

• подавать сигналы лучше всего вытянутой рукой. Это связано с тем, что другим водителям такие сигналы понять гораздо проще.
• все сигналы подаются заблаговременно до начала выполнения манёвра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). Это требует п. 8.2. ПДД.
• сигналы должны подавать даже в том случае если на дороге кроме велосипедиста никого нет.
• при движении в группе (колонне) первым подает сигнал ведущий (т.е. тот кто едет первым), а все остальные сразу же по цепочке повторяют сигнал для следующих участников дорожного движения.

Как ездить на велосипеде в жару

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2022/12/vel-zhar.html

В редакции от 27.12.2022

Лето - время когда на велосипедах ездят довольно активно. Но летом часто стоит жаркая погода, во время которой можно получить тепловой или солнечный удар. Поэтому в жаркую погоду, по возможности, стоит оставить велосипед дома и передвигаться на машине или на общественном транспорте.

Но если всё-такие едите то используйте следующие рекомендации

• Много и регулярно пейте: так будет выше потоотделение и большее охлаждение. Полезно пить (в разумных пределах) минералку и изотоники. Можно пить воду с регидроном.
  Для употребления воды делайте остановку каждые 15-20 минут и делайте хотя бы 5-10 глотков.
  Норма потребления воды - 0,5-1 л в час.
• По возможности откажитесь от кофеиносодержащих напитков (кофе и т.п.) и сладких напитков (газировки и т.п.).
• Поливайте водой себе макушку. Когда совсем уж жарко, а воды не так много, чтобы постоянно себя обливать, то смочите тряпочку и периодически протирайте лицо. Также можно использовать пульверизатор.
• Старайтесь есть больше белка и водянистых фруктов и овощей (таких как томаты и огурцы, арбуз, апельсины и виноград). Белок способен удерживать воду и приносить ее с собой, когда он попадает в мышцы. Мороженое — отличный выбор, но только сначала немного "остыньте".
• Обязательно одевайте головные уборы, даже если вы не используете велосипедный шлем. Также хочу заметить что велосипедный шлем хорошо обдувается (если есть отверстия спереди и сзади шлема) и в нём не жарко.
• Надевайте под головной убор какой-либо кусок ткани для защиты шеи.
• Используйте солнцезащитные очки. Они также защищают от пыли и насекомых.
• Смазывайте открытые участки кожи (нос, уши, кисти рук и т.п.) солнцезащитным кремом с SPF не менее 30. Не уповайте на смуглую кожу, потому что из-за обдува ветерком вы просто не заметите как получите солнечный ожог.
• Если есть возможность - искупайтесь. Это позволит смыть пыль, сменить тип нагрузки, уменьшить температуру тела. Но не забывайте про безопасность.
• Темп езды должен быть не спешным: организм и так испытывает большую нагрузку из-за жары. Из-за этого же запланируйте более частые остановки, который желательно проводить в тени.
• Делайте продолжительный привал приблизительно с 12 до 16 часов. В это время самая жара. А если есть возможность то лучше перенесите поездку на утренние или вечерние часы, когда солнце невысоко, а температура ниже дневного максимума (это где-то с 11 утра до 19 вечера).
• Для защиты от солнца выбирайте закрытую одежду из легких материалов. Лучше всего светлых цветов (например, белый).
• Плотно сидящие велошорты тоже необходимы, т.к. любое натирание промежности может усугубить положение и вызвать неприятную болезненность.
• По возможности выбирайте теневую сторону улиц.

Первая помощь при тепловом ударе

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/05/pervaya-pomoshch-pri-teplovom-udare.html

В редакции от 2.05.2019

Внимание! Вся приведенная информация носит исключительно ознакомительный характер и ни в коем случае не является инструкцией к действию! Автор не является медиком. Вся информация взята из свободного доступа в интернете. За любое использование данных материалов автор данной статьи не несет ответственности!

Ели кто-то увидит что-то не соответствующие или опасное для жизни - просьба сообщить в комментариях.

Тепловой удар - это состояние организма, вызванное нарушением терморегуляции организма при длительном воздействии на него высокой температуры (в т.ч. и солнечных лучей).

Чрезмерное перегревание организма сопровождается нарушением водно-электролитного обмена, циркуляторными расстройствами, периваскулярным и перицеллюлярным отеком, мелкоточечными кровоизлияниями в мозг.

Когда повышен риск получения теплового удара

Тепловой удар может возникнуть у любого человека, подвергшегося длительному воздействию высокой температуры окружающей среды. Такой температурой принято считать 40°С и выше, хотя на самом деле серьезный риск перегрева возникает уже при 35°С.

Важную роль играет род занятий человека в это время, наиболее подвержены тепловому удару те люди, кто в условиях жары проявляет повышенную физическую активность: рабочие горячих цехов, спортсмены во время тренировки, военные во время марш-броска и т.п.

В зоне риска находятся также люди, имеющие проблемы с терморегуляцией. Это дети, люди пожилого возраста и те, кто имеет хронические заболевания, связанные с нарушением обмена веществ, а также недостаточностью функций вегетативной и сердечно-сосудистой системы.

Развитию теплового удара способствует теплая одежда, переутомление, несоблюдение питьевого режима.
У детей грудного возраста причиной теплового удара могут быть укутывание в теплые одеяла, пребывание в душном помещении, расположение детской кроватки около печи или батареи центрального отопление.

Симптомы теплового удара

• Общая слабость, разбитость
• Покраснение кожи тела
• Одышка
• Слабость
• Тошнота, рвота
• Головокружение, головная боль, потемнение в глазах, зрительные галлюцинации (мелькание перед глазами, ощущение движения посторонних предметов, ползания мурашек перед глазами)
• Пульс и дыхание учащены
• Кожа становится более горячей и сухой
• Температура тела повышается до 39-41°С
• Мышечные спазмы и боль
• Шум в ушах
• Сонливость
• В тяжёлых случаях — галлюцинации, судороги, непроизвольные мочеиспускание и дефекация, потеря сознания. Также дыхание может замедлять, иногда переходя в дыхание Чейна-Стокса (дыхание, при котором поверхностные и редкие дыхательные движения постепенно учащаются и углубляются и, достигнув максимума на пятый — седьмой вдох, вновь ослабляются и урежаются, после чего наступает пауза. Затем цикл дыхания повторяется в той же последовательности и переходит в очередную дыхательную паузу.). Падает артериальное давление.
• У детей грудного возраста на первый план выступают быстро нарастающие диспептические расстройства (рвота, понос), температура тела резко повышается, черты лица заостряются, общее состояние быстро ухудшается, сознание помрачается, возникают судороги, развивается кома.

Первая помощь при тепловом ударе

• При первых признаках теплового удара следует вызвать врача. До его приезда ваша задача — обеспечить охлаждение организма.
• Перевести (перенести) пострадавшего в более прохладное место, например, в кондиционируемое помещение или хотя бы в тень. 
• Пострадавшего следует уложить на спину, слегка приподняв ноги. Однако при рвоте необходимо позиционировать больного таким образом, чтобы избежать захлёбывания рвотной массой.
• Одежду, которая может стеснять дыхание, следует снять или расстегнуть
• Приложите на лоб и под затылок холодные компрессы. Если есть, то можно воспользоваться охлаждающим (гипотермическим) пакетом.
• Обеспечьте приток свежего воздуха.
• Если человек находится в сознании, напоить его прохладной водой, а также кофе или чаем, которые оказывают тонизирующее действие на сосуды, тем самым стимулируя сердечно-сосудистую деятельность. Однако следует иметь в виду, что кофе или чай не являются заменой воды, т.к. могут усиливать обезвоживание организма. Предлагать их нужно не вместо воды, а вместе с водой.
• В более тяжелых случаях показаны обертывание простыней, смоченной холодной водой, обливание прохладной водой, лёд на голову и паховые области. По возможности обливайте тело прохладной (18-20 °C) водой, можно даже принять прохладную ванну.
• Обычные жаропонижающие средства (парацетамол и ацетилсалициловая кислота) при гипертермии на фоне теплового удара неэффективны. Напротив, они могут представлять опасность, поскольку создают дополнительную нагрузку на печень

Обычно пострадавший уже через 10-15 минут чувствует себя значительно лучше. При тепловом ударе средней степени тяжести улучшение наступает примерно через 30-40 минут, однако признаки недомогания, такие как слабость и головная боль, могут сохраняться довольно продолжительное время – до суток
Запомните, что если после оказания первой помощи человеку стало лучше - это не значит, что тепловой удар прошёл без последствий, потому что они зачастую могут проявиться только спустя пару часов.
После перенесенного теплового удара врачи, как правило, рекомендуют постельный режим в течение нескольких дней. Данное время будет затрачено организмом на восстановление деятельности нервной системы, циркуляции крови, ряда биохимических реакций. Не стоит пренебрегать данной рекомендацией, иначе риск повторного подобного состояния только увеличивается.


Также рекомендую ознакомиться с Первая помощь при солнечном ударе, Как пережить жару без вреда для здоровья

Первая помощь при солнечном ударе

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/05/pervaya-pomoshch-pri-solnechnom-udare.html

В редакции от 3.05.2019

Внимание! Вся приведенная информация носит исключительно ознакомительный характер и ни в коем случае не является инструкцией к действию! Автор не является медиком. Вся информация взята из свободного доступа в интернете. За любое использование данных материалов автор данной статьи не несет ответственности!

Ели кто-то увидит что-то не соответствующие или опасное для жизни - просьба сообщить в комментариях.


Солнечный удар - это разновидность теплового удара, поражающего людей, работающих в полевых условиях с непокрытой головой, при злоупотреблении солнечными ваннами на пляжах, при трудных переходах в условиях жаркого климата. Т.е. тогда, когда на человека действуют прямые солнечные лучи.

Солнечный удар может произойти как во время пребывания на солнце, так и через 6-8 и после инсоляции (т.е. нахождении на солнце).

Симптомы солнечного удара

Общее недомогание, слабость, разбитость, головная боль, головокружение, шум в ушах, тошнота, а иногда рвота.

При осмотре обнаруживается гиперемия кожи лица и головы, учащение пульса и дыхания, усиленное потоотделение, повышение температуры, иногда носовое кровотечение.

В тяжелых случаях возникает сильная головная боль, снижается артериальное давление, температура тела достигает 40-41 С и более, больной впадает в прострацию, теряет сознание. Дыхание учащается, затем замедляется и может перейти в дыхание Чейна - Стокса. Пульс редкий. Возможно развитие отека легких.

В некоторых случаях отмечаются судороги, коматозное состояние, иногда возбуждение, галлюцинации, бред.

Первая помощь при солнечном ударе

В большинстве случаев достаточно поместить больного в тень, освободить от одежды, дать выпить холодной воды (если человек в сознании), положить холодный компресс на голову или, например, обернуть простыней, смоченной холодной водой.
Но в первую очередь рекомендуется вызвать скорую помощь.
Легкий массаж рук и ног поможет восстановить кровообращение, поэтому его тоже можно сделать. Здесь не обязательно проявлять мастерство, будет достаточно энергичного поглаживания.

Профилактика солнечного удара

Сама по себе профилактика солнечного удара это вовсе не сложное дело, необходимо только следовать нескольким простым советам:

• Важно избегать воздействия прямых солнечных лучей.
  Это необходимо помнить, как при выборе времени для прогулки, так и при организации поездки. Лучше всего выходить на улицу утром или после обеда, когда солнце находится низко и температура воздуха не настолько высока.
• Помогают избежать солнечного удара водные процедуры.
  Если вы много времени проводите на открытом воздухе, то необходимо периодически купаться, например, под прохладным душем. Таким образом организм будет охлаждаться, что поможет защититься не только от солнечного, но и от теплового удара.
• Необходимо беречь от воздействия прямых солнечных лучей голову.
  Головной убор является обязательным аксессуаром в жаркую летнюю погоду. Кроме того, помогут легкие наряды из натуральных тканей.
• Нельзя допускать обезвоживания.
  Необходимо пить не менее 2-2,5 литров воды в день, при этом еда должна быть максимально легкой, желательно растительной, чтобы не перегружать организм, который много сил тратит на охлаждение и подержание нормальной температуры.

Также рекомендую ознакомиться с Первая помощь при тепловом ударе, Как пережить жару без вреда для здоровья

Первая помощь при обезвоживании организма

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/03/pervaya-pomoshch-pri-obezvozhivanii-organizma.html

В редакции от 3.03.2020

Внимание! Вся приведенная информация носит исключительно ознакомительный характер и ни в коем случае не является инструкцией к действию! Вся информация взята из свободного доступа в интернете. За любое использование данных материалов автор данной статьи не несет ответственности!

Ели кто-то увидит что-то не соответствующие или опасное для жизни - просьба сообщить в комментариях.

Обезвоживание (dehydration, дегидратация, эксикоз) — состояние организма, связанное с недостатком воды в организме.

Особенно опасно обезвоживание для детей, людей преклонного возраста и особенно — для новорожденных малышей. 

Степени обезвоживания:

• легкое обезвоживание (потеря 5-6% или 1-2 л воды);
• среднее (потеря 6-10% или 2-4 л);
• тяжелое (потеря 10% или более 4 л);
• острое (потеря более 10 л воды) – эта степень обезвоживания угрожает жизни.

Виды обезвоживания:

• изотоническое (солевой состав крови нормальный);
• гипертоническое (повышенная концентрация солей крови);
• гипотоническая (сниженная концентрация солей крови).

Причины обезвоживания

• лихорадка вследствие инфекционных процессов (ОРВИ)
• рвота или диарея при пищевом или ином отравлении
• некоторые заболевания (сахарный диабет, гастроэнтерит, холера, булемия, энтеровирусная инфекция и др.)
• повышенное потоотделение в жаркий день или при долгом нахождении на солнце
• чрезмерный прием мочегонных и слабительных препаратов
• употребление большого количества алкоголя
• недостаточное потребление воды

Симптомы и признаки обезвоживания

Ранние (первые) признаки обезвоживания:

• отсутствие мочи 8—12 часов
• жажда
• сухой язык и губы
• усталость
• густая слюна
• темная моча с резким запахом, редко и в малых количествах;
• потеря веса (менее 5% от массы тела)

У пожилых людей, чувство жажды задерживается, поэтому стоит обратить внимание на другие признаки:

• потеря аппетита
• необычная усталость
• сонливость
• повышенная температура

У маленьких детей и грудничков потеря воды очень быстрая, что может привести к потере веса 10 или даже 15%. Поэтому важно знать признаки обезвоживания у ребенка и немедленно обратиться к врачу, если ребенок:

• слишком долго спит
• с трудом просыпается, капризничает
• не ходил в туалет в течение 6 часов
• моча темно-желтого цвета, имеет неприятный запах
• мало подвижен, неэнергичен
• сухость и липкость слизистых оболочек: рот, губы
• при плаче отсутствуют слезы
• бледные, впалые глаза

Если не принять соответствующие меры, состояние быстро ухудшится.

Признаки сильного обезвоживания:

• сильная жажда, сухость во рту
• тусклый взгляд, впалые глаза
• потеря эластичности кожи: ущипните кожу на тыльной стороне ладони. Если складка кожи расправится сразу - всё нормально. Если же складка сохраняется даже маленьких промежуток времени - значит в организме не хватает воды.
• сухая, холодная и бледная кожа
• пониженное мочеотделение
• головная боль, дезориентация, головокружение
• изменение в поведении (волнение, равнодушие, слабость)

Для удобства можно использовать вот такую таблицу для оценка степени обезвоживания

Показатель времени наполнения капилляров — наиболее надежный признак для оценки обезвоживания на 5 % и более. Наполнение капилляров определяется мягким нажатием до побеления на капиллярное ложе кончиков пальцев, ногтей верхних конечностей. После нажатия цвет должен вернуться в течение 2 сек. Также для определения обезвоживания на 5 % помогает выявление нарушения дыхания, особенно гипервентиляция легких, указывающая на ацидоз.

Первая помощь при обезвоживании

Что делать при обезвоживании организма у взрослого

• Уложите больного на ровную поверхность. По возможности - в прохладное и влажное помещение с хорошей циркуляцией воздуха.
• Расстегните все тугую одежду (воротник, галстук, ремень)
• Положите влажные салфетки на лицо и шею
• Дайте обильное питье, содержащее достаточное количество сахара и минеральных солей (раствор чайной ложки сахара и 3/4 чайных ложки поваренной соли на литр воды. Можно давать препараты типа "Регидрон". Или обычную минеральную воду).
  Пить жидкость нужно медленно, маленькими глотками и порциями (так вода лучше усваивается в организме). Для этого можно использовать трубочку.

Что делать при обезвоживании организма у детей

• Первым делом необходимо компенсировать потерю воды с помощью воды или специального раствора для пероральной регидратации. 
• Взвесьте ребенка, для подтверждения потери веса.
• Регулярно измеряйте его температуру.
• Посчитайте количество раз, сколько ребенок сходил в туалет.
• Наблюдайте за его поведением.
• Внимательно следите за ним, так как состояние может быстро ухудшиться.
• При отсутствии улучшений, немедленно проконсультируйтесь с врачом.

Обязательно вызвать скорую помощь в случае если

• Вы не можете напоить ребёнка, и он продолжает терять жидкость.
• Вы заметили, что ребёнок вялый и сонливый
• Ребёнок теряет сознание
• Ребёнку меньше 4 месяцев
• Вы заметили кровь в кале или рвотных массах
• Стремительно нарастает лихорадка, и приём жаропонижающих не даёт эффекта спустя 2 часа
• Отсутствует моча более 8 часов
• Жалобы на боли в животе.

Что делать при сильном обезвоживании

При тяжелом обезвоживании, больному необходимо внутривенное введение специальных растворов. Т.к. самостоятельно их сделать нельзя, то при признаках сильного обезвоживания сразу вызывайте скорую помощь.

Профилактика обезвоживания

• Пейте регулярно и не дожидаясь жажды. Лучше всего выпивать не менее 1,5 — 2 литров воды в день. Хотя некоторые предпочитают использовать формулы для расчёта нужного количества воды.
• Если температура вашего тела повышается, выпивайте дополнительно 0,5 л воды вдень.
• Носите свободную и светлую одежду в случае высокой температуры окружающей среды.
• Если симптомы сохраняются в течение долгого времени (около 5-7 дней) - обратитесь к врачу.

Особенности первой помощи при солнечном ожоге

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2019/09/pervaya-pomoshch-pri-ozhogah.html

В редакции от 24.08.2024

1. Изолировать человека от солнца, увести в тень, желательно обеспечить прохладу (проветриваемое помещение, кондиционер).
2. Принять душ с водой комнатной температуры или пораженные участки (отмечаются покраснением) накладывается влажный компресс (очень холодный компресс или лед прикладывать нельзя, так как это вызовет спазм сосудов, нарушит питание клеток кровью и приведет к более сильным повреждениям тканей).
   Душ принимают в течение 5-10 минут, чтобы нормализовать температуру тела, компресс держат также минут 10-15.
3. Агрессивное воздействие ультрафиолета и получение ожога приводит к обезвоживанию в слоях эпидермиса. Поэтому важно обеспечить увлажнение. Для этого подойдут увлажняющие лосьоны или гели, а также некоторые народные средства.
4. В ближайшее время после получения солнечного ожога избегайте дополнительного воздействия солнца: оставайтесь в тени и носите свободную, лёгкую одежду, покрывающую пораженные участки кожи.
5. Если речь идет о сильных ожогах у детей, помимо описанных пунктов, при условии тяжелой симптоматики, ребенка стоит показать врачу.

Для уменьшения боли и воспаления можно принимать безрецептурные обезболивающие препараты, такие как ибупрофен или парацетамол.

Первая помощь при утоплении

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/02/pervaya-pomoshch-pri-utoplenii.html

В редакции от 18.08.2024

Внимание! Вся приведенная информация носит исключительно ознакомительный характер и ни в коем случае не является инструкцией к действию! Вся информация взята из свободного доступа в интернете. За любое использование данных материалов автор данной статьи не несет ответственности!

Не забывайте об "Юридических (правовых) аспектах оказания первой помощи".

Ели кто-то увидит что-то не соответствующие или опасное для жизни - просьба сообщить в комментариях.

Утопление представляет собой острое кислородное голодание вследствие заполнения дыхательных путей водой (реже - другими жидкостями и сыпучими материалами).

Через 3-7 мин после прекращения дыхания и остановки кровообращения наступают необратимые изменения в головном мозгу, после чего полноценное восстановление жизненных функций организма невозможно.

Утопление угрожает людям, оказавшимся в воде без индивидуальных спасательных средств или использующим их неправильно. Поэтому очень важно проследить, чтобы при оставлении судна все спасающиеся были обеспечены спасательными жилетами или гидротермокостюмами, и проверить правильность их надевания.

Утопление угрожает не только людям, оказавшимся в воде за бортом судна, но и находящимся в коллективных спасательных средствах, заполнившихся водой. Спасательные плоты и частично закрытые спасательные шлюпки оборудуются закрытиями, защищающими от проникновения воды внутрь плота или шлюпки, однако требуется постоянное наблюдение за состоянием закрытий.

Разница между морской и пресной водой при утоплении

Несчастный случай может наступить в различных водных источниках (море, реке, бассейне), но утопление в пресной воде отличается от погружения в соленую среду. В чем разница? Вдыхание морской жидкости не так опасно и имеет более благоприятный прогноз. Высокая концентрация соли предотвращает попадание воды в легочную ткань. Однако кровь сгущается, возникает давление на систему кровообращения. В течение 8-10 минут происходит полная остановка сердца, но за это время можно успеть реанимировать утопающего.

Что касается утопления в пресной воде, процесс более сложен. Когда жидкость попадает в клетки легких, происходит их набухание, некоторые клетки лопаются. Пресная вода может всосаться в кровь, сделать ее более жидкой. Капилляры разрываются, что нарушает сердечную деятельность. Происходит фибрилляции желудочков, остановка сердца. Весь этот процесс занимает несколько минут, поэтому смерть в пресной воде наступает гораздо быстрее.

Типы утопления

Различают несколько типов утопления: истинный ("аспирационный", "мокрый"), ложный ("асфиктический", "сухой", "спастический"), синкопальный ("рефлекторный") и смешанный.

• "Мокрое" утопление - возникает, когда в дыхательные пути и лёгкие попадает большое количество жидкости. Как правило, это случается с теми людьми, которые до последнего борются за жизнь. Встречается в среднем в 20% случаев.
• "Сухое" утопление возникает, когда происходит спазм голосовой щели и в результате жидкость не проникает в лёгкие. Встречается в среднем в 35% случаев.
• Синкопальное утопление происходит при рефлекторной остановке сердца из-за спазма сосудов. В этом случае потерпевший, как правило, сразу идёт на дно. Встречается в среднем в 10% случаев.
• Смешанный тип утопления характеризуется наличием признаков как "мокрого", так и "сухого" типов. Встречается в среднем в 20% случаев.

Необходимо иметь в виду, что смерть находящегося в воде человека может наступить не только от утопления, но и в результате других причин (сердечно-сосудистых заболеваний, различных травм и др.).

Как понять что человек тонет

Когда человек тонет, то это крайне редко сопровождается какими-либо криками, размахиванием руками, брызгами и т.п.

Можно выделить следующие признаки, которые указывают о том, что человек тонет:

• Голова жертвы погружена в воду, а рот находится у самой её поверхности.
• Голова откинута назад, рот открыт.
• Стеклянные, пустые глаза не фокусируются.
• Глаза жертвы закрыты.
• Волосы закрывают лоб или глаза.
• Жертва держится в воде в вертикальном положении, не совершая движений ногами.
• Жертва дышит часто и поверхностно, захватывает ртом воздух.
• Пытается плыть в определенном направлении, но безуспешно.
• Пытается перевернуться на спину.
• Может показаться, что жертва карабкается по веревочной лестнице.

И чтобы определить не тонет ли человек стоит задать вопрос типа "У вас всё в порядке?". Если человек вам хоть что-то ответил, тогда он не тонет.  Если в ответ на свой вопрос вы услышите, то человек, скорее всего, тонет.

А если купаются дети, то признаком может служить то, что дети в воде обычно шумят. И если шум прекратился это может быть признаком что ребёнок начал тонуть.

Мероприятия по оказанию первой помощи при утоплении

После того, как утопающий достали из воды нужно сразу же приступать к оказанию первой помощи.

Если пострадавший при извлечении из воды находится в сознании, сохранены пульс и дыхание, то достаточно уложить его на ровную поверхность. При этом голова должна быть опущена. Необходимо раздеть пострадавшего, растереть сухим полотенцем, напоить горячим чаем или кофе, укутать его и дать отдохнуть. Обязательно вызвать и дождаться скорую помощь.

Если пострадавший стал издавать клокочущие звуки дыхания (будто в нём что-то закипело), то это свидетельствует об отёке лёгких. В этом случае пострадавшему следует придать полусидячее положение, приложить к стопам тёплую грелку или опустить его ноги в горячую воду. И в любую секунду стоит быть готовым к проведению сердечно-лёгочной реанимации.

Первая помощь при "мокром" утоплении

При истинном утоплении существуют три клинических периода:

• Начальный период - пострадавший находится в сознании, задерживает дыхание при погружении в воду. Слизистые оболочки и кожа пострадавшего приобретают синюшный оттенок. Его лицо и шея сине-серого цвета, на шее вздувшиеся сосуды. Дыхание пострадавшего учащается, при вдохе и выдохе раздаются шумы, пострадавший периодически откашливается, его может вырвать проглоченной водой. Если появилось клокочущее дыхание и выделение пенистой мокроты при кашле - это свидетельствует об отеке легких. Пульс учащенный. Пострадавший неадекватно реагирует на обстановку: либо перевозбужден, может отказаться от помощи, пытаться уйти, либо, наоборот, вяло реагирует на происходящее вокруг. Верхняя часть живота, из-за большого количества проглоченной воды, вздута. 
• Агональный период - пострадавший находится без сознания, дышит с трудом, из рта и носа выделяется пенистая жидкость розового цвета. Сердце бьется медленно, пульс слабо прощупывается. Кожные покровы синюшные и холодные на ощупь. Коматозное состояние, частые рвотные движения и судороги свидетельствуют о развитии отека головного мозга. 
• Период клинической смерти - пострадавший не дышит, у него отсутствует пульс. Кожные покровы синюшные и холодные. Зрачки пострадавшего расширены и не реагируют на свет.

Первая помощь

1. Лишняя трата времени на проверку пульса может сыграть злую шутку, поэтому лучше пропустите этот момент.
2. Положите пострадавшего набок и очистите ротовую полость: любой тканью (платком, куском материи, частью одежды) удаляют из полости рта и глотки воду, песок, водоросли, рвотные массы.
3. Приступите к процедуре очищения желудка от излишней жидкости. Пострадавшего положите животом на согнутое колено оказывающего помощь таким образом, чтобы голова была ниже грудной клетки что бы дать стечь воде.
   
   Маленького ребенка же можно перевернуть вверх ногами и потрясти;
4. Затем несколькими энергичными движениями сдавливают грудную клетку, выталкивая таким образом воду из трахеи и бронхов. При возникновении рвоты можно расслабиться, ведь это обозначает наличие пульса
5. Если рвотный рефлекс не последовал можно воспользоваться приемом надавливания на корень языка пострадавшего, тем самым воспроизвести рвотный рефлекс и удалить воду из дыхательных путей и желудка.
6. Если и после этого не последовал рвотный рефлекс и отсутствует дыхание и сердечная деятельности, приступают к сердечно-лёгочной реанимации. Если остановка дыхания вызвана спазмом мышц гортани и вода не проникла в легкие, то шансы на успех при оказании первой помощи больше, чем в том случае, когда вода заполнила альвеолы легких.
7. После возобновления дыхания и сердцебиения нужно уложить пострадавшего набок. Нельзя оставлять пострадавшего без наблюдения, т.к. возможна повторная остановка сердца или развитие отека легких.

Обратите внимание! Если пострадавший находится далеко от берега и процесс спасения из воды занимает длительное время, необходимо начать оказывать первую помощь пострадавшему непосредственно в воде. Делаются периодические вдувания воздуха (через каждые 6-7 секунд) методом "рот в рот", если челюсти пострадавшего крепко сжаты - то методом "рот в нос".

Сердечно-легочную реанимацию при утоплении надо проводить даже в том случае, если человек находился под водой в течение 10-20 минут (особенно если речь идёт об утоплении ребёнка в холодной воде). Поскольку описаны случаи оживления с полным неврологическим восстановлением при нахождении под водой более 60 минут. Если во время сердечно-легочной реанимации произошёл заброс содержимого желудка в ротоглотку, следует повернуть реанимируемого на бок (при возможной травме шейного отдела позвоночника - следить за тем, чтобы взаиморасположение головы, шеи и туловища не изменились), очистить рот, а затем повернуть обратно на спину и продолжить реанимационные мероприятия. При подозрении на повреждение шейного отдела позвоночника рекомендуется попытаться обеспечить свободную проходимость дыхательных путей, используя приём «выдвижения вперёд нижней челюсти» без запрокидывания головы пострадавшего. Но, если с помощью этого приёма не удаётся обеспечить свободную проходимость дыхательных путей, то с 2005 года разрешено применять запрокидывание головы даже у пациентов с подозрением на травму шейного отдела позвоночника, поскольку обеспечение свободной проходимости дыхательных путей остаётся приоритетным действием при реанимации травмированных пациентов в бессознательном состоянии. Одной из наиболее частых ошибок при проведении сердечно-легочной реанимации является преждевременное прекращение искусственного дыхания.

Первая помощь при "сухом" утоплении

При данном виде утопления вода не попадает в легкие, но раздражает верхние дыхательные пути, вызывая ларингоспазм - спазм голосовой щели, что в свою очередь препятствует поступлению кислорода в легкие. В большинстве случаев "сухое" утопление возникает при сильном алкогольном опьянении пострадавшего или при ударе о поверхность воды. Асфиктическое утопление характеризуется следующими симптомами:

• слабый, редкий пульс
• пострадавший совершает дыхательные движения (поднимается и опускается грудная клетка), но воздух в легкие не поступает
• после интенсивных движений грудной клеткой пострадавший перестает двигаться, сердце останавливается

Замыкая вход в легкие, ларингоспазм приводит к удушению по причине кислородной недостаточности. Однако жидкость не проникает в легкие до того, как человек потеряет сознание и настанет фаза расслабления, многократно облегчая спасение. Поэтому можно пропустить фазу выдавливания жидкости из легких и сразу перейти к более необходимым процедурам.

Первая помощь утонувшему, которую следует оказать, будет весьма простой, но требующей предварительной подготовки или опыта:

1. Уложите пострадавшего вверх животом на твердую поверхность. К примеру, на жесткий деревянный лежак или бетонные плиты.
2. Начните процедуру реанимации.
3. При появлении пульса и самостоятельного дыхания можно успокоиться и оказать дальнейшую помощь: помочь пострадавшему добраться до ближайшего теплого помещения для дальнейшего отогревания чаем и теплым пледом.

Первая помощь при синкопальном утоплении

Данный тип утопления возникает по причине рефлекторной остановки сердца, спровоцированной температурным шоком, обусловленным попаданием в ледяную воду из горячей среды. Факторами риска будут выступать и интенсивные физические нагрузки, вроде бега, которые нагревают организм. Опьянение и переедание также не будут на руку и лишь увеличат риск утопления.

Визуально потерпевший прекратит любые действия и начнет тонуть по причине отключения всей высшей нервной деятельности и отсутствия любой моторики. Поэтому необходимо как можно быстрее нырнуть за утопающим и постараться вытащить его на берег.

Первая помощь при синкопальном утоплении будет состоять из проведения сердечно-легочной реанимации.

Действия после оказания первой помощи при утоплении

Необходимо обязательно вызвать скорую помощь. До приезда врача пострадавший должен постоянно находиться под контролем, в случае остановки дыхания реанимационные мероприятия следует возобновить.

Спасатель обязательно должен настоять на врачебной помощи пострадавшему, даже если тот способен самостоятельно передвигаться и от нее отказывается. Дело в том, что последствия утопления, такие как отек головного мозга или легких, внезапная остановка дыхания и т.п., могут наступить и через несколько часов, и даже через несколько дней после несчастного случая. Опасность считается миновавшей лишь тогда, когда спустя 5 дней после происшествия никаких серьезных проблем со здоровьем не возникло.

Первая помощь при отравлении

Источник: https://lik-o-dil-es.blogspot.com/2020/12/otravlenie.html

В редакции от 15.12.2020

Отравление - расстройство жизнедеятельности организма, которое вызывается действием веществ, поступающих в него извне.

Первая помощь при пищевых отравлениях

Пищевые отравления это то, с чем приходится чаще всего сталкиваться в повседневной жизни. Причиной пищевого отравления является попадание в организм недоброкачественных продуктов питания, как правило, речь идет о бактериальном заражении продуктов.

Симптомы пищевого отравления развиваются обычно через час-два после принятия пищи. Это:

• больные жалуются на спазмы и болевой синдром в области живота, тошноту и позывы к рвоте
• присутствует диарея, ухудшение общего самочувствия, слабость и вялость
• при тяжелой интоксикации температура тела возрастает до 39°С или превышает этот уровень
• пульс становится более частым, наблюдается активное слюновыделение
• дыхание может быть затрудненным, вероятна потеря сознания

Первая помощь при отравлении пищевыми продуктами заключается в следующем:

1. Сделать промывание желудка для удаления токсичных веществ. Для этого дать выпить пострадавшему не менее одного литра воды (лучше дать 2 литра), после чего вызвать рвоту, надавливая двумя пальцами на корень языка.
   Так необходимо сделать несколько раз, до тех пор, пока рвотные массы не будут состоять из одной жидкости, без примесей.
2. Дать пострадавшему препараты-сорбенты для недопущения всасывания вредных компонентов в кровь. Наиболее распространенным и недорогим является активированный уголь. Помимо активированного угля подойдут: Полифепан, Лигнин, Диосмектит, Сорбекс, Энтеросгель, Смекта и т.п.
3. Если понос отсутствует, что бывает редко, возможно искусственно вызвать опорожнение кишечника (это делается для недопущения всасывания вредных компонентов в кровь). Сделать это можно при помощи клизмы или приняв солевое слабительное (подойдет магнезия, карловарская соль и т.п.).
4. Согреть пострадавшего – уложить, укутать одеялом, дать теплый чай, можно к ногам приложить грелку.
5. Восполнить потерю жидкости, дав больному обильное питье – слегка подсоленную воду, несладкий чай. Можно использовать специальные препараты типа "Регидрон".

После отравления не рекомендуется употреблять пищу в течение первых суток после отравления, а затем соблюдать строгую диету исключив из питания жирную и тяжёлую пищу.

При этом не разрешается провоцировать рвоту, если пациент без сознания или есть предположения о поражении кислотами и щелочами. В последнем случае требуется немедленная госпитализация.

Первая помощь при отравлениях грибами

Первая помощь при отравлении грибами отличается от помощи при обычном пищевом отравлении тем, что пострадавшего должен обязательно осмотреть врач, даже если симптомы отравления на первый взгляд кажутся незначительными. Причина в том, что грибной яд может вызывать серьезное поражение нервной системы, которое проявиться не сразу. Однако если ждать нарастания симптомов, помощь может не успеть прибыть вовремя.

Очень хорошо сохранив образцы пищи.


В результате употребления и отравления грибами в течение 1,5-3 ч проявляются следующие симптомы:

• пациент ощущает слабость с болями в области головы и головокружениями
• увеличивается отделение слюны, появляется тошнота с рвотой
• боли в области живота интенсивные в форме колик
• диарея частая с элементами крови
• Поражение ЦНС проявляется нарушением зрительной функции, появлением бреда и галлюцинаций. Возникает возбуждение двигательного типа и судорожный эффект. Если интоксикация сильная, то спустя 6-10 ч. наблюдается возбуждение, сменяющееся апатией и вялостью.

Происходит ухудшение сердечной активности, падает АД и температура, видна желтуха. В это время требуется профессиональная помощь, поскольку высоки риски наступления коллапса и смерти.